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Message par Dadou Mer 21 Mar 2012, 14:30

Salut

Ah un ex Aix pour la CTRL ?

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Message par Invité Mer 21 Mar 2012, 14:50

Non, pour CTM lorient( la sous traitance)

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Message par sexybus Mer 21 Mar 2012, 15:20

celui ci est pour la CTM

Fil infos CTRL - Page 4 Clim_013

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Message par francois35 Mer 21 Mar 2012, 16:41

Je change de sujet, voici un lien pour la vente d'un S215SL (ex Aria)?

http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/292695132.htm?ca=6_s
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Message par Invité Mer 21 Mar 2012, 16:57

Ce n'est pas vraiment changer de sujet puisque les GX317 serviront a remplacer ses S215SL. il semble d’après l'annonce qu'il y en ai 2.(750 et 850.000 kilometres)

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Message par sexybus Mer 21 Mar 2012, 17:10

ce qui est étonnant, c'est qu'il ya énormément de gx317 en remise en blanc en provenance d'aix ! ils changent tout leur bus, Aix où quoi ?

les gx327 sont loins d'être vieux ! bizarre !

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Message par Invité Mer 21 Mar 2012, 17:20

Aix en provence a decider de partir voir si l'herbe etait plus verte chez Keolis.(changement de délégation de service).
A la différence de Lorient, l'opérateur vient avec ces bus.
Du coup, les bus Véolia d'Aix sont "en vente" ou plutot dispatcher dans les réseaux Véolia.
C'est ainsi que l'on se retrouve avec des bus pour les filiales Véolia du Morbihan.

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Message par sexybus Mer 21 Mar 2012, 19:51

ciftheplayer a écrit:Aix en provence a decider de partir voir si l'herbe etait plus verte chez Keolis.(changement de délégation de service).
A la différence de Lorient, l'opérateur vient avec ces bus.
Du coup, les bus Véolia d'Aix sont "en vente" ou plutot dispatcher dans les réseaux Véolia.
C'est ainsi que l'on se retrouve avec des bus pour les filiales Véolia du Morbihan.



aahhhhhhhhhhhhhhhhhhh ! ok ! merci pour l'info !

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Message par GX38 Mer 21 Mar 2012, 20:21

Il y avait encore des S215SL en service? Shocked
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Message par LrtBZH Ven 23 Mar 2012, 12:56

Apparement oui.
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Message par Dadou Sam 24 Mar 2012, 14:30

Bonjour

A noter que le 317 est sur vannes en livree CTRL
De plus un 327 EX Aix en provence sera a ajouter en plus pour la CTM Lorient
Il est doté de la clim et de 3 portes.

Dadou

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Message par mathieu56 Dim 25 Mar 2012, 01:02

Quelqu'un peut récapituler les bus qui restent à Lorient ainsi que leur modèle car là j'ai du mal à suivre :p

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Message par Invité Dim 25 Mar 2012, 10:46

Moi, qui travaille chez CTM Lorient, on m'a parlé de 2 bus.
Un GX327 et un GX317.

En attendant, je verrai en temps et en heure les véhicules qui arriveront sur Lorient et vous en informerais des changements.

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Message par GX327 Dim 25 Mar 2012, 23:40

Bonsoir !

Si jamais vous avez des infos sur les immatriculations, code VIN ou ancien numéro de aprc des GX317 et 327 ex-Autobus Aixois, n'hésitez pas à me les transmettre, je suis preneur afin de tracer l'ancien parc !

Et je confirme ce que disais Ciftheplayer : A Aix le réseau ayant toujours été assuré par l'entreprise privé Autobus Aixois (devenue Veolia), ils se sont chargés de l'achat des véhicules depuis 1963. Et quand Keolis est arrivé, ces derniers ont préféré acquérir 140 bus en leasing neufs plutôt que de reprendre la flotte de Veolia, Un cas pour ainsi dire inédit en regard de la taille du parc.

En tout cas, j'espère que vous avez reçu la version 290 chevaux qui était vraiment bien et qui vieillissait correctement comparé aux 1ers GX327 de 2005 qu’on avait.

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Message par GX38 Dim 25 Mar 2012, 23:48

Bonsoir,
Le GX317 pour Lorient est le 8333 YK 13. Wink Le GX327 doit être de 2009 u 2010 maximum, puisqu'il a les montants de pare-brise bleus et les nouveaux modèles de portes installées par Heuliez depuis 2010 environ!
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Message par GX327 Lun 26 Mar 2012, 23:49

Merci beaucoup pour l'immat ! Fil infos CTRL - Page 4 650269930
D'ailleurs ils se sont trompés sur le papier, c'est pas 8413 mais 8418 (on voit le bout du 8 sur la place sous la feuille), soit l'ex-9202.

pour les séries c'est simple :
- 2 portes 9236 à 9240 : 2005, 245 chevaux, girouette dans la baie, caches-roues intérieur beiges, montants de pare-brise beiges, ancien logo HB (sauf 1 ayant eu une nouvelle calandre)
- 3 portes 9243 à 9252 : idem
- 3 portes 9254 à 9260 : 2006, 290 chevaux (ou 245 de très bon cru), nouveau logo HB, le reste idem
- 3 portes 9292 à 9299 : 2009, 290 chevaux, nouvelles portes, montants de pare-brises bleu, girouette coupant la bande grise, nouveau logo HB
- 3 portes 9231 et 9322 : 2010, idem mais caches-roues intérieur marrons au lieu de beige et sièges à l'avant blancs et non plus gris.

Avec ça on devrait pourvoir retrouver la correspondance avec le(s) 327 arrivé(s) par chez vous ! Fil infos CTRL - Page 4 1071211947

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Message par sexybus Mar 27 Mar 2012, 14:14

pour GX327

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Message par GX38 Mar 27 Mar 2012, 17:56

Elle est quand même pas pour CTM Lorient la brouette en livrée TPV?
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Message par sexybus Mar 27 Mar 2012, 19:44

non, il a la porte arrière de défoncée !

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Message par GX327 Mar 27 Mar 2012, 21:02

sexybus a écrit:pour gx 327
Merci beaucoup ! Fil infos CTRL - Page 4 1071211947

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Message par Invité Mer 28 Mar 2012, 15:37

Le GX327 prévu pour CTM est arrivé :
Un 3 portes avec triangle latéraux, clim et Lumnibus(trappe de toit transparente!!).(AC-413-MX) de 2009(septembre, il me semble)

Il y a sinon un Citaro Gc2 tout rose(découpe disney) sur le parking CTRL

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Message par GX38 Mer 28 Mar 2012, 18:30

Ce n'est pas plutôt le Citaro de démo?
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Message par Invité Mer 28 Mar 2012, 19:42

C'est un modèle de démo mais la couleur ressemble au bus de disney

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Message par Bus Driver 56 Mer 28 Mar 2012, 19:47

Ah j'ai pas vu ce Citaro, tu l'a vu dans quel dépôt ?

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Message par Invité Mer 28 Mar 2012, 19:53

Lorient vers 11h30

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Message par GX38 Mer 28 Mar 2012, 21:17

Si c'est pour 3 nouvelles semaines de test ça peut être sympa. bounce
Autre chose sans aucun rapport, le 385 affiche 45.000 bornes au compteur pour 6 mois de service! (Environ 30 à 35.000 pour les 381 à 384)
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