[Histoire] Il était une fois le réseau
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[Histoire] Il était une fois le réseau
Pour commencer, nous allons faire un voyage à Lorient, en ce beau jour du mois de mai 1976, le 28 mai ! Nous habitons à Guidel, et nous voulons aller à Lorient, mais comment ?
En car, bien sûr , car nous avons en notre possession un prospectus de la Compagnie des Transports de la Région Lorientaise, dont le siège est 34, rue Chaigneau à Lorient. On peut les appeler au 21.05.23 si l'on veut plus de renseignements.
Le prix du voyage ce 28 mai 1976 est de :
3,40 F si nous partons de Guidel
4,50 F si nous partons du V.V.F. En effet la ligne de car dessert le VVF du 1er avril au 17 octobre inclus.
Le parcours de la ligne est le suivant :
Les horaires au départ de Lorient en direction de Guidel, sont à :
Le mercredi et le samedi en période scolaire il y a un départ supplémentaire à 12 h 20.
Les horaires au départ du VVF à Guidel-Plage en direction de Guidel et de Lorient sont à :
Il y a un départ supplémentaire à 11 h 35 pour Guidel, et ce car va jusqu'à Lorient le mercredi et le samedi en période scolaire.
Enfin les horaires au départ de Guidel en direction de Lorient, sont les suivants :
Enfin les horaires du dimanche et des jours fériés (sauf le 1er mai) :
Au départ de Lorient :
9 h 30, 13 h 45 et 18 h 10
Au départ de Guidel-Plage, VVF et Guidel :
10 h 15, 14 h 10 et 18 h 35
Enfin voici le temps de parcours :
Il me reste à vous souhaiter un excellent voyage !
Source : affichette de la CTRL, conservée aux Archives départementales du Morbihan (cote 1651 W art. 32)
En car, bien sûr , car nous avons en notre possession un prospectus de la Compagnie des Transports de la Région Lorientaise, dont le siège est 34, rue Chaigneau à Lorient. On peut les appeler au 21.05.23 si l'on veut plus de renseignements.
Le prix du voyage ce 28 mai 1976 est de :
3,40 F si nous partons de Guidel
4,50 F si nous partons du V.V.F. En effet la ligne de car dessert le VVF du 1er avril au 17 octobre inclus.
Le parcours de la ligne est le suivant :
- Lorient Centre
- Foyer du Marin
- SNCF
- La Rue Paul Guieysse
- La Rue de Belgique
- Keryado
- Perroquet Vert
- Le Mourillon
- Méné Guen
- Penquélen
- Kerlého
- Cinq Chemins
- Guidel
- Kerbigot
- Le Cruguel
- Guidel-Plage
- VVF
Les horaires au départ de Lorient en direction de Guidel, sont à :
- 7 h 30
- 11 h
- 16 h 15
- 17 h 20
- 18 h 50
Le mercredi et le samedi en période scolaire il y a un départ supplémentaire à 12 h 20.
Les horaires au départ du VVF à Guidel-Plage en direction de Guidel et de Lorient sont à :
- 8 h 03
- 13 h 35
- 16 h 45
- 17 h 50
Il y a un départ supplémentaire à 11 h 35 pour Guidel, et ce car va jusqu'à Lorient le mercredi et le samedi en période scolaire.
Enfin les horaires au départ de Guidel en direction de Lorient, sont les suivants :
- 7 h
8 h 08
13 h 40
16 h 55
17 h 55
Au départ de Guidel il y a des départs supplémentaires : - 11 h 40 le mercredi et le samedi en période scolaire
7 h 30 et 8 h 30 , les lundi, mardi, jeudi, vendredi et samedi, en période scolaire uniquement, et en passant aussi via Quéven.
Enfin les horaires du dimanche et des jours fériés (sauf le 1er mai) :
Au départ de Lorient :
9 h 30, 13 h 45 et 18 h 10
Au départ de Guidel-Plage, VVF et Guidel :
10 h 15, 14 h 10 et 18 h 35
Enfin voici le temps de parcours :
- Gare routière /Ménéguen : 15'
Gare routière/Cinq-Chemins : 20'
Gare routière/Guidel : 25'
Gare routière /VVF : 35'
Il me reste à vous souhaiter un excellent voyage !
Source : affichette de la CTRL, conservée aux Archives départementales du Morbihan (cote 1651 W art. 32)
Etienne56- Messages : 620
Age : 48
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Date d'inscription : 15/09/2013
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
Très sympa ce petit voyage dans le temps
Il y'a quelques temps, j'ai fait la découverte de WebArchive. Il s'agit d'un site web qui sauvegarde ... les sites web !
J'ai pu remonter au début du site web de la CTRL, soit en 2001. On peut y récupérer quelques infos de l'époque.
Lien vers l'archive web CTRL
Bonne journée, Kyllian
Il y'a quelques temps, j'ai fait la découverte de WebArchive. Il s'agit d'un site web qui sauvegarde ... les sites web !
J'ai pu remonter au début du site web de la CTRL, soit en 2001. On peut y récupérer quelques infos de l'époque.
Lien vers l'archive web CTRL
Bonne journée, Kyllian
kyllian56- Messages : 239
Age : 24
Localisation : Lorient
Date d'inscription : 03/12/2011
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
Il faut aussi que j'aille faire un tour aux archives municipales (dans l'un des pavillons Gabriel) , mais j'ai l'impression que la CTRL n'a pas encore versé beaucoup d'archives.
J'avais oublié de préciser que la Gare Routière, à l'époque, était à l'emplacement du Cinéville.
J'avais oublié de préciser que la Gare Routière, à l'époque, était à l'emplacement du Cinéville.
Etienne56- Messages : 620
Age : 48
Localisation : Lorient et Brech
Date d'inscription : 15/09/2013
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
Est-ce que le point d'information situé à Alsace-Lorraine existait aussi déjà ?
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Christobal
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Christobal- Messages : 566
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Date d'inscription : 03/12/2011
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
Je n'ai malheureusement pas la réponse, n'ayant pas encore mis la main sur des plans anciens du réseau.
Je suis en train de transcrire l'horaire d'hiver 1971/1972, mais en attendant voici les lignes qui existaient :
Ligne A : Keryado-La Perrière [mon commentaire : le 20 actuel mais qui au lieu d'aller à Lanester, prend le parcours du 52 entre La Gare SNCF et Keryado ?]
Ligne B : Lanester-Ploemeur [probablement l'équivalent du 22]
Ligne C : Saint-Armel-Le Ter
Ligne 1 : Lorient-Hennebont [vous vous rappellerez sans doute qu'on avait eu un débat pour savoir si il fallait plutôt des lettres ou des chiffres pour les indices de ligne, à l'époque c'était les deux mon général mais je pense que ABC c'était le réseau urbain avec des bus et les chiffres les lignes plus" lointaines" avec des cars]
Ligne 2 : Lorient-Guidel-Bas Pouldu [ça c'est notre 60 actuel, Bas-Pouldu est probablement l'arrêt Guidel-Plage (avec le bac pour le Bas Pouldu qui est de l'autre côté de la Laïta) ]
Je suis en train de transcrire l'horaire d'hiver 1971/1972, mais en attendant voici les lignes qui existaient :
Ligne A : Keryado-La Perrière [mon commentaire : le 20 actuel mais qui au lieu d'aller à Lanester, prend le parcours du 52 entre La Gare SNCF et Keryado ?]
Ligne B : Lanester-Ploemeur [probablement l'équivalent du 22]
Ligne C : Saint-Armel-Le Ter
Ligne 1 : Lorient-Hennebont [vous vous rappellerez sans doute qu'on avait eu un débat pour savoir si il fallait plutôt des lettres ou des chiffres pour les indices de ligne, à l'époque c'était les deux mon général mais je pense que ABC c'était le réseau urbain avec des bus et les chiffres les lignes plus" lointaines" avec des cars]
Ligne 2 : Lorient-Guidel-Bas Pouldu [ça c'est notre 60 actuel, Bas-Pouldu est probablement l'arrêt Guidel-Plage (avec le bac pour le Bas Pouldu qui est de l'autre côté de la Laïta) ]
Etienne56- Messages : 620
Age : 48
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Date d'inscription : 15/09/2013
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
Merci Etienne56 !
Il y a quelques temps, j'avais numérisé le guide CTRL 1987-1988. Il est toujours accessible via le lien :
http://mapage.noos.fr/chrisbus/images/ctrl_guide_bus_hiver_87-88.pdf
Un plan schématique du réseau figure en page 19 !
Il y a quelques temps, j'avais numérisé le guide CTRL 1987-1988. Il est toujours accessible via le lien :
http://mapage.noos.fr/chrisbus/images/ctrl_guide_bus_hiver_87-88.pdf
Un plan schématique du réseau figure en page 19 !
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Christobal
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Christobal- Messages : 566
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Date d'inscription : 03/12/2011
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
Salut Christobal,
Un immense merci pour ce guide ! C'est vraiment génial, et ça me permet du coup de mieux comprendre les lignes de 1971 ! Et de me replonger dans les années 80, j'adore le style des pubs Je vois qu'à l'époque c'était un guide même pour les horaires d'hiver et pas notre vingtaine de fiches actuelles.
Edit : j'adore aussi ce passage :
"l'arrivée du bus standard de l'an 2000 le R 312 ..."
Un immense merci pour ce guide ! C'est vraiment génial, et ça me permet du coup de mieux comprendre les lignes de 1971 ! Et de me replonger dans les années 80, j'adore le style des pubs Je vois qu'à l'époque c'était un guide même pour les horaires d'hiver et pas notre vingtaine de fiches actuelles.
Edit : j'adore aussi ce passage :
"l'arrivée du bus standard de l'an 2000 le R 312 ..."
Etienne56- Messages : 620
Age : 48
Localisation : Lorient et Brech
Date d'inscription : 15/09/2013
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
Et on peut noter que les fréquences étaient plutôt attractives à l'époque !
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Christobal
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Christobal- Messages : 566
Localisation : Somewhere in between here and Heaven
Date d'inscription : 03/12/2011
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
bonsoir à tous,
En semaine, les départs du Cours de Chazelles (face à la gare routière) :
7.05
7.45
8.25 (mercredi et samedi seulement)
11.25
12.10
13.50
17.45
18.30
Les dimanches et fêtes :
9.40
10.20
13.30
14.10
17.40
18.20
19.00
Au départ de Quehellio, en semaine :
7.25
8.05
8.45 (mercredi et samedi seulement)
11.45
13.30
14.10
18.05
18.50
Les dimanches et fêtes :
10.00
10.40
13.50
14.30
18.00
18.40
19.20
Il y a deux sections sur la ligne : Quehellio - Marne et Marne - Gare Routière
Itinéraire : Quehellio (rue de Kermelo), Boulvard Général Giraud, Pont Monistrol, Boulevard Savorgnan de Brazza, Rue de Lattre de Tassigny, Rue du Chant des Oiseaux, Rue Duguesclin, Avenue de La Marne, Rue Carnot, Rue du Docteur Villers, Rue Amiral Courbet, Rue Dupleix, Quai des Indes, Cours de La Bôve, Place Bisson, Rue Maréchal Foch, Gare Routière.
Arrêts : Rue de Kermelo, Rue Roland Garros, Pont Monistrol, Rue de La Louisiane, Rue de Kerolay, Rue E. Hello, Avenue de La Marne, Rue Lesage, Rue Duguay-Trouin, Rue Le Brise, Hôtel de Ville, Cours de la Bôve, Place Bisson, Rue Saint-Pierre, Gare Routière.
Source : Archives Départementales du Morbihan, 1651 W 98
Nota : La Place Bisson était en haut du Cours de La Bôve, au niveau de l'intersection avec la rue des Fontaines et l'ancienne église. La Place a disparu avec la reconstruction.
Je vous emmène aujourd'hui au 28 avril 1958, jour où sont appliqués les nouveaux horaires de la :
Ligne E -Quehellio-Gare Routière
qui dépend du réseau urbain de la Compagnie des Tramways de Lorient.En semaine, les départs du Cours de Chazelles (face à la gare routière) :
7.05
7.45
8.25 (mercredi et samedi seulement)
11.25
12.10
13.50
17.45
18.30
Les dimanches et fêtes :
9.40
10.20
13.30
14.10
17.40
18.20
19.00
Au départ de Quehellio, en semaine :
7.25
8.05
8.45 (mercredi et samedi seulement)
11.45
13.30
14.10
18.05
18.50
Les dimanches et fêtes :
10.00
10.40
13.50
14.30
18.00
18.40
19.20
Il y a deux sections sur la ligne : Quehellio - Marne et Marne - Gare Routière
Itinéraire : Quehellio (rue de Kermelo), Boulvard Général Giraud, Pont Monistrol, Boulevard Savorgnan de Brazza, Rue de Lattre de Tassigny, Rue du Chant des Oiseaux, Rue Duguesclin, Avenue de La Marne, Rue Carnot, Rue du Docteur Villers, Rue Amiral Courbet, Rue Dupleix, Quai des Indes, Cours de La Bôve, Place Bisson, Rue Maréchal Foch, Gare Routière.
Arrêts : Rue de Kermelo, Rue Roland Garros, Pont Monistrol, Rue de La Louisiane, Rue de Kerolay, Rue E. Hello, Avenue de La Marne, Rue Lesage, Rue Duguay-Trouin, Rue Le Brise, Hôtel de Ville, Cours de la Bôve, Place Bisson, Rue Saint-Pierre, Gare Routière.
Source : Archives Départementales du Morbihan, 1651 W 98
Nota : La Place Bisson était en haut du Cours de La Bôve, au niveau de l'intersection avec la rue des Fontaines et l'ancienne église. La Place a disparu avec la reconstruction.
Etienne56- Messages : 620
Age : 48
Localisation : Lorient et Brech
Date d'inscription : 15/09/2013
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
complément : Pour la Gare routière je m'étais trompé, elle était à la Place de l'école Sainte-Marie Pie X, et donc à côté du Cours de Chazelles.
L'itinéraire de cette ligne E était assez compliqué :
L'itinéraire de cette ligne E était assez compliqué :
Etienne56- Messages : 620
Age : 48
Localisation : Lorient et Brech
Date d'inscription : 15/09/2013
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
Bravo pour ce travail..
windchild- Messages : 17
Localisation : Hennebont
Date d'inscription : 11/11/2015
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
Bonsoir à tous,
Voici la transcription du service d'hiver 1971/1972. (pour une idée du parcours des lignes voir le guide de Christobal, plus haut)
Horaires semaine à dater du 15 septembre.
Ligne A : Keryado-La Perrière : sans changement [ du coup on n'en saura pas plus ! ]
Ligne B : Lanester- Ploemeur :
Départ de Lanester (Penher) : 7h 00, 7 h 15, 7 h 25, 7 h 45, 8h 00, 8 h 15, 8 h 30, 8 h 45c, 9 h 00, 9 h 20, 9 h 40, 10 h 00, 10 h 20, 10 h 40, 11 h 00, 11 h 20, 11 h 45, 12 h 05, 12 h 25, 12 h 40, 13 h 00 (passe par l'hôpital Bodélio, 13 h 10, (rajout à la main : 13 h 29), 13 h 35, 13 h 45, 14 h 05, 14 h 20, 14 h 40, 15 h 00, 15 h 20, 15 h 40, 16 h 00, 16 h 20, 16 h 45, 17 h 00, 17 h 15, 17 h 30, 17 h 45, 18 h 00, 18 h 15, 18 h 30, 18 h 45, 19 h 00c, 19 h 10, 19 h 40, 19 h 50.
c : limité au centre-ville
v : sauf vacances scolaires
Passages à la mairie de Lanester; ajouter 8 minutes avec en plus départs à 7 h 00 , 07 h 15v, 12 h 05v (jeudi et samedi)
Passages au Royal vers Ploemeur : A suivre...
Voici la transcription du service d'hiver 1971/1972. (pour une idée du parcours des lignes voir le guide de Christobal, plus haut)
Horaires semaine à dater du 15 septembre.
Ligne A : Keryado-La Perrière : sans changement [ du coup on n'en saura pas plus ! ]
Ligne B : Lanester- Ploemeur :
Départ de Lanester (Penher) : 7h 00, 7 h 15, 7 h 25, 7 h 45, 8h 00, 8 h 15, 8 h 30, 8 h 45c, 9 h 00, 9 h 20, 9 h 40, 10 h 00, 10 h 20, 10 h 40, 11 h 00, 11 h 20, 11 h 45, 12 h 05, 12 h 25, 12 h 40, 13 h 00 (passe par l'hôpital Bodélio, 13 h 10, (rajout à la main : 13 h 29), 13 h 35, 13 h 45, 14 h 05, 14 h 20, 14 h 40, 15 h 00, 15 h 20, 15 h 40, 16 h 00, 16 h 20, 16 h 45, 17 h 00, 17 h 15, 17 h 30, 17 h 45, 18 h 00, 18 h 15, 18 h 30, 18 h 45, 19 h 00c, 19 h 10, 19 h 40, 19 h 50.
c : limité au centre-ville
v : sauf vacances scolaires
Passages à la mairie de Lanester; ajouter 8 minutes avec en plus départs à 7 h 00 , 07 h 15v, 12 h 05v (jeudi et samedi)
Passages au Royal vers Ploemeur : A suivre...
Etienne56- Messages : 620
Age : 48
Localisation : Lorient et Brech
Date d'inscription : 15/09/2013
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
La ligne B, serai donc la 22 d'aujourd'hui ! On y retrouve à peu près les mêmes fréquences au final
kyllian56- Messages : 239
Age : 24
Localisation : Lorient
Date d'inscription : 03/12/2011
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
Plus précisément B1 il me semble (du moins juste avant 2007) ^^ La H correspond à la 42 je crois, et ce ne sont que de rares souvenirs que j'ai de ces lignes.
Invité- Invité
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
Allez les jeunes, faites vous plaisir !
Le plan de 2006 :
http://mapage.noos.fr/chrisbus/images/ctrl_plan_2006-09_semaine.jpg
Vous voudrez bien excuser la piètre qualité, mais c'est le document qui était disponible en ligne... C'est un peu comme les fiches horaires estivales de l'été dernier : la qualité des documents informatiques n'est pas toujours au rendez-vous, même dix ans après !
Le plan de 2006 :
http://mapage.noos.fr/chrisbus/images/ctrl_plan_2006-09_semaine.jpg
Vous voudrez bien excuser la piètre qualité, mais c'est le document qui était disponible en ligne... C'est un peu comme les fiches horaires estivales de l'été dernier : la qualité des documents informatiques n'est pas toujours au rendez-vous, même dix ans après !
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Christobal
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Christobal- Messages : 566
Localisation : Somewhere in between here and Heaven
Date d'inscription : 03/12/2011
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
Salut Christobal,
Il est très bien ton plan et je le trouve bien lisible ! C'est très intéressant et ça ,nous permet de mieux voir l'évolution du réseau.
PS : demain il y aura la suite de la transcription des horaires de 71.
Il est très bien ton plan et je le trouve bien lisible ! C'est très intéressant et ça ,nous permet de mieux voir l'évolution du réseau.
PS : demain il y aura la suite de la transcription des horaires de 71.
Etienne56- Messages : 620
Age : 48
Localisation : Lorient et Brech
Date d'inscription : 15/09/2013
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
Bonjour,
Super ton plan Christobal ! Il est de bonne qualité ^^
Comme l'a dit Etienne, on distingue mieux l'évolution du réseau.
Super ton plan Christobal ! Il est de bonne qualité ^^
Comme l'a dit Etienne, on distingue mieux l'évolution du réseau.
kyllian56- Messages : 239
Age : 24
Localisation : Lorient
Date d'inscription : 03/12/2011
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
Et dire que j'ai retrouvé dans mes affaires un plan du réseau en 1996 et des guides horaires d'été 98 et 2000.
J'ai hâte de voir les horaires du réseau en 71 Etienne.
J'ai hâte de voir les horaires du réseau en 71 Etienne.
LrtBZH- Messages : 257
Age : 36
Localisation : Hennebont- Paris
Date d'inscription : 20/10/2011
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
Bonsoir Laurent,
Je vais les mettre demain, vu que j'aurais enfin le temps de le faire, car c'est vraiment intéressant
D'ailleurs le Conforama de Lorient n'est pas au courant que maintenant c'est le 50, 51, 52 et 60 ! :
transports
http://www.conforama.fr/magasins-conforama/lorient?lat=47.768132&long=-3.404951&name=LORIENT
Pas mal non ?
Je vais les mettre demain, vu que j'aurais enfin le temps de le faire, car c'est vraiment intéressant
D'ailleurs le Conforama de Lorient n'est pas au courant que maintenant c'est le 50, 51, 52 et 60 ! :
transports
- BUS : A ou V
- RER : Non
- METRO : Non
http://www.conforama.fr/magasins-conforama/lorient?lat=47.768132&long=-3.404951&name=LORIENT
Pas mal non ?
Etienne56- Messages : 620
Age : 48
Localisation : Lorient et Brech
Date d'inscription : 15/09/2013
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
C'est là que l'on voit que les sites web ne sont jamais actualisés ...
kyllian56- Messages : 239
Age : 24
Localisation : Lorient
Date d'inscription : 03/12/2011
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
Bonjour à tous,
Voici l'intégralité des horaires de 1971/1972, malheureusement on n'aura pas les horaires du A ni du 1 (car sans changement, ha ce que j'aimerais aller aux Archives des bureaux du Boulevard Demaine )
Le ROYAL c'est la FNAC de nos jours.
Par contre je voudrais bien savoir où était le syndicat d'initiatives à l'époque.
Bonne lecture !
Source : Archives Départementales du Morbihan, 1651 W art 32.
LIGNE B – LANESTER – PLOEMEUR :
LIGNE : C – SAINT ARMEL – LE TER –
LIGNE N° 1 : LORIENT – HENNEBONT – Sans Changement
LIGNE N° 2 : LORIENT – GUIDEL – BAS POULDU –
Voici l'intégralité des horaires de 1971/1972, malheureusement on n'aura pas les horaires du A ni du 1 (car sans changement, ha ce que j'aimerais aller aux Archives des bureaux du Boulevard Demaine )
Le ROYAL c'est la FNAC de nos jours.
Par contre je voudrais bien savoir où était le syndicat d'initiatives à l'époque.
Bonne lecture !
Source : Archives Départementales du Morbihan, 1651 W art 32.
COMPAGNIE DES TRANSPORTS DE LA REGION LORIENTAISE
Services d’Hiver – 1971 - 1972
Horaires Semaine à Dater du 15 SEPTEMBRE
LIGNE : A – KERYADO - LA PERRIERE – Sans changement
LIGNE B – LANESTER – PLOEMEUR :
Départ de LANESTER (Penher)
7 H 00 – 7 H 15 – 7 H 25 – 8 H 00 – 8 H 15 – 8 H 30 – 8 H 45C – 9 H 00 – 9 H 20 – 9 H 40 – 10 H 00 – 10 H 20 – 10 H 40 – 11 H 00 – 11 H 20 – 11 H 45 – 12 H 05 – 12 H 25 – 12 H 40 – 13 H 00 (passe par l’Hôpital Bodélio) – 13 H 10 - 13 H 29 [rajout à la main] – 13 H 35 – 13 H 45 – 14 H 05 – 14 H 20 – 14 H 40 – 15 H 00 – 15 H 20 – 15 H 40 – 16 H 00 – 16 H 20 – 16 H 45 – 17 H 00 – 17 H 15 – 17 H 30 – 17 H 45 – 18 H 00 – 18 H 15 – 18 H 30 – 18 H 45 – 19 H 00C – 19 H 10 – 19 H 40 – 19 H 50 –
Passages à la Mairie de Lanester ; ajouter 8 minutes avec en plus départs à 7 H 00 – 7 H 15V – 12 H 05V (jeudi et Samedi)
PASSAGES AU ROYAL VERS PLOEMEUR :
6 H 47 – 7 H 02 – 7 H 14 – 7 H 22 – 7 H 37 [rajout à la main] – 7 H 47 – 8 H 07 – 8 H 22 – 8 H 37 – 8 H 52 – 9 H 22 – 9 H 42 – 10 H 22 – 10 H 42 – 11 H 02 – 11 H 22 – 11 H 42 – 12 H 07 – 12 H 27 – 12 H 47 – 13 H 02 – 13 H 22 (passe par l’Hôpital Bodélio) - - 13 H 32 – 13 H 57 – 14 H 07 – 14 H 42 – 15 H 02 – 15 H 22 – 15 H 42 – 16 H 02 – 16 H 22 – 16 H 42 – 16 H 52 – 17 H 07 – 17 H 22 – 17 H 37 – 17 H 52 – 18 H 07 – 18 H 22 – 18 H 37 – 18 H 52 – 19 H 07 – 19 H 32 –
DEPARTS DE PLOEMEUR :
7 H 00 – 7 H 15 – 7 H 30 – 7 H 40 – 8 H 00 – 8 H 15 – 8 H 30 – 8 H 45C – 9 H 00 – 9 H 20 – 9 H 40 – 10 H 00 – 10 H 20 – 10 H 40 – 11 H 00 – 11 H 20 – 11 H 45 – 12 H 05 – 12 H 25 – 12 H 45 – 13 H 05 – 13 H 20 – 13 H 35 – 14 H 00 – 14 H 20 – 14 H 40 – 15 H 00 (passe par l’Hôpital Bodélio) – 15 H 20 – 15 H 40 – 16 H 00 – 16 H 20 – 16 H 40 – 17 H 00 – 17 H 15 – 17 H 25 – 17 H 45 – 18 H 00 – 18 H 15 – 18 H 30 – 18 H 45 – 19 H 00 – 19 H 25C – 19 H 50C –
PASSAGE AU SYNDICAT D’INITIATIVE VERS LANESTER : 6 H 47 et 7 H 02 (partent de la gare S.N.C. F. )
7 H 13 – 7 H 28 – 7 H 43 – 7 H 53- 8 H 13 – 8 H 28 – 8 H 43 – 9 H 13 – 9 H 33 – 9 H 53 – 10 H 13 – 10 H 33 – 10 H 53 – 11 H 13 - 11 H 33 – 11 H 58 – 12 H 10 – 12 H 18 – 12 H 38 – 12 H 58 – 13 H 18 – 13 H 33 – 13 H 48 – 14 H 13 – 14 H 33 – 14 H 53 – 15 H 13 – 15 H 53 – 16 H 13 – 16 H 33 – 16 H 53 – 17 H 13 – 17 H 28 – 17 H 38 -17 H 58 – 18 H 13 – 18 H 28 – 18 H 43 – 18 H 58 – 19 H 13 – 19 H 23 –
C : LIMITE AU CENTRE VILLE
V : SAUF VACANCES SCOLAIRES
LIGNE : C – SAINT ARMEL – LE TER –
Départs de Saint Armel : 7 H 00 – 7 H 30 – 7 H 50 – 8 H 10 – 8 H 30 – 8 H 50 – 9 H 10 – 9 H 30 – 9 H 50 – 10 H 10 – 10 H 30 – 10 H 50 – 11 H 10 – 11 H 30 – 11 H 55 – 12 H 10 – 12 H 50 – 13 H 10 – 13 H 30 – 13 H 50 – 14 H 10 – 14 H 30 – 14 H 50 – 15 H 10 – 15 H 30 – 15 H 50 – 16 H 10 – 16 H 30 – 16 H 50 – 17 H 10 – 17 H 30 – 17 H 50 – 18 H 10 – 18 H 30 – 19 H 00 – 19 H 15C – 19 H 30C –
PASSAGES AU ROYAL VERS LE TER –
6 H 47 – 7 H 07 – 7 H 14 – 7 H 44 [rajout à la main] – 8 H 04 – 8 H 24 - 8 H 44 – 9 H 04 – 9 H 24 – 9 H 44 – 10 H 04 – 10 H 24 – 10 H 44 – 11 H 04 – 11 H 24 – 11 H 44 – 12 H 08 – 12 H 22 – 13 H 04 – 13 H 24 – 13 H 44 – 14 H 04 – 14 H 24 - 14 H 44 – 15 H 04 – 15 H 24 – 15 H 44 – 16 H 04 – 16 H 24 – 16 H 44 – 17 H 04 – 17 H 24 – 17 H 44 – 18 H 04 – 18 H 24 – 18 H 44 – 19 H 14 –
DEPART DU TER –
7 H 00 – 7 H 20 – 7 H 40 – 8 H 00 – 8 H 20 – 8 H 40 – 9 H 00 – 9 H 20 – 9 H 40 – 10 H 00 – 10 H 20 – 10 H 40 – 11 H 00 – 11 H 20 – 11 H 40 – 11 H 55 – 12 H 10 – 12 H 20C – 13 H 00 – 13 H 20 – 13 H 40 – 14 H 00 – 14 H 20 – 14 H 40 – 15 H 00 – 15 H 20 – 15 H 40 – 16 H 00 – 16 H 20 - 16 H 40 – 17 H – 17 H 20 – 17 H 40 – 18 H 00 – 18 H 20 – 18 H 40 – 19 H 05 – 19 H 30C –
C : LIMITE AU CENTRE VILLE
LIGNE N° 1 : LORIENT – HENNEBONT – Sans Changement
LIGNE N° 2 : LORIENT – GUIDEL – BAS POULDU –
Départs de Lorient – (gare routière)
7 H 30 – 11 H 15 – 12 H 25 –et J – 17 H 15 -18 H 40 -
Départs de Guidel :
7 H 00 – 8 H 00 -13 H 20 – 17 H 45 –
Départs de Kerbigot :
7 H 55 M et S
Départs de Lorient pour Kerbigot :
11 H 15 M et S – 12 H 25 S -
M : MERCREDI SEULEMENT
S : SAMEDI SEULEMENT
J : JEUDI SEULEMENT SAUF VACANCES SCOLAIRES
[rajout à la main en bas de la page 2 : ]
SERVICE POUR CES DE PLOEMEUR
Semaine sauf jeudi , départ de Guidel Plage à 7 H 50 – GUIDEL 7 H 55 – 5 Chemins 8 Heures, arrivée au CES de Ploemeur à 8 H 25 –
RETOUR : départ du CES de Ploemeur à 16 H 35 –
Le Samedi : départ du CES à 13 H 15 -
Etienne56- Messages : 620
Age : 48
Localisation : Lorient et Brech
Date d'inscription : 15/09/2013
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
Pour la Gare Routière quelques précisions :
1. Il y a bien eu une Gare Routière depuis les années 30, jusqu'en 1968/69 , qui était donc au niveau du Cours de Chazelles, à l'emplacement de l'école Sainte-Marie Pie X et la Sauvegarde.
2. Entre 1968 et 1969 la deuxième fut construite à l'Emplacement du Cinéville actuel.
3. La troisième est bien sûr l'actuelle à Lorientis.
N'hésitez pas à Aller sur le site des Archives Municipales pour voir les photos des Gares Routières.
1. Il y a bien eu une Gare Routière depuis les années 30, jusqu'en 1968/69 , qui était donc au niveau du Cours de Chazelles, à l'emplacement de l'école Sainte-Marie Pie X et la Sauvegarde.
2. Entre 1968 et 1969 la deuxième fut construite à l'Emplacement du Cinéville actuel.
3. La troisième est bien sûr l'actuelle à Lorientis.
N'hésitez pas à Aller sur le site des Archives Municipales pour voir les photos des Gares Routières.
Etienne56- Messages : 620
Age : 48
Localisation : Lorient et Brech
Date d'inscription : 15/09/2013
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
LrtBZH a écrit:Et dire que j'ai retrouvé dans mes affaires un plan du réseau en 1996 et des guides horaires d'été 98 et 2000.
J'ai hâte de voir les horaires du réseau en 71 Etienne.
Bonjour Laurent,
C'est un vrai trésor ! Garde les précieusement. D'ailleurs du coup je vais garder tous mes plans et guides CTRL, on sera ravi de les avoir dans vingt ans
Etienne56- Messages : 620
Age : 48
Localisation : Lorient et Brech
Date d'inscription : 15/09/2013
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
Pour le Syndicat d'Initiative, j'ai la réponse grâce au site des archives municipales, il était à Faouëdic, à l'angle du quai des Indes et de l'Avenue du Faouëdic, en face du Mac Do, le bâtiment existe toujours.
Etienne56- Messages : 620
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Localisation : Lorient et Brech
Date d'inscription : 15/09/2013
Re: [Histoire] Il était une fois le réseau
Un car et un tramway de la CTL, avant guerre :
http://avenioweb.lorient.fr/4DCGI/Web_VoirLaNotice/34_01/5Fi3594/ILUMP28031
http://avenioweb.lorient.fr/4DCGI/Web_VoirLaNotice/34_01/5Fi3594/ILUMP28031
Etienne56- Messages : 620
Age : 48
Localisation : Lorient et Brech
Date d'inscription : 15/09/2013
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