Les Mercedes Citaro C2 €6

Bonsoir,

On a reçu des Citaro C2 à Rennes pour... Saint Malo en voila à la SAMI:





©GuidO

Rien d'anormal François, on en parle officiellement depuis Mars.
Merci beaucoup pour le partage et GuidO pour les photos !

Je sais très bien que l'info n'est pas nouvelle, mais c'est rare que vos bus passent par Rennes.

Ah OK. Excuses-moi, j'ai cru que tu étais étonné de l'info.
Il est vrai quen ce sens, cest surprenant, rappelons que les Intouro sont arrivés directement chez SAMI. Remarquons que l'autre jour, c'était l'inverse, un de vos Citaro est arrivé chsz nous.

Bonjour ,   

C'est bizarre quand les Intouro sont arrivé chez SAMI Saint-Malo ils ont eu leurs plaques d'immatriculation alors que les Citaro C2 n'ont pas leur carte... Est-ce normal ?

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EDIT : Merci de ta réponse O530C2   

Moi je trouve que les baies basses sont de trop et un peu trop rectangulaires    alors que sur les 327 BHNS avec leur baies basses triangulaire je trouve ça stylé si je peut employer le terme   

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O530C2 a écrit:

Bonjour,

L'explication est simple. Le constructeur doit immatriculer les bus à un moment ou à un autre, et pour rouler, le véhicule doit avoir sa plaque, ou une plaque de garage. A noter que tous les constructeurs ont un jeu de ces plaques de garage qu'ils posent pour les essais et retirent après.

Pour les Citaro, il est probable qu'ils aient été acheminés par camion porte char depuis Ligny, de ce fait, il n'a pas encore été nécessaire de les immatriculer, ce qui sera fait par SAMI Rennes avant leur expédition vers le dépôt ou vers SAMI Saint-Malo.

Du côté des Intouro, étant donné qu'ils viennent de Turquie, il est possible qu'ils aient été débarqués au Havre puis convoyé par la route directement à Saint-Malo, dans ce cas, il leur fallait leur immatriculation.

Explication simple... mais erronée !

Les bus, cars, poids-lourds, voitures, motos, quads, vélos... sont immatriculés par le concessionnaire ou par le propriétaire, et non par le constructeur !
Pour les bus et cars, ils sont généralement acheminés par leurs propres moyens avec une immatriculation provisoire au nom du constructeur ou du concessionnaire, et après avoir reçu leurs immatriculations définitives pendant leurs préparations chez le concessionnaire, ils sont livrés au propriétaire (ou à l'exploitant)
Pour vos Citaro C2, je pense qu'ils seront acheminés à Saint-Malo avec des immatriculations provisoires.

O530C2 a écrit:Ou alors ils sont passés aussi à Rennes et personne ne les a remarqués, possible aussi. Dans ce cas, je veux le nom du responsable.

francois35 a écrit:Je sais très bien que l'info n'est pas nouvelle, mais c'est rare que vos bus passent par Rennes.

Peut-être que les 2 Citaro Facelift malouins sont passés par Rennes sans que personnes ne les remarques, et de même pour les cars qui sont beaucoup plus présents à la SAMI que des bus.

O530C2 a écrit:[...]Remarquons que l'autre jour, c'était l'inverse, un de vos Citaro est arrivé chez nous.

Le propriétaire de ce Citaro était malouin, donc il est arrivé chez lui !

Voici les photos des 9 Citaro C2 €6 KSMA qui sont chez SAMI Rennes/Cesson. Huit sont avec une baie simple, et un seul possède une baie double !

Album Flickr






Steven

Pas mal l'oblitérateur des années 90 avec une couleur des années 70 dans un bus de 2014 !   On peut voir également sur la 2ème photo que l'intérieur est différent que sur la 4ème photo.

Hello,

Merci pour ces photos ! On a donc 8 avec un aménagement plus périurbain, identique aux 2 Citaro II que l'on a actuellement, et 1 un peu plus urbain qui a la baie double.

Effectivement, toujours le même oblitérateur... Korrigo commence à devenir utopique à Saint-Malo   Mais la sellerie est la même que sur les Intouro reçus. J'espère juste qu'ils ne vont pas nous pondre une livrée affreuse avec ces 3 couleurs là, bonjour le résultat..!

Salut,
Merci du partage et de la précision Steven.
Effectivement, ça fait honte cet oblitérateur... je dirai même que des années 90 est un euphémisme... je dirais années 30. et pendant ce temps, KorriGo est renvoyé aux calendres grecques j'ai l'impression, alors que Couanau l'a promis en 2011...
Je trouve bizarre cette histoire de baies basses car normalement, c'est 5 périurbains et 4 urbains pour les "C"...
Concernant la sellerie, je la trouve particulièrement moche... Espérons qu'ils seront mieux inspirés pour la livrée...

Bonne journée,
O530C2

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Hello,

Merci Steven pour les photos ! Comme ça, avec cet intérieur périurbain, on dirait que ces véhicules sont destines aux lignes de l'agglo;

Après tout, pourquoi pas 1 seul sur l'urbain et les 8 autre sur le periurbain? En echange de quoi les Volvo7700 resteraient sur la ville, c'est imaginable... Quoi qu'il en dit on sera fixés très vite!

Hello,

Effectivement, je rejoins Popol, dans le sens où un seul Citaro C2 suffit si les 7700 restent chez KSM : dans ce cas il est fort probable que les GX317 46 à 49 passeraient en réserve, et les GX217 seraient probablement voués à la réforme

Ces Citaro C2 €6 sont acquits par Kéolis St Malo ou par Kéolis Armor/Emeraude ?

Il me semble qu'ils vont être répartis dans les deux groupes

La question n'est pas de savoir qui les exploitera mais qui en sera propriétaire mon petit Gwendal.
Ils appartiennent tout comme les Intouro à l'agglomération. 4 Citaro (les urbains) seront exploités jusqu'en 2019 par Keolis Saint-Malo, et les autres (les périurbains) seront pour les sous-traitants. Il se pourrait que ce soit 3 pour Keolis Emeraude et 2 pour TIV mais je n'en suis pas sûr.

Je pense qu'on en saura plus très vite sur leurs affectations urbaine ou périurbaine, Jérome. Pour le reste, comme dit plus haut, ils sont propriété de l'agglomération et mis à disposition de l'exploitant KSMA ou de ses sous traitants.

Il y a du mouvement avec les Citaro C2. Le "double baie" n'était plus sur le parc de la SAMI en début de matinée. Ensuite vers le milieu de matinée, le "simple baie" qui était garé devant le "double baie" avait la girouette avant allumée qui affichait l'indice de ligne 38 en blanc dans un carré vert avec un texte défilant BIENVENUE. Et une heure plus tard, il ne restait plus que 5 Citaro C2 KSMA sur le parc SAMI. Je pense donc que certains ont prit la route de St Malo!

Hello,

J'ai fait un rapide détour par le dépôt tout à l'heure, pas de trace des Citaro C2. Sûrement à la SAMI donc

Ils ne sont pas à la SAMI non plus...



... non je plaisante !  Soyez sages les amis, je prépare le reportage.