Fil infos QUB

Soit les conditions de travail, de roulements ; soit la création d'un poste supplémentaire...
Peut être qu'ils en ont assez de HeuliezBus ou alors qu'ils regrettent déjà Van Hool...
Peut être aussi le soutien à l'un des leurs (un peu comme les pompiers dernièrement)... Cela dit, si c'était le cas, je pense que les conducteurs seraient également en gréve par solidarité.

En fait, je penserais plus à la création d'un poste supplémentaire ; chose qui était déjà demandée lors de la grève des samedi de décembre 2011...

Lors de mon stage, au milieu des années 90, l'effectif de l'équipe de maintenance était de 8 personnes :
> 1 chef atelier ;
> 1 contremaître ;
> 3 mécaniciens généraux ;
> 2 mécaniciens en électricité/électronique ;
> 1 carrossier peintre...
Sont-ils vraiment plus nombreux aujourd'hui? Sachant que le parc a augmenté d'une quinzaine de bus depuis...
Je sais par contre qu'ils ont reçu le renfort de 2 ou 3 agent polyvalents, c'est à dire des conducteurs qui font des heures à l'atelier...

Pour mémoire, je sais aussi qu'il y a une quinzaine d'années, un mécano avait fait le chemin inverse : il avait quitté l'atelier pour devenir conducteur receveur. Mais il me semble qu'il ne fait à l'heure actuelle plus partie des QUB

Exactement, et je crois savoir de qui tu parles!
Grandes moustaches?
Si c'est lui, il est parti en retraite vers 2007-2008...

Sinon, pour le préavis de grève, il pourrait aussi s'agir d'un projet de sous traitance de certaines tâches ou même d'un rapprochement avec les autres services maintenances du groupe Kéolis du 29...

Ah bon, lui aussi c'était un ancien de l'atelier ? (si c'est bien le même dont on parle). C'est celui qui conduisait très bien ?

Non, en fait, je parle d'un autre qui, à l'époque, devait avoir dans les 30 ans. A un moment aussi, il s'était laissé pousser les moustaches.

Oui, ce monsieur avait une excellente conduite. Il avait eu le droit à un article dans le journal lors de son départ en retraite... C'était un mécanicien qui avait choisi de conduire à plein temps...

Par contre, je ne vois pas très bien de qui tu veux parler...

Bonjour,

Notre 804 bien aimé roule désormais en Seine-Saint-Denis, pour le réseau des TRA.

TRA c'est Véolia, non?...
J'espère que notre ex 804 est bien en CDI là-bas...

Vous savez, je dois beaucoup à ce bus là (souvenez-vous, on a beaucoup écrit sur son arrivée)...
Le 804 a plus ou moins réactivé le forum quimpérois...

Bonjour,

Le pauvre

Je pense que si j'étais un bus, je n'aimerais pas être affecté en Seine Saint Denis. J'espère qu'il ne va pas partir en fumée

Le 503 est de retour sur une ligne Qub. Je l'ai croisé en service aujourd'hui sur la ligne 2.

Merci de le confirmer je l'ai croisé ce matin sur la j'étais pas sur, j'ai cru que c'était le 204 que j'avais croisé.D'ailleurs le 204 est souvent rattrapé le matin par le bus suivant. Je vois très fréquemment le 204 avec un standard derrière sur la 2 le matin. Les 2 bien remplies

On se fait rattraper lors de la montée des passagers à Rue du Parc, le temps de tasser tout le monde au fond !

Ca pourrait être pas mal d'avoir les batons qui envoient des petites chataignes pour faire avancer les récalcitrants, même plein on arrive toujours à trouver de la place, sous les sièges, sur le toit, sur les genoux etc...

Jey29 a écrit:Le 503 est de retour sur une ligne Qub. Je l'ai croisé en service aujourd'hui sur la ligne 2.

C'est aussi pour une petite maintenance (vidange, graissage, prépa CT...) comme pour le 502 en décembre.
S'il roule sur la , c'est probablement parce qu'ils ont fait échange avec le 322 qui roule sur cette ligne en remplacement du 325 depuis un mois...

Je me souviens aussi dans les années 80-90, de certains conducteurs plutôt autoritaires qui n'avaient aucun mal à faire avancer les jeunes clients vers le fond...

Bonsoir, j'ai remarqué que le 630 n'avait plus le numéro de ligne qui s'affichait sur la girouette avant, juste la destination comme le 620.

Un relais ou quelque chose qui a grillé.
Il est fort possible que la réparation n'est pas jugée prioritaire tant que le reste de la girouette frontale fonctionne ; ou alors la maintenance n'est tout simplement pas au courant.
En effet si personne ne le signale, ils ne peuvent pas le savoir étant donné que la girouette est éteinte sur le parc et que les bus signalent "ce bus ne prend pas de voyageurs" en haut-le-pied.

Si dans les 15 jours, ça ne bouge pas, on enverra un mail pour le signaler...
Parce que c'est vrai quelles sont subliment les girouettes des bus depuis la série de 2006...

Ça fait un bout de temps aussi que celle du 620 ne fonctionne plus. Quand on regarde de plus près on voit quelques diodes bleus et rouge allumées à la place du numéro de ligne.

Bonjour,
Des travaux assez gênants pour les lignes et vont débuter début mars dans la rue Jean Jaurès ;
suffisamment gênants pour que les horaires soient un petit peu modifiés...

Avec tous les travaux prévus au printemps (Résistance, Jaurès, route de Loc'h...) je suggérerais plutôt de signaler les quartiers où il ne se passe rien...

Et ca promet un sacré bordel sur les quais cet été niveau circulation quand le festival de cornouaillle prendra sa place entre la poste et la rue st françois

Si tout va bien, tous les travaux concernant le centre ville seront terminés avant le festival (du moins c'est prévu ainsi ; mais tout dépendra de la météo du printemps)...

Si ça n'était pas le cas, le festival ne s'installerait pas Rue du Parc cette année. Mais c'est peu probable car les travaux du secteur "Jaurès" devraient finir début juin...

Effectivement, les lignes 1, 2 sont déjà déviées. La communication est pas mal, il manque juste le changement horaire aux arrêts.

Ah non, les travaux débuteront le 4 mars prochain, donc les lignes et ne sont pas encore modifiées.
Il y a juste un affichage sur tous les arrêts des 2 lignes concernées.
Les horaires aux arrêts seront modifiés le samedi 2 mars (d'après l'affiche) :

Admirons au passage, cette magnifique affiche. C'est une petite nouveauté qui mérite qu'on en parle.
C'est toujours mieux en com que les sinistres affichages rouges ou jaunes qui signalaient les travaux ou déviations dans le passé... Un bon point!

Bonjour,
Une petite curiosité : le site internet des Qub nous annonce une déviation de la dans le sens vers Kerjestin à partir de demain et pour environ 4 mois, à cause des travaux ; et donc la non-desserte des arrêts Jean Jaurès et Olivier Morvan...

Jusque là tout va bien ; ça se comprend... Mais qu'en est-il de la qui suit exactement le même itinéraire dans cette zone?
Mais pourquoi la ligne est-elle privée de déviation?

Quel bordel en ce moment dans le secteur de la Résistance!...

Du coup ils passent par ou ?

Depuis mon dernier message, l'info du site des Qub a été modifiée et concerne également et logiquement la ... ... Mais que ferait-on sans moi?...

Donc maintenant ils tournent rue Théodore Le Hars où il y a un arrêt puis vont vers le pont devant le vieux théâtre pour passer sur la rive droite puis Rue du Parc. Avec la circulation du moment, ça doit prendre au minimum 5 minutes de plus ; d'où des modifications d'horaires à partir de la semaine prochaine...

Ca va etre sympa niveau ponctualité entre 16h30 et 18h30

Et encore, on est en vacances scolaire.
Je pense qu'on va bien s'amuser a la rentrée entre 16h30 et 18h30 en ville

Bonjour, le 325 est désormais accessible ; c'est le 15e a subir cette rénovation à Fécamp...
Théoriquement, il en reste encore 3 à y passer (notification pour 18 Gx maximum) : 324, 323 et 322...
Mais les 2 derniers ne seraient-ils pas déjà trop vieux ?...
(Ne pas considérer dans la liste, les 206, 610 et 609 qui ont subit les travaux d'accessibilité lors d'un précédent contrat)...
En tout cas, tous les bus qui ont subit cette adaptation sont assurés de dépasser les 17 ans de service...

Puisque j'aime les chiffres : voilà qui nous fait maintenant 42 bus accessibles, soit 85% du parc d'autobus...