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Bonjour,
Certains ont peut être remarqué.
La ligne 14 (Lorient - Guemené/Scorff - Pontivy) a été rabotée. elle fait désormais Guemené/Scorff - Pontivy.
Ce qui ne devait etre que pour l'été est officialisé pour la rentrée de septembre.
La perte d'inguiniel et Plouay au profit de la CTRL fait du mal a cette ligne.
Quid des services scolaires en septembre?

Il y aura également une baisse sur la ligne 15(1 service en moins)

Les horaires sont disponible sur le site du CG :
http://www.morbihan.fr/UserFile/Flash/CarteTIM/carte_cg56.swf

Bonjour,
Du changement en perspective à la rentrée avec la mise en place des nouveaux transporteurs et des nouvelles lignes.
Et il commence deja a avoir des réclamations :
http://www.lorient.maville.com/actu/actudet_-port-louis-le-car-pour-le-lycee-maritime-d-etel-supprime-_fil-2793579_actu.Htm

Bonjour !!  

Depuis quelques jours, des Crossway IVECO en livrée TIM font leur apparition, ils sont magnifiques je trouve !!!  Je les avais vu plus tôt chez RVI Guidel mais j'étais pas sûr donc j'avais préféré ne rien dire.  Par contre, pas pu voir si ce sont des Pop ou Line, de même pour la société, je regarderais ça de plus près demain !

Salut, pour les Iveco, A.Ria (CTM Landévant) en possède 4 ! (3 en livrée TIM et 1 blanc). Il s'agit certainement d'Iveco Pop ^^ Ceux d'A.Ria possède la sellerie Transdev (Avec les bulles rouges). Voilà

Je ne sais pas non plus si ce sont des POP ou des Line.
Ils ont boite auto, barre de maintien rouge et sellerie Veolia, racks a bagages sur tout le long du véhicule et appuie bras amovible et habillés. Il y a donc des chances que ce soit des Line.

il y a normalement 3 pour la ligne 1 et 1 pour Plouhinec(Ligne 16 ou New18)
Lorient a reçu un Crossway irisbus(11.347) dans la même config(auto, sellerie Veolia, barre rouge et Clim) pour la 16 au départ de Lorient.
Il roulait sur la 7 avant(au vue des équipement).

Niveau nouveautés, j'attend de voir les Man d'AVB.
BSA a également reçu un ou plusieurs Intouro €6 avec Girouette a led Blanche pour la 17. Ça rends bien!

Bonsoir,

BSA a reçu 8 Intouro avec girouette Lumiplan Blanche je crois. C'est sympa et plus lisible ces nouvelles girouettes.

Cordialement,

En consultant le plan du réseau ( http://www.morbihan.fr/fileadmin/user_upload/Les_services/Vos_deplacements/Transports_collectifs/Infos_TiM/Morbihan_Plan_Transports_publics.pdf ), j'ai constaté que la ligne 1 a été scindée en deux nouvelles lignes :
- ligne 1 reliant Auray à Quiberon
- ligne 19 reliant Auray à Vannes, via Pluneret, Sainte-Anne-d'Auray, Mériadec, Plescop

Bonjour,

Oui je me disais bien qu'il y avait une ligne 19 qui remplaçait une partie de la 1, c'est donc bien ce que je pensais !!

Elle va durée un an!
Le lot de le Divenah ayant été déclaré infructueux, il y a un nouvel appel d'offre pour la ligne Baud-Pluvigner-Auray-Vannes.
A l'attribution (été 2016), la ligne 19 devrait disparaitre.

On peut aussi ajouter la ligne 18(Port Louis-La trinité/mer) est devenue Etel Auray(a la place de l'ex 16 qui faisait Lorient Etel auray et qui ne fait plus que Lorient Etel.

Effectivement, il y a eu plusieurs réaménagements de lignes !!!

Bon, ceci étant dit, il reste encore beaucoup de secteurs très mal desservis dans le département. Sans compter l'offre souvent squelettique de la plupart des lignes existantes...

Il y a quand même dans beaucoup d'endroit peu peuplé, des taxis dépendant des Communautés de communes.
C'est le cas dans le Pays du Roi Morvan(Faouet, Gourin, Guemené).
Cela n’apparaît pas forcement .
Dans ces secteurs, la demande étant moindre, quel intérêt de faire circuler un car de 60 places?
Un taxi peut rabattre sur une ligne comme c'est la cas dans ce secteur ou les usagers sont rabattus vers la ligne 15.

Je suis pleinement d'accord avec toi, ciftheplayer !

Mais justement, c'est bien dommage que cette offre complémentaire :
- ne soit pas gérée au niveau du département ;
- n'apparaisse pas sur le plan du réseau TIM.

Sans une information voyageur pertinente et complète, il me semble difficile d'attirer de nouveaux utilisateurs potentiels...

Salut,

On peut aussi, rabattre les communes trop éloigné ou pas assez rentable sur du TAD. On n'y pense trop à cette possibilité, c'est dommage, car c'est plutôt pratique pour les AO.

Cordialement.

Les taxis, tu crois quoi?
C'est du TAD sur mesure.
Ils vont chercher les gens chez eux et les envoient au car pour le même prix(2€).

ciftheplayer a écrit:Les taxis, tu crois quoi?
C'est du TAD sur mesure.
Ils vont chercher les gens chez eux et les envoient au car pour le même prix(2€).

Oui c'est vrai, sa simplifie les choses. Mais a mon avis, c'est plus cher.

Après, ce n'est qu'une simple hypothèse.

Pour le client, non, puisque le taxi est dans ce cas considéré comme un véhicule de l'exploitant et est donc au tarif bus. j'ai déjà vécu ça un dimanche matin à Lorient, la ligne 3 était un taxi, qui faisait le parcours entre la gare d'échanges et la gare maritime, comme si c'était un bus CTRL , sans supplément de prix.

L'exploitant doit rémunérer le taxi, et ça sera quand même moins cher pour lui que d'exploiter un minibus.

Le Taxi jusqu’à présent était gratuit et le trajet en car est a 2€.
Maintenant, ce sera l'inverse.
les usagers payeront dans le taxi et la correspondance dans le car sera gratuite.

Le réseau TIM perd deux lignes, 2 et 7, dont les itinéraires sont intégrés au réseau Kiceo sous les indices 25 et 24 respectivement.

Offre de cet été :

- ligne 24 (ex-TIM2) : https://www.kiceo.fr/sites/default/files/ligne/l24_ete_2017.pdf

- ligne 25 (ex-TIM7) : https://www.kiceo.fr/sites/default/files/ligne/l25_ete_2017.pdf

Le plan du réseau TIM au 1er juillet 2017 :

http://www.morbihan.fr/fileadmin/Les_services/Deplacements/Transports_collectifs/Infos_TiM/Morbihan_TIM_Plan_Reseau_Transports_2017.pdf

Bonjour à tous,
Un deuxième Yutong électrique est arrivé chez AVB, celui-ci est en livrée BreizhGo et circulera sur la ligne 8 :

http://www.dietrichcarebus.fr/reseau-breizhgo-propose-ligne-interurbaine-autocar-electrique/