Rentrée 2018

Comme chaque année, la période de mars-avril marque l'annonce des nouveautés envisagées pour la rentrée dans les délibérations de Vannes Agglo, à partir du point 48 (attention, le document est très long, mais il y a un sommaire) :
http://www.golfedumorbihan-vannesagglomeration.bzh/sites/dev/files/2018-04/D%C3%A9lib%C3%A9rations%20tamponn%C3%A9es.pdf

On en apprend ainsi que :

Les lignes , et verront la création d'une nouvelle course en semaine afin de faire correspondre leurs horaires aux trains.

La ligne aura le droit à un départ plus tardif en semaine (19h28 au Poteau vers Arradon).

La ligne , abandonnera la desserte de Luscanen pour faire terminus de Parissot, dans le but de régulariser la ponctualité de cette ligne (notamment le samedi). Petit retour en arrière (voire encore avant), sachant que Luscanen était devenu terminus régulier (auparavant, la ligne 5 faisait un terminus partiel à Parissot, à l'époque Kerthomas) en 2014.

La ligne , verra sa fréquence doubler le samedi matin entre Séné et la Gare (15 minutes contre 30 actuellement), de quoi compenser l'ancienne navette marché. En plus de ça, elle fera elle aussi un retour en arrière (cette fois avant 2012, bien qu'elle n'existait pas), puisqu'elle passera par la rue du Mené puis Clisson...

La plus grande nouveauté est sans doute concernant la ligne , grande diamétrale Theix-Vannes-Ploeren d'une heure, qui sera coupée en 2 lignes radiales afin de régler là aussi les gros soucis de ponctualité de cette ligne (notamment aux sorties de Vannes, soit Poulfanc et Cendrars), souvent sujette à des retards de plus de 10 minutes, de pauses non-réalisées (2h de route d'une traite) ou à l'inverse de coupures de plus d'une heure.
La partie Theix-Vannes restera ligne 10, tandis que la partie Ploeren-Vannes deviendra ligne 11. Leurs terminus seront à la Libération, l'excentricité de cette place est assez décevante pour les habitants de Ploeren (excusez-moi, je ne connais pas leur nom   ) qui devront continuer avec la ligne afin d'atteindre le centre. De quoi en plus de ça surcharger la Libération, déjà bien saturée...   L'idéal aurait sans doute été un terminus au Port, au niveau du terminus de l'ex-Navet'Océa.
En plus de cela, la ligne 11 passera par Fourchêne au lieu de Cendrars (comme le fait la ) compensera l'abandon de la desserte de Luscanen pour la ligne par un détour par Kergrain puis De Cadoudal. Cependant, qu'en sera-t-il de la desserte des Coteaux ?
La ligne 10 fera un "piston" (détour) par St-Léonard Nord/Kerpayen afin de sécuriser la traversée de la N165 par les scolaires, et desservir le Parc d'Activités. Espérons qu'ils en profiteront afin d'augmenter la fréquence de ces deux lignes, qui souffrent d'une systématique surcharge (notamment vers Theix).

Une navette (un peu comme la ligne P) reliera Poulfanc à Séné Bourg via Cano les mercredis et samedis après-midi, à voir par quels bus celle-ci sera exploitée

L'Afterbus aura le droit à un autre point de départ : Fourchêne, j'imagine ainsi qu'en partant de Parissot, l'Afterbus passera par Fourchêne pour rejoindre République.

Le titre spécial 5 personnes valable sur les et entre Le Brix et Parc du Golfe sera reconduit cet été.

Deux nouveaux allers-retours seront créés tôt le matin sur les D1 et D2.


Autre chose, un appel d'offre a été réalisé il y a peu (il a été clos le 9 avril) sur 2 ans pour la fourniture de 7 à 10 bus dont 3 arriveront l'an prochain, afin notamment de remplacer les 4 Agora €3 (148, 150 à 152). Encore de l'UrbanWay ou non ? Ils auront par ailleurs des écrans comme les Crealis Neo.

Les ploérinois. ...

J'ai failli dire ça ! Comme quoi on se fait pas assez confiance dans ce monde 

Merci pour toutes ces informations Gwennhadu !
Espérons que les écrans soient davantage utilisés que les actuels, au graphisme assez décevant.

Je vois qu'il y a du changement à Vannes mais malheureusement pas celui de la livrée

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Les horaires de la rentrée 2018 sont disponibles sur le site Internet de Kiceo !

On notera ainsi la création d'une nouvelle ligne le mercredi après-midi et le samedi après-midi, reliant Séné Bourg au Poulfanc. On ne sait pas encore qui exploitera cette ligne, je pense que ce sera probablement Auray Voyages.

On peut aussi remarquer que des départs plus tôt sont créés sur les lignes et , avec un départ plus tardif sur la ligne le soir, comme noté plus haut.
Il était en effet aberrant que Saint-Avé soit la seule commune (le dernier passage à Arradon et Séné arrive après 19h20 à République, mais fait terminus à la Gare) qui n'aie plus aucun bus après 19h00 (hormis la , qui ne dessert pas tellement Saint-Avé en soi) vers République, il est tout aussi aberrant que le dernier bus au centre-ville pour Séné, Saint-Avé et Arradon soit à 19h20.

La desserte des Coteaux de Luscanen est d'ailleurs abandonnée puisque ce sera la ligne 11 qui prendra la relève de la desserte de Kerthomas, il est par contre dommage d'avoir privilégié la desserte de De Cadoudal, au détriment de celle de Touffreau...

La ligne 11 sera exploité par la CTM ou Auray Voyages???

A priori ce serait la CTM, Auray Voyages n'étant pas apte à exploiter la ligne 11 à ce jour, étant donné leur petit parc (seulement 6 bus), on se demande d'ailleurs comment ils font en période scolaire (ils n'ont pas de réserve), notamment le mercredi midi.

Donc ça veut dire que la ligne sera exploité par des GX 337 aussi???

Oui comme maintenant, il y aura peut-être aussi quelques Citelis en renfort à la limite.

J'ai entendu que La ligne 8 possède définitivement le GX337 73719 et 73720, La ligne 10 possède les GX337 73723 et 73724 et La futur ligne 11 possèdera les 73721 et 73722.

Les plans de septembre 2018 sont en ligne :

- lignes urbaines : https://www.kiceo.fr/sites/default/files/PDF/kiceo_urbain_sept2018_poche_web.pdf

- lignes périurbaines et Créaceo : https://www.kiceo.fr/sites/default/files/PDF/kiceo_periurbain_2018_web_v2.pdf

À noter une petite erreur sur ce dernier : à Ploeren, c'est toujours la ligne 10 qui apparaît en correspondance pour Créacéo, au lieu de la ligne 11...

Salut Christobal,

Merci de ton info !

On notera aussi la création d'un arrêt "Chapelle" sur la ligne entre Langle et Séné Bellevue. Rien de nouveau par rapport à ce qui a été dit plus haut à part cela, pas mal de nouveautés à cette rentrée, mais somme toute assez mineures, attendons la rentrée 2020 qui risque de réserver des surprises !

Sinon, pour ceux qui ont l’œil, depuis quelques mois, des petits carrés gris sont apparus à droite des panneaux de noms d'arrêt des abribus Abri Services, on peut les apercevoir aux arrêts Gare SNCF, Poulfanc, Pont SNCF, Radieuse, P+R Ouest, Fourchêne, IUT, Marcellin, Le Port...
Ces carrés sont tout simplement des supports pour BIV (écrans en temps réel) qui doivent être mis en place dès cette rentrée, comme le confirme Nicolas Rambaud, directeur de Kicéo
https://youtu.be/bkILy_X8Itg?t=131

Autre chose, surveillez bien Boamp, le site de Vannes Agglo, Megalis et autres bulletins officiels... l'avis d'attribution pour 2019 risque de bientôt tomber...