Les Irisbus Citelis 12

Bonsoir à tous,

Voici un petit topic dédié aux Citelis 12, au nombre de 3 et arrivés en 2007, ils appartiennent au sous-traitant Keolis Emeraude je le rappelle.

Bref, commençons l'information, l'ensemble des Citelis 12 a été rénové. La girouette frontale de marque SLE si je ne me trompe pas a été remplacé par une girouette frontale de largeur bien plus importante de marque Hannover. Des girouettes latérales et arrières ont également été ajoutées sur ces véhicules. Avec ces changements, il n'y a désormais plus qu'un seul dispositif de girouettes chez Keolis Emeraude. La surface d'affichage frontale étant également plus importante bien que la largeur suffisait pour le numéro de ligne et la destination. Enfin, il y a désormais des girouettes latérales (pour lesquelles l'intégration n'est pas super...) fort pratiques et un indice de ligne à l'arrière.

Bonne soirée,
O530C2

Il n'y avait pas de girouette latérale et arrière sur ces Citelis   ! Je pensais que c'était obligatoire depuis des années... Ils ont réformés quels véhicules ces Citelis ?

O530C2 a écrit:

Possible car mettre une girouette à l'arrière, je trouve cela assez crétin...

Heu ??? Pardon ???   

La girouette arrière est quand même utile si tu vois ton bus et que tu sais faire un beau sprint !  

En tout cas, c'est mon avis mais la girouette arrière est pour moi, utile. D'ailleurs, si elle était vraiment inutile, aucun bus dans le monde entier en aurait.  

ne donne comme information que le numéro de ligne

Il me semble qu'il n'y a qu'à Bordeaux qu'il y a une girouette arrière indice de ligne + destination, et c'est bien dommage...

Hello,

Bonne nouvelle cette histoire, c'est vrai qu'ils avaient pas l'air malin sans les girouettes... Sais tu si les latérales sont neuves ou s'ils ont juste activé d'éventuels équipements installés dès la construction?

Non non, elles sont neuves, elles n'y étaient pas quand ils sont arrivés.  Ils ont juste changé tout le dispositif pour être en conformité avec les exigences de l'agglo je pense.

O530C2 a écrit:

Tu regardes souvent la girouette avant de prendre ton bus toi ? Moi, je ne regarde que la frontale personnellement.  

Résidant à Lyon, oui je la regarde car à de nombreux terminus quand on arrive par derrière et qu'il y a plusieurs lignes au même endroit, comme les C1 et C2 à Lyon à la Gare de la Part-Dieu (même abri pour les deux lignes), la girouette arrière est importante. De plus, même du temps des bandeaux il y en avait à l'arrière, comme quoi c'est pas si inutile. Et quand tu as un train de plusieurs bus devant toi, tu fait comment ? Avec la girouette arrière je me casse pas la tête, je la regarde, si c'est le bon, paf je déclenche le self (Sur 3 lignes uniquement à Lyon, sinon c'est MPA) et je monte par l'arrière, pas besoin de remonter tout le bus pour lire la latérale voir la frontale ou de devoir demander au CR.

Quand à la girouette arrière "intégrale", on en a aussi à Marne-la-Vallée, Marseille, Strasbourg, et d'autres ...

C'est vrai que sur un gros réseau ça peut-être utile... Mais pas à Saint-Malo ou dans les plus petits réseaux où ce cas de figure n'arrive que rarement...

C'est pas que ça peu, C'EST utile, à Lyon on avait bien gueulé sur les forums quand on a eu un Citelis qui se baladait sans girouette arrière, ça emmerdait bien les usagers ce genre d'absences à la c** ...

Ça peu était à considérer comme étant un euphémisme.

Bonsoir,

popol a écrit:Sais tu si les latérales sont neuves ou s'ils ont juste activé d'éventuels équipements installés dès la construction?

Bonne soirée,
O530C2

Bonsoir,

Les véhicules de cette série ont été dotés de caméras de vidéo surveillance, il en va sans doute de même du côté des Mercedes O530 Citaro 1 Facelift du même exploitant.

En outre, la réimmatriculation de ces véhicules a manifestement été enclenchée. J'ai ainsi vu aujourd'hui le 079021 porter la plaque DS 436 AF.

Bonne soirée,
O530C2