Rentrée 2013/2014

Matthieu a écrit:C'est sans doute dû aux 14 ronds-points qui ponctuent l'axe est-ouest ?  (si je n'en ai pas oublié)

   ?

Pour les ronds-points percés, il y en aura un sur l'axe est-ouest au niveau de la rue du Moulin de Joué et du nouveau pont vers la future ZAC Baud-Chardonnet. A priori les passages bus seront protégés par des feux qui stopperont la circulation sur l'anneau. Il faudra sans doute voir ce que ça donne avant d'imaginer généraliser.

La ligne 96 devrait circuler le samedi.

Kaman35 a écrit:Petites infos sur les 5 nouvelles communes :

- Ligne 81 : 18 rotations journalières en semaine, 11 le samedi
- Ligne 96 : 9 rotations journalières, sauf samedi & dimanche
- Création des lignes Ts71 & Ts72 dès septembre 2013

 Est-ce que l'on sait comment illenoo va adapter ses dessertes ?

Déjà ce serait pas mal qu'ils soient au courant que 5 communes basculent dans le PTU rennais prochainement  

Salut,

Comme tu es mauvaise langue Matthieu   

Non, sérieusement, sur les fiches horaires des lignes Illenoo concernées, il est indiqué que ces communes ne seront plus desservies à compter du 1er janvier 2014 car elles intègrent le réseau urbain du Star.

Par contre, je me suis posé la même question que toi, gede : comment les dessertes Illenoo vont-elles être adaptées à partir de cette date?

@+

Le réseau "urbain" ^^ je ne comprend pas pourquoi les dessertes Illenoo devraient être supprimées dès le 1er janvier 2014 …

À Antibes, la ligne 18 du réseau Envibus dessert une partie importante de Cannes, en dehors de l'agglomération d'Antibes, on bidouille je-ne-sais-pas-quoi pour que ça soit accepté par le préfet et voilà  
Vous pouvez voir ça sur ce plan : http://www.envibus.fr/plan/Secteur_Antibes_Vallauris.pdf ; la ligne 18 est tout en bas à gauche.

Ce qui va être drôle, c'est la situation d'Irodouër : la ligne STAR 96 a de grandes chances d'y passer, sans s'arrêter, 11 fois par jour dans chaque sens, alors qu'Illenoo va sans doute bricoler quelque chose à la va vite (navette de rabattement sur Pleumeleuc qui basculera sur la ligne 12 de Bédée ?) et dont les tarifs seront de toutes façons plus élevés que ceux du STAR.

Mais tant que les AO n'arriveront pas à se parler, ça continuera comme ça.

Et tout ça, bien sûr, dans le seul et unique intérêt des administrés !

46 nouveaux véhicules affrétés (neufs et occasions pour les lignes suburbaines et scolaires) vont être mis en service pour la rentrée 2013 ! Voilà qui explique les réformes des Agora Line et S de Keolis Émeraude !

Info très intéressante Steven. Connais-tu la répartition par entreprise sous-traitante?

Une exigence de moyenne d'âge plus faible ? Une accélération de la mise en accessibilité PMR du réseau ?

46 véhicules c'est le parc entier d'un réseau d'une agglo de 80 000 habitants...

Je penses que ça comprend aussi les cars des lignes scolaire "TS". 

Kaman35 a écrit:Info très intéressante Steven. Connais-tu la répartition par entreprise sous-traitante?

Non je ne connais pas la répartition des véhicules, sauf de quelques uns, que voici :
 
Arrivée :
 
S 415 NF > Linévia
Citaro > Keolis Émeraude ou Keolis Armor
Citelis 12 > TIV (à confirmer)
GX 317 > TIV (à confirmer)
=
12 véhicules
 
Réforme :
 
PR 112 TIV
PR 112 Keolis Émeraude
Agora S Keolis Émeraude
Agora Line Keolis Émeraude
S 215 SL Keolis Armor
 
 
Pour les 34 autres nouveaux véhicules, j'en ai aucune idée, et je pense que ça sera en majorité des bus ou cars pour les lignes scolaires en 200 et Ts.
 

Matthieu a écrit:Une exigence de moyenne d'âge plus faible ? Une accélération de la mise en accessibilité PMR du réseau ?
46 véhicules c'est le parc entier d'un réseau d'une agglo de 80 000 habitants...

Je pense que tous ces remplacements sont dus à la mise en accessibilité du réseau aux PMR.

Bonjour à tous,

On parle des lignes 81 et 96 sur ce fil. 

Savez-vous qui va assurer ces lignes :

- Kéolis Armor qui a perdu la 67 au profit d'une de ces lignes ? 
- TIV qui a perdu la 61 et la 74 pour récupérer la 67 et l'une de ces lignes ? 
- Ou bien même, pourrait-on avoir une surprise avec l'arrivée de Jollivet ou Linévia sur ce secteur ? 

Ces deux dernières options me paraissant peu probables à la vue de la situation de leurs dépôts (Chantepie pour TIV, Bruz pour Jollivet et Linévia je crois)

Merci 

Logiquement ça devrait être Keolis Armor, dépôt de montgermont qui devrait assuré la desserte de ces nouvelles lignes. 

Il serait effectivement logique que ce soit Keolis Armor ou Keolis Émeraude au vu de la localisation du dépôt et des terminus de ligne.

Je pense que TIV va globalement perdre en activité à compter de septembre, mais je me trompe peut-être.

Et qui va faire la 167ex ? car si TIV récupère la 67 mystère autour de sa version express ...

Sauf exception, une ligne express suburbaine est exploitée par le même transporteur que la ligne régulière. Ca permet des optimisations au niveau production (et c'est aussi plus simple en termes de formation pour les conducteurs).

Salut,

Concernant les lignes 81 et 96, je confirme que ce sera bien Keolis Armor qui en assurera l'exploitation à compter de janvier 2014.
Vu le rapprochement de Kéolis Armor et de Kéolis Emeraude à partir du 1er septembre, l'exploitation des lignes métropolitaines sera du ressort de KA car KE n'avait pas répondu à l'appel d'offres.
@+

Je penses effectivement que TIV va perdre un peu à la rentré de septembre. Maintenant j'ai l'impression qu'il y a un bus de plus engager pour la 167 (peut être un interlignage avec un scolaire par contre), et deux départ supplémentaires le matin sur la 72. 

Mais il faut voire aux niveaux des solaires, la perte ne semble pas trop importante quand même car ils ont 3 nouveaux citelis.

Une ligne supplémentaire au départ de Villejean-U, la 215 :
 
http://www.star.fr/fileadmin/documents/PDF/scolaires/200/215%20Rennes%20Joliot%20Curie%20%20chateaubriand.pdf

Exploitée par KA ou bien KÉ à votre avis?

 
Le premier 167 qui arrive au terminus de Brécé !

Ah et alors temps de parcours réel ?

Lekt a écrit:Le premier 167 qui arrive au terminus de Brécé !

C'est bien la première fois que je reconnais un bus que je viens juste de quitter

Il y aura au moins eu une personne aujourd'hui à utiliser la 167 Express !