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Je me rapelle de la pub qui accompagnait le guide horaire 1997. C'était une publication A3 pliée en 2, en 4e de couverture bas de page, on trouvait l'annonce de la livraison des 3 GX 317.

Livo serait un Dieu s'il possèdait encore ce doc et qu'il nous le scannait.

1997 avait vraiment été une année importante pour la QUB !

salta27² a écrit:Bonjour,
C'est vrai qu'il sont bruyants mais je trouve que c'est bien qu'il y en ai a la QUB, ça change un peu des gx!
Et c'est surtout les chauffeurs qui roulent avec sur la 8 qui sont a plaindre, au bout d'une semaine entière avec un a500 leurs oreilles doivent siffler 

Je n'entend pas plus que ça, mes collègues qui font la 8, râler a cause des A500.
Par contre je peux vous dire qu'ils on été ravi des les voir arriver pour remplacer les A300  

Bonsoir,
Un Gx327 serait décoré pour la Saint-Valentin avec des coeurs sur la carrosserie...  
Il s'agit probablement d'une opération similaire à celle du bus du père Noël...

Juste une question : le jour de la St-Valentin, y aura t il un conducteur déguisé en Cupidon?... Ou une conductrice en Vénus? 

Exact, c'est le 626 qui est décoré en bus de Saint-Valentin, cet après-midi il était sur la   ,
toujours des recalage et retards de bus le samedi après-midi sur la   ... Il faudrait des couloirs de bus à Gourvily avec priorité (feux ou traversée du Rond-Point comme à Lorient)

Bien cordialement, Laurent.

Je l'ai eu vendredi sur la 5 et je me suis fait la même remarque que Livo , presque déçu de voir que le conducteur n'était pas en Cupidon    Si j'ai bien compris il y a un concours avec un voyage à Venise  à gagner.

R312 224 a écrit:Je me rapelle de la pub qui accompagnait le guide horaire 1997. C'était une publication A3 pliée en 2, en 4e de couverture bas de page, on trouvait l'annonce de la livraison des 3 GX 317.

Livo serait un Dieu s'il possèdait encore ce doc et qu'il nous le scannait.

1997 avait vraiment été une année importante pour la QUB !

Malheureusement, pour le moment je ne le trouve plus...  
Je vais donc devoir rester les pieds sur Terre...

Mais je n'ai pas pu jeter ça, ce n'est pas possible...  

Sinon en 1997, il y avait eu une restructuration du réseau qui nécessitait une augmentation de parc de 3 bus standards... Du jamais vu depuis!! :-)

Il y avait eu 6 bus neufs de plus (3 A500 et 3 Gx317), et 3 sorties (2 PR100MI et 1 PR100R)...
Mais les Van Hool était considérablement en retard, ils étaient initialement attendus pour fin 1996...  

Bonjour, aujourd'hui j'ai croisé le 634 sur la ligne    avec une girouette alternative. Elle affichait
dans un premier temps "creach gwen / moulin des landes" puis après pendant 2 secondes le message "je monte je valide". A noter que la police de caractère de certains bus ont changé, depuis un petit moment déjà. Elle est beaucoup plus lisible je trouve.

Bonsoir,

Effectivement il y a une nouvelle campagne de validation qui doit être accompagné d'une sensibilisation sur comment bien validé ( ne pas secoué sa carte devant le valideur par exemple). C'est se que nous a dis un des AM de la Qub responsable du dossier fraude lors d'un atelier sur le transport de voyageurs à l'IUT.  

Je ne sais pas si quelqu'un en avait déjà parlé donc je le poste ici :

http://www.ouest-france.fr/numerique-quimper-un-ado-developpe-une-appli-pour-les-usagers-du-bus-2114243

Initiative sympa  

Sympa pour la QUB !

Je lui demanderais bien de m'aider si je fais une app pour SNO Kicéo !  

Lien vers cette app QUB : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.valentin.quevit.qubperso&hl=fr

Le 633 est décoré en bus de paques !

Il servait également de bus de formation en début d'après-midi.

Bien cordialement, Laurent.

Bonjour, j'ai croisé le 204 en début d'après midi sur la     . Première fois que je vois du vanhool sur cette ligne.

Le 204 est "plus ou moins" l'articulé de réserve ; on peut donc quelquefois l'apercevoir sur les 3 lignes concernées par ce type de véhicule.

Lors de la saison 2006-2007, le 204 était affecté sur la ligne   ...
De même qu'en 1997-1998, les 3 A500 et le 303 était affectés sur la   . :-)

Bonjours,

Je pense que ça doit être récent, car je ne l'ai vu qu'hier après-midi, mais il y a dorénavant une borne de recharge pour cartes korrigoo entre 2 abribus a la résistance  

Cela doit faire 2 semaines qu'elle est installée. Il y a actuellement des travaux à rue du parc, je ne  sais pas si c'est aussi pour une borne de recharge. De plus les arrêts de la 11 commencent a être rénovés. J'en ai 4 pas loin de chez moi en cours, et d'autres avec les marquages au sol.

livo232 a écrit:Lors de la saison 2006-2007, le 204 était affecté sur la ligne   ...

Bonjour,

   Je ne suis pas d'accord avec cette information. C'était le 205 le matin et le 206 en soirée ou inversement. Le 204 restait sur la 1 ou la 2 le matin, la 2 le mercredi midi, il était suivit par le 202. Sur ce service.

Oui, je me suis trompé d'une saison ; c'était en 2007-2008 que le 204 était sur la   ...

207 sur la   , 205 et 206 sur la   ...

Bonjour à tous,

Juste pour vous dire que je me suis rendu au salon européen du TP à Paris ce matin. J'ai eu la chance de pouvoir discuter avec un commercial d'IVECObus. Il m'a dit que le Citelis c'est fini. Il ne sera plus proposé qu'à l'étranger. En conséquence, ce sont bien des Urbanway qui arriveront sur le réseau quimpérois cette année. Le marché signé par la précédente majorité étant pluri-annuel. Bon c'est vrai que ça peut paraître évident à certains mais au moment de l'attribution du marché à iveco l'année dernière, on se posait la question de savoir si le Citelis GNC ne verrait pas sa vie commerciale prolongée.

C'est plutôt une bonne nouvelle que tu nous apporte neptune75 ! Hâte de voir ces UrbanWay à Quimper (ça changera un peu des Heuliez surtout!) !

Par évidence ce sera de l' Urbanway. Etonnant que ce réseau fidèle à Heuliez prenne justement de l' Iveco, même si c'est le même groupe.

Bonjour,

Ah, ah, ah   justement non, Heuliez bus n'appartient plus au même groupe. Avant c'était une filiale d'IrisbusIveco. Mais j'ai appris dans le journal Les Echos du 27 mai dernier que, suite à la création d'IVECO BUS, il y a eu une réorganisation : désormais, Heuliez bus appartient au groupe italo-américain CNH Industrie. Il n'y a donc plus de lien direct entre IVECO BUS et Heuliez bus.

De plus, si Quimper n'achète plus chez Heuliez bus c'est que cette entreprise ne fabrique plus de bus GNC. Il s'est concentré sur le diesel et l'hybride (info confirmée aujourd'hui par un représentant de Heuliez bus que j'ai vu).

Information intéressante même si lors de l' AO, Heuliez était toujours groupe Iveco, donc ça n'explique pas le changement de matériel Heuliez au profit d' Iveco.

As tu l'article de presse que tu cites, ou le lien ?

Faux!! A quimper, nous sommes à l'étranger! Pas chez ces maudits prétentieux français...  

Il me parait donc évident que 2 ou 3 Citelis Gnc vont nous rejoindre cette année...  

Et puis, les 2 p'tits derniers ont franchement de la "gueule" par rapport à leurs prédécesseurs...
C'est une bonne chose... 

Bonjour, 

Bon, erratum de mon précédent message. Juste après ce message, en complément de l'article des Échos, j'ai parcouru le guide du salon européen des TP. Et vlan ! HB et Iveco Bus font toujours parti du même groupe qui s'appelle CNH International. Donc si on résume, irisbus iveco regroupait les marque irisbus proprement dire ainsi que HB + quelques autres marques. Maintenant, ces deux constructeurs sont logés dans le groupe italo-américain CNH International. Ouf !

Concernant le choix de la précédente municipalité, il s'explique par le fait que HB ne fait purement et simplement plus de véhicules GNC.

Bonsoir,
Je ne sais pas où ça en est ; je n'ai plus trop le temps de suivre ces affaires là, mais il est fort probable que la notification de commande au titre de l'année 2014 des 2 ou 3 bus standard Gnc soit déjà réalisée...

Si c'est le cas, Quimper recevrait encore du Citelis pour cette année... Vraisemblablement 2 afin de sortir les bus 503 et 321...
Où alors IvecoBus a demandé d'attendre un peu afin de recevoir les premier UrbanWay Gnc...