Evolution du parc Busco
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Re: Evolution du parc Busco
Les 2 citaro C2 sont arrivés au dépôt :
http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Concarneau.-Le-reseau-de-transport-Coralie-relance-ses-bus-plage-et-soirees-d-ete_40771-2208771-pere-bre_filDMA.Htm
http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Concarneau.-Le-reseau-de-transport-Coralie-relance-ses-bus-plage-et-soirees-d-ete_40771-2208771-pere-bre_filDMA.Htm
breizh29- Messages : 186
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Re: Evolution du parc Busco
Bonjour,
Suite à la mise en circulation des 2 Citaro C2 n°48 et 49, seul le PR100-2 n°38 est réformé...
Suite à la mise en circulation des 2 Citaro C2 n°48 et 49, seul le PR100-2 n°38 est réformé...
Olivier- Administrateur
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Date d'inscription : 14/10/2011
Re: Evolution du parc Busco
Bonsoir,
Le Gx317 (41) serait probablement réformé...
En tout cas, depuis plusieurs semaines, il se trouve sur le côté près des épaves...
Le Gx317 (41) serait probablement réformé...
En tout cas, depuis plusieurs semaines, il se trouve sur le côté près des épaves...
Olivier- Administrateur
- Messages : 1594
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Localisation : Quimper
Date d'inscription : 14/10/2011
Re: Evolution du parc Busco
Bonsoir,
Le Gx317 n°41 est bel et bien réformé...
Il reste dons toujours 2 PR100-2 (avec face Safra) en ligne à Concarneau...
Le Gx317 n°41 est bel et bien réformé...
Il reste dons toujours 2 PR100-2 (avec face Safra) en ligne à Concarneau...
Olivier- Administrateur
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Date d'inscription : 14/10/2011
Re: Evolution du parc Busco
Bonjour,
bizarre de réformer un GX 317 à plancher bas et de garder les PR 100.2 qui sont quant à eux à plancher haut, ceci dit, tant mieux si les PR 100.2 restent ! Une idée de la raison de cette réforme "prématurée" ?
bizarre de réformer un GX 317 à plancher bas et de garder les PR 100.2 qui sont quant à eux à plancher haut, ceci dit, tant mieux si les PR 100.2 restent ! Une idée de la raison de cette réforme "prématurée" ?
Invité- Invité
Re: Evolution du parc Busco
Bonsoir,
Oui, effectivement c'est un peu étrange... Il a probablement dû subir une grave avarie...
Oui, effectivement c'est un peu étrange... Il a probablement dû subir une grave avarie...
Olivier- Administrateur
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Localisation : Quimper
Date d'inscription : 14/10/2011
Re: Evolution du parc Busco
Petite photo d'un GX 317 à Rennes ce jour vers 11h30. Il était sûrement en route pour sa seconde carrière !
Steven
Steven
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Ma Galerie Flickr - Steven BZH 35
Re: Evolution du parc Busco
Bonsoir,
Déjà quand je suis passé à Concarneau le 21/11, le mécano m'avait annoncé que le 41 était réformé et le 25 aussi.
Bien amicalement,
William29
Déjà quand je suis passé à Concarneau le 21/11, le mécano m'avait annoncé que le 41 était réformé et le 25 aussi.
Bien amicalement,
William29
Invité- Invité
Re: Evolution du parc Busco
En route vers sa troisième carrière...
Il a donc été vendu... Devait pas faire l'affaire à Concarneau...
Il a donc été vendu... Devait pas faire l'affaire à Concarneau...
Olivier- Administrateur
- Messages : 1594
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Localisation : Quimper
Date d'inscription : 14/10/2011
Re: Evolution du parc Busco
Bonsoir,
Il y a 1 PR100.2 Safra et un GX317 en vente chez Le Bris :
http://www.europe-camions.com/photos-autobus-heuliez-interurbain/euro-1-ille-et-vilaine/dp-vi1035913/occasion.html#0
http://www.europe-camions.com/autobus-renault-interurbain/euro-1-ille-et-vilaine/ts-vi1035860/occasion.html
Il y a 1 PR100.2 Safra et un GX317 en vente chez Le Bris :
http://www.europe-camions.com/photos-autobus-heuliez-interurbain/euro-1-ille-et-vilaine/dp-vi1035913/occasion.html#0
http://www.europe-camions.com/autobus-renault-interurbain/euro-1-ille-et-vilaine/ts-vi1035860/occasion.html
Invité- Invité
Re: Evolution du parc Busco
Bonjour,
Les PR100.2 Safra sont toujours là ? Si oui sur quelles lignes ?
Merci.
Les PR100.2 Safra sont toujours là ? Si oui sur quelles lignes ?
Merci.
Invité- Invité
Re: Evolution du parc Busco
Bonsoir,
Visiblement à l'arrivée des C2, un seul PR100.2 a été réformé.
Récemment depuis 2014, un PR100.2 et un GX317 ont été réformés. Pas d'arrivée depuis ?
Il devrait rester si je comprends bien les Citaro (40, 43, 44, 45, 46, 47, 48 et 49), l'agora S ( 1 ) et PR100.2 ( 1 ) ?
EDIT : + 1 Citaro C2 K n°50 soient 11 véhicules.
Visiblement à l'arrivée des C2, un seul PR100.2 a été réformé.
Récemment depuis 2014, un PR100.2 et un GX317 ont été réformés. Pas d'arrivée depuis ?
Il devrait rester si je comprends bien les Citaro (40, 43, 44, 45, 46, 47, 48 et 49), l'agora S ( 1 ) et PR100.2 ( 1 ) ?
EDIT : + 1 Citaro C2 K n°50 soient 11 véhicules.
Dernière édition par paybreizh le Dim 16 Aoû 2015, 19:48, édité 1 fois
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paybreizh- Messages : 365
Age : 30
Localisation : Guérande
Date d'inscription : 18/10/2011
Re: Evolution du parc Busco
Merci pour cette photo.
As-tu une autre photo pour confirmer que son immatriculation est DT-682-BY ?
As-tu une autre photo pour confirmer que son immatriculation est DT-682-BY ?
R312 224- Messages : 161
Localisation : Normandie
Date d'inscription : 21/12/2011
Re: Evolution du parc Busco
Bonjour,
Petit point sur le parc qui se compose de 13 autobus, 3 autocars, 3 Minibus et 2 bateaux (en régie) :
PR112 :
37 et 39 (les deux semblent toujours rouler)
Agora S :
42
Citaro :
40
Citaro Facelift :
43, 44, 45, 46 et 47.
Citaro C2 :
48 et 49.
Citaro K C2 :
50 (blanc)
Crossway LE Bus :
DG 717 KT 69 (origine Démo ?)
Master 2 PMR :
2 dont un long.
Traffic TAD :
1 Traffic 3
Le 50 est tout blanc (à confirmer). Les deux nouveaux TAD ont une livrée Coralie sur fond gris, la livrée du Crossway contient plus de Orange, il a la clim.
Sous traitants* :
1 Crossway (Business Véolia €5)
1 Récréo II (été Evasion)
1 Récréo I
*Un nombre inconnu d'autres autocars sont aux couleurs des transporteurs ou mutualisés avec le réseau PAB. J'ai entendu parlé d'une quarantaine de circuits en 2013 d'après la CCA.
Bac (en régie) :
Le gouverneur
Vachic (électrique)
Retrait et ferraillage du P'tit Château dans le port.
Petit point sur le parc qui se compose de 13 autobus, 3 autocars, 3 Minibus et 2 bateaux (en régie) :
PR112 :
37 et 39 (les deux semblent toujours rouler)
Agora S :
42
Citaro :
40
Citaro Facelift :
43, 44, 45, 46 et 47.
Citaro C2 :
48 et 49.
Citaro K C2 :
50 (blanc)
Crossway LE Bus :
DG 717 KT 69 (origine Démo ?)
Master 2 PMR :
2 dont un long.
Traffic TAD :
1 Traffic 3
Le 50 est tout blanc (à confirmer). Les deux nouveaux TAD ont une livrée Coralie sur fond gris, la livrée du Crossway contient plus de Orange, il a la clim.
Sous traitants* :
1 Crossway (Business Véolia €5)
1 Récréo II (été Evasion)
1 Récréo I
*Un nombre inconnu d'autres autocars sont aux couleurs des transporteurs ou mutualisés avec le réseau PAB. J'ai entendu parlé d'une quarantaine de circuits en 2013 d'après la CCA.
Bac (en régie) :
Le gouverneur
Vachic (électrique)
Retrait et ferraillage du P'tit Château dans le port.
Dernière édition par ABL le Mar 03 Mai 2016, 21:23, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Evolution du parc Busco
Sauf erreur de ma part, le crossway LE bus appartient a l'été-évasion et est stationné dans le dépôt de Coat-conq.
Je l'ai vu sur le parc peu de temps avant que je ne quitte l'entreprise.
Il doit remplacer un vieux Karosa récréo qui faisait une ligne coralie dans la campagne de Melgven-Concarneau.
Je l'ai vu sur le parc peu de temps avant que je ne quitte l'entreprise.
Il doit remplacer un vieux Karosa récréo qui faisait une ligne coralie dans la campagne de Melgven-Concarneau.
breizh29- Messages : 186
Localisation : Loire Atlantique
Date d'inscription : 01/12/2011
Re: Evolution du parc Busco
Salut,
Ce Crossway LE possède-t-il des ceintures ? A-t-il la livrée Coralie ?
Ce Crossway LE possède-t-il des ceintures ? A-t-il la livrée Coralie ?
R312 224- Messages : 161
Localisation : Normandie
Date d'inscription : 21/12/2011
Re: Evolution du parc Busco
Salut,
Non, c'est autobus surement de démonstration à l'origine peut être même le premier de la série en Euro6, l'intérieur est très beau avec deux emplacements PMR. Il est Orange sur les deux tiers de la longueur contrairement aux autres, le "ORA)" est sur la carrosserie et non sur les vitres.
Non, c'est autobus surement de démonstration à l'origine peut être même le premier de la série en Euro6, l'intérieur est très beau avec deux emplacements PMR. Il est Orange sur les deux tiers de la longueur contrairement aux autres, le "ORA)" est sur la carrosserie et non sur les vitres.
Invité- Invité
Re: Evolution du parc Busco
Un Crossway LE en plaque 69 c'est forcément un ex-démo, il n'y en a aucun en circulation dans le Rhône, ni sur le réseau départemental ni en sous-traitance TCL.
Lyon-St-Clair- Messages : 357
Age : 28
Localisation : Grand Lyon
Date d'inscription : 16/10/2011
Re: Evolution du parc Busco
Bonsoir,
Un Récréo Karosa Océlorn ou CAT vient d'être mis aux couleurs du réseau pour l'interurbain. Le réseau renforce encore sa présence visuelle !
Un Récréo Karosa Océlorn ou CAT vient d'être mis aux couleurs du réseau pour l'interurbain. Le réseau renforce encore sa présence visuelle !
Invité- Invité
Re: Evolution du parc Busco
Bonjour,
Il y a maintenant au moins 3 Recreo Karosa et deux New Recreo aux couleurs Coralie
Il y a maintenant au moins 3 Recreo Karosa et deux New Recreo aux couleurs Coralie
Invité- Invité
Re: Evolution du parc Busco
Ce sont au moins 3 New Recreo. Deux avec une arrière orange (AJ-982-LP 29 et DW-383-DZ 29) et un où on peut voir l'ancien lettrage de "Le meur". Malheureusement je n'ai pas la plaque de ce bus. Le 50 est maintenant aux couleurs Coralie. Mais le 5 à l'arrière est disparu. À l'avant c'est encore là.
Coralie29- Messages : 12
Age : 25
Localisation : Allemagne
Date d'inscription : 23/11/2014
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