[Réseau] Été et Rentrée 2018

Bonjour,

Puisque que personne ne s'est encore mouillé, et que le numéro de septembre-octobre du magazine de l'agglo donne désormais un aperçu des changements ; je propose d'ouvrir ce sujet afin de discuter du devenir du réseau sur cet horizon.

Petit résumé des nouveautés annoncées :

• Gestion complète de la desserte de l'ex-CCPG à compter de septembre 2018 ;
  
• Desserte des nouveaux quartiers (Linéostic, Kervouyec, pôle santé de Kerlic) ;
  
• Fin de l'affrètement des lignes du conseil général à Plomelin, Plogonnec, Locronan et Ergué-Gabéric ;
  
• Création d'une ligne circulaire "Connexity", reliant Kermoysan, Prat Maria, Créac'h Gwen, Ty Bos, Braden, Kerustum et centre-ville ;
  
• Création d'une navette de centre-ville exploitée par un minibus électrique ;
  
• Extension des systèmes d'information au réseau périurbain.
  

Enfin, André Guénégan annonce qu'une concertation avec les habitants débutera prochainement afin d'adapter au mieux le réseau aux besoins des habitants.

Et vous, comment concevez-vous la refonte du réseau de 2018 ? Et notamment en ce qui concerne l'ex-CCPG ?

Cordialement

Modération : ce n'est pas "Ty Bose" mais "Ty Bos".  Non mais, pourquoi pas "Ty Bouse" tant qu'on y est, hein !!   

Sinon, j'imagine assez facilement illiQo passant à 10 minutes et également une seule ligne régulière desservant les 3 bourgs de Landrévarzec, Briec et Edern...

Que ça ? Et bah tu me déçois Livo.

Quel est l’intérêt d'une navette électrique ? il y aura pas grand monde je pense. C'est juste parce que Bolloré est a côté donc on pas trop le choix c'est ça ?

Et niveau parc vous en dites quoi ? Pronostics.... Prêt ? partez......

- arrêter avec les Urbanway pour moi ce sera déjà pas mal

En sachant que dès Vendredi je serai un usager de la QUB, oui stop aux Urbanway s'il vous plaît :3

Le programme des prochaines acquisitions n'est pas encore arrêté.

La navette électrique permettra surtout de relier la gare au centre-ville, bien qu'il faudrait une bonne fréquence pour ce faire.

au fond c'est sympa un bus électrique mais je ne suis pas sur de la rentabilitée....
on verra tout ça ....

Olivier, les blue bouses sont à Ergué-Gabéric 

Pour l'idée d'une navette entre la gare et le centre-ville l'idée serait bonne si elle est bien calée avec les horaires des arrivées et départs des TGV et TER.

Il est vrai que An Ergue Vraz est également une importante commune rurale et que les élevages bovins y sont nombreux . Donc du coup, beaucoup de ... également.  

Côté parc, Iveco a beaucoup décu avec son UrbanWay Gnc. Si Kemper acquerrait dans les années futures des bus Gnc, ce serait vraisemblablement du Mercedes.
L'UrbanWay reste une possibilité en diesel.
Personnellement j'imagine bien le retour d'HeuliezBus pour des diesel...

Mais je pense que côté matériel roulant, les prochaines années s'annoncent plutôt... du genre entre 1980 et 1984... C'est à dire peu d'acquisitions...

L'urban Way a déçu ? C'est à dire ?

C'est la version Gnc qui décevrait. Et tout particulièrement les 3 premiers, les "illiQo".
Trop de maintenance ; ils commencent à se démonter tout seuls ; ils sont très bruyants... Et j'en passe... Ce n'est pas les défauts qui manquent, y compris côté conduite.

Tenez, voici une autre petite nouveauté de la rentrée 2017.
Cela peut paraitre un détail, mais en fait ça a son importance.  

Ouch !!... Le fonctionnement à l'arrêt de l'affichage en temps réel...?? Ah !...  Comment dire?? 

Dans l'état actuel des choses, je pense que ce serait plus simple de signaler les arrêts où les boitiers d'informations fonctionnent ...  effectivement. 

C'est de l'humour , car je salue cette serviable initiative qui va dans le bon sens. Respect.
Vous savez, la Qub s'intéresse à nos avis, nos remarques.

En fait, la ligne QubNoz N2 serait en sous traitance, non??  

Je n'ai pas le temps d'aller sur le terrain cette semaine... Mais... tôt ou tard, on le saura !

Livo232 a écrit:Ouch !!... Le fonctionnement à l'arrêt de l'affichage en temps réel...?? Ah !...  Comment dire?? 

Dans l'état actuel des choses, je pense que ce serait plus simple de signaler les arrêts où les boîtiers d'informations fonctionnent ...  effectivement. 

En effet, l'installation de ces tags est une excellente chose pour faciliter la maintenance des arrêts de bus du réseau. Il est dommage cependant qu'à l'inverse des tag NFC qui ont été largement diffusés sur le réseau Twisto de Caen, ces tag ne permettent pas de consulter les horaires en temps réel à l'arrêt, ce qui serait de surcroît bien moins onéreux que des BIV...

Pour ce qui est des Bornes d'Information Voyageur, le réseau STAR de Rennes a des problèmes similaires, qui sont dus au mal fonctionnement de leur chargeur...

Cela dit, une très bonne nouvelle !... Ils refonctionnent tous progressivement...  
Dans mon secteur, là haut sur la colline , ça marche de nouveau...
Par ailleurs, certains sont "physiquement" endommagés.
Comme par exemple celui de Glann Odet  (ligne illiQo 1) qui a carrément son antenne arrachée au dessus de l'aubette.

Ce serait désormais les cars Hascoet (Ricouard) qui sous-traiterait la ligne 29 (Ploneis).
Du coup la CAT ne travaillerait plus pour Keolis Qpr.

Les terminus Sully et Ti Pont, pourraient être mutualisés et l'une des lignes du réseau former une boucle à ce niveau en passant par Meilh Stang Vihan. Voir délibération du conseil communautaire du 28 Septembre.

En attendant le nouveau réseau :

Un document qui ouvre le champ des possibles quant aux nouvelles dessertes qui seront créées. On relèvera d'ailleurs plusieurs créations significatives...

Ouais... secteur St-Marc, Kernisy ; c'est bon ça !

Concernant les bus quels sont les prochains bus à intégrer le réseau et quand ?

Bonjour,

Deux à quatre midibus (constructeur non choisi pour le moment, mais il se pourrait que ce soient des Crossway LE 10.8 ) doivent entrer dans le parc d'ici juillet. Avant cela, un articulé d'occasion devrait entrer en service dans les prochaines semaines.

Pour le reste, cela dépendra des orientations prises par QBO dans le cadre de son budget 2018.

Enfin, des nouveautés seront à attendre du côté des sous-traitants.

Ok merci pour l'info

J'en suis parti méditer à Molène... tellement c'est si sombre à Quimper...