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Bonjour,

Je bous d'impatience.
Concernant les nouveaux bus, ce n'est pas évident que ça soit des Urbanway. On aura peut être les derniers Citelis. D'ailleurs, je ne sais pas si un réseau français a déjà reçu des Urbanway.

Pour la lecture des girouettes, il ne faut pas jeter la pierre aux personnes qui ne les "lisent" pas. Il y a des gens qui peuvent être analphabètes ou ont des problèmes de vue  

Non, les Citelis ne sont plus produits, les derniers sont ceux d'Astana. La production d'UrbanWay a déjà commencé il y a bien longtemps.

Pour la lecture des girouettes, il ne faut pas jeter la pierre aux personnes qui ne les "lisent" pas. Il y a des gens qui peuvent être analphabètes ou ont des problèmes de vue  

Oui mais en France, il n'y a quasiment pas d'analphabètes, ceci dit pour les problèmes de vues, c'est embêtant mais je ne suis pas sûr qu'il y en ait tant que ça en France (je parle des aveugles, les myopes n'ont pas vraiment d'excuses)...

...Mais ce n'est pas non plus la mer à boire...  

Sans compter qu'il y a aussi la couleur du chiffre de ligne sur la girouette qui peut aider les malvoyants. D'ailleurs faire passer la ligne 2 du rouge au bleu clair peut porter à confusion pour les personnes malvoyantes. Sur certain bus les couleurs des girouettes ne sont pas les mêmes, certaines ont des teintes plus clair que d'autres. C'est grâce à ça que je différencie un gx327 récent d'un plus ancien quand je ne vois pas le numéro de parc. (il y a le bruit du moteur aussi qui permet de faire la différence)

Non ce n'est pas la mer à boire   
Seulement quand t'es à Résistance, à la bourre, et qu'on TOC à ta porte juste quand le feu passe au vert et que le client veux juste demander quel bus on est, pour finalement ne pas monter...

Ce n'est pas la mer à boire, mais je me demande si dans ce cas précis je ne préfèrerai pas la boire la mer...

Oui effectivement les GX327 des 614 au 616 : girouettes monochromes changées il y a peu

du 617 au 619 : girouette polychromes caractères en petits, mais changés récemment. Après la motorisation , je pense que les 614 A 616 ont la meme que la dernière version des GX317?

Ensuite des 628 au 636 : le bruit du moteur est tellement reconnaissable qu'on sait qu'il s'agit d'un d'entre eux.

Motorisation identique pour les 623 à 627. ?

Quid des 620 à 622?

Bonjour,

La girouette frontale est-elle réellement changée ou plutôt reprogrammée?

J'imagine assez aisément que si les girouettes des 614 à 616 avaient été remplacées, ils auraient choisi les mêmes que les derniers Gx327... Mince, j'ai oublié la marque!   

Les girouettes ont leurs coûts, sauf grosse panne ou casse, elles ne se remplacent pas comme ça.

En 2006, lors de la mise en service des 617 à 619, c'était le chiffre qui avait la couleur de la ligne, comme les Gx327 brestois. Au bout d'une semaine, ils ont mis le rectangle coloré...

J'ai aperçu le 634 avec une nouvelle police de caractère sur la girouette. C'était 1A: Keradennec. Et le bleu paraît beaucoup plus foncé....

Ce doit être pour différencier la 1 de la 2.

 Bonjour,

Et vous allez voir, il y a encore des surprises à venir, observez bien les bus sur la ligne 2 (à l'intérieur) dans les jours à venir. Me posez pas de questions, je ne peux rien dire.  

Ma mère m'a dit avoir vu des sortes d'écrans d'information à bord de bus de la 2. J'ai bon ?

Comme il y a quelques années dans un gx327 de démo.

Et pourquoi seulement dans la 2.?

La 2 a toujours le nouveau matériel.

j'ai vu le 630 avec la ligne 2 en bleu et la nouvelle police sur la girouette.

neptune75 a écrit: Bonjour,

Et vous allez voir, il y a encore des surprises à venir, observez bien les bus sur la ligne 2 (à l'intérieur) dans les jours à venir. Me posez pas de questions, je ne peux rien dire.  

Ma mère m'a dit avoir vu des sortes d'écrans d'information à bord de bus de la 2. J'ai bon ?

Oui et il n'y a pas que ça. Si c'est sur la 2 c'est pour les tests. Vu que les bus repassent systématiquement par le dépôt c'est plus pratique.

Et il en est ainsi depuis 1986!  

Tous les véhicules et équipements en tests passent d'abord sur la ligne 2.
A l'exception toutefois, des bus non adaptés à cette ligne : les midibus, par exemple...  

Demain (enfin aujourd'hui) vu que je suis en repos et suite à une erreur de la Qub. Je viens d'apprendre aujourd'hui j'ai eu 3 mois de bus gratuit (merci korrigo).

J'irais faire un tour sur le réseau et si j'ai l'envie avec l'appareil photo histoire de voir les "nouveautés" et d'immortalisé les dernier jours de l'ancien réseau.

Bonjour, les numéros de ligne sur les arrêts de la 11 ont été changés. Le numéro et le nom de l'arrêt sont beaucoup plus lisible qu'avant. (plus gros caractère). Je ne sais pas si c'est la même chose sur tous les arrêts du réseau.

Bonjour,

Si cela n'a pas déjà été fait, je vous informe que Quimper Communauté et Keolis Quimper modernise son système d'information voyageurs. Quelques véhicules possèdent le SAE COFELY INEO et un écran TFT, et ceux-ci sont en test sur la ligne 02. Pour ce qui est des annonces, malheureusement c'est l'affreuse Claire d'Acapela Box. Dommage qu'ils enlèvent la petite voix sympa... :/ Voici des photos :





Bien amicalement,
William29

Il y a un écran des deux cotés ou seulement 1 seul?

Bonjour.

Un écran des deux côtés, tout comme le bandeau défilant

Bonne journée.

Voilà, quelqu'un à découvert la surprise que j'annonçais ! Ce sont des photos du 636 ?

Euh... Même système qu'a Rennes. Système qui n'a jamais correctement fonctionné et qui ne fonctionnera jamais bien. 

Pourtant ça reste du matériel utile et bien pensé.

Bonjour,

En tout cas, ça a l'air chouette comme système. Ca donne au chauffeur le temps avant le départ, l'heure d'arrivée prévue au prochains arrêt... Et j'imagine qu'il y a d'autres menus. Vraiment bien.

A Bordeaux et Toulouse ça fonctionne plutôt bien...  Y a pas que Rennes qui a ce système.

Pourquoi la ligne 5 affiche toujours Braden au lieu d'ergué armel mairie? et pourquoi la ligne 1 affiche désormais " keradennec par creach gwen"? ça porte à confusion....

À Brest aussi ça fonctionne plutôt bien, je dis bien plutôt, car dans tout réseau il y a toujours un couac, genre "ERREUR VÉHICULE XXX, PRISE DE SERVICE REFUSÉE"