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Message par kyllian56 Mer 23 Déc 2015, 16:10

Bonjour à tous, 

Comme dit dans le sujet"Fil d'infos CTRL", j'ai pu me rendre au dépôt de BSA, pour photographier en détail ces fameux C2. J'ai préféré recréer un sujet, histoire d'avoir un endroit concret pour en discuter, en plus de partager nos photo sur la "Photothèque CTRL". 
Je publierai mes photos dans la soirée, le temps que je les retouche un peu. Je rédigerai mon avis sur le même post que les photos. 

A tout à l'heure ! Smile
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Message par Etienne56 Mer 23 Déc 2015, 20:28

Je l'ai aperçu, hélas de très loin, mais j'ai hâte d'avoir ton avis et tes photos ! N'ayant pas encore monté dans un C2, je vais pouvoir voir leur évolution par rapport aux facelifts .
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Message par kyllian56 Mer 23 Déc 2015, 21:16

Bonsoir, 

Alors, on va commencer par les photos. J'ai préféré fonctionner avec des spoliers, vu le nombre important de photos : 

A la Croix Rouge, en attendant de repartir pour Le Courégant : 

[Matériel] Citaro C2 €6 - BSA Pc230010

Ensuite, RDV au dépôt de BSA, pour un shooting photo complet, et sous tout les angles ! 

Commençons par une vue d'ensemble : 

Cliquez-ici ! :

Tournons-nous maintenant vers le poste de conduite : 

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Ensuite, l'intérieur, vu en 2 points : 

Cliquez-ici ! :

Ces deux petites photos "Artistiques" qui me plaisent bien ^^ :

Cliquez-ici ! :

En repartant, le soleil donnait parfaitement bien, donc photo ! : 

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Et pour terminer, le logo Mercedes-Benz, qui est présent sur le portillon conducteur : 

[Matériel] Citaro C2 €6 - BSA Pc230018

Voilà pour moi, j'espère que mon reportage vous aura plu Smile  
Je termine de rédiger mon avis, et je vous le transmet ! Je mettrais aussi dans la soirée la série complète des photos que j'ai prises.

Ma galerie Flickr

Bonne soirée, Kyllian
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Message par Etienne56 Mer 23 Déc 2015, 23:07

Merci pour tes photos ! Je trouve que la nouvelle livrée des selleries s'accorde mieux avec les citaros qu'avec les GX337.
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Message par Invité Mer 23 Déc 2015, 23:20

Les sièges ont l'air quand même plus confortable

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Message par GX38 Mer 23 Déc 2015, 23:29

Ils n'en ont pas que l'air. Mr. Green Autre chose que ces saletés présentes dans les 337!

On pourrait en dire autant des suspensions d'ailleurs... Le seul truc que je peux reprocher aux Citaro c'est cet intérieur gris, ce serait bien plus accueillant en beige ou en blanc! (Comme ceux de Metz par exemple)
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Message par Etienne56 Mer 23 Déc 2015, 23:33

ça donne envie de s'assoir !

pour l'intérieur gris ça ne me gène pas outre mesure (c'est peut être dû au fait que je suis habitué au gris stif des citaros gris STIF de la RATP .)
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Message par Christobal Jeu 24 Déc 2015, 00:03

Aperçu sur ligne entre Faouëdic et Sécurité Sociale cet après-midi, mais malheureusement, une voiture est passée devant juste au moment où je m'apprêtais à le prendre en photo.

$#@§ £% de bagnole ! Colère
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Message par Etienne56 Jeu 24 Déc 2015, 09:18

Bonjour,

J'ai donc pris le Citaro, sur le 31, ce matin. voici mes impression, qui sont plutôt bonnes !

Tout d'abord la livrée CTRL est magnifique sur ce bus. Le C2 est bien plus joli que son prédécesseur le Facelift, il y a plus de rondeurs.


Pour l'intérieur, on a l'impression que le bus est plus large que les GX, la répartition des sièges est bien pensée,  la disposition des sièges au fond du bus est astucieuse et plus agréable pour les jambes, que ce qu'il y a sur le 337 !
Pour le confort, je mets donc *****, que ce soit pour l'assise ou pour le dossier, je pense qu'ils sont même plus confortables que ceux des 317 ! Inutile de dire que j'avais envie de pleurer quand j'ai du monter dans un 337 après Very Happy


Dernière édition par Etienne56 le Jeu 24 Déc 2015, 10:56, édité 1 fois (Raison : ajout de mes impressions)
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Message par kyllian56 Jeu 24 Déc 2015, 18:46

Bonsoir, comme promis, voilà mon avis rédigé sur le C2 : 


Premier sentiment quand je suis rentré dans le véhicule : « Wow » ! Le changement est radical ! Rien à voir avec les Heuliez-Bus ! L’allée est large, et peu laisser passer une poussette sans problèmes, ce qui est assez pratique quand il y’a du monde. Je pense qu’un des éléments principaux à retenir est le confort ! Si vous avez la chance de l’avoir pris, vous l’aurez surement constaté.
En ce qui concerne les finitions intérieures, il n’y a rien à redire, le gris s’accorde bien avec la nouvelle sellerie. J’aime bien les petites « bulles » qu’il y’a sur les vitres au niveau des portes. L’arrière est aussi très sympa, mais j’ai peur de très rapidement le voir dégradé …
Je vous avoue que ma place « préférée » est l’avant, avec le rebord qu’il y’a sur la droite, pratique pour poser l’appareil photo et le trépied ^^
Pour ce qui est de la motorisation : Il s’agit d’un moteur Blueteck 6, avec une boite ZF Ecolife. Il est puissant, il a la patate, tout ce qu’on aime ! Il sait quand utiliser sa puissance.
Au dépôt, le mécano m’a montré à quel point il est simple d’atteindre les points essentiels du véhicule. Par exemple, pour changer un phare, il n’y a juste qu’un bouton à débloquer, et le bloc du phare coulisse, pour permettre la réparation.
Le seul inconvénient que je reproche au véhicule, c’est le fait que tout soit électrique / électronique. Donc si une panne intervient, le mécano est obligé de rapporter le bus au dépôt, et ne peut pas procéder à une réparation minute, le temps de finir le service.
Le confort du conducteur est plutôt pas mal. J’ai pu m’assoir au commande, et j’avoue que l’espace de conduite est spacieux et agréable. La hauteur du tableau de bord peut-être modifiée via un bouton situé sur la gauche. Un des points pratiques, c’est le clignotant, qui est tout de même assez fort, ce qui permet de ne pas l’oublier J   Je pense que les conducteurs doivent l’apprécier, car il n’a rien à envier au Setra 315 NF qu’il remplace.
Pour conclure, je dirais que c’est un véhicule qui possède de très nombreux avantages. Le C2 montre que pour pas beaucoup plus cher, on possède un véhicule 4 fois mieux ! Et ça, je crois que le Groupe Fast l’a bien compris …

Merci pour ceux qui ont eu le courage de lire mon pavé ^^ J'ai fait un copié-collé du texte que j'ai tapé sous Word, désolé pour la mise en page pas terrible. 


EDIT : J'ai re-posté, car j'ai eu un gros problème de mise en page. 


Bonne soirée, et surtout, bonne fête de fin d’année à vous …
 
Kyllian
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Message par Connexity Jeu 24 Déc 2015, 20:53

Bonjour,

Pour éviter les soucis de copier-coller, je ne peux que te conseiller d'utiliser le mode éditeur avancé ; puis dans la barre d'outil au fond à droite, tu as le logo coller qui te permet de coller sans mise en forme. Wink
Et à sa droite, une page blanche qui te permet de quitter le mode "prévisualisation du résultat" dans l'éditeur. Wink

Sinon, je suis également séduit par ces splendides courbes peintes à la perfection dans le cas présent. Tes photos ne font au passage, que les enjoliver ! Je confirme au passage que les sièges sont assez confortables, Saint-Malo à les mêmes.
Juste une curiosité, quelle est la marque du SAEIV ? Au passage, je trouve dommage que contrairement à Rennes, BSA n'ait pas choisi le box SAEIV placé aux côtés du portillon, ça fait beaucoup moins trincaille et c'est sans doute plus résistant...

Bonnes fêtes à tous,
O530C2
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Message par kyllian56 Jeu 24 Déc 2015, 23:08

O530C2 a écrit:Bonjour,

Pour éviter les soucis de copier-coller, je ne peux que te conseiller d'utiliser le mode éditeur avancé ; puis dans la barre d'outil au fond à droite, tu as le logo coller qui te permet de coller sans mise en forme. Wink
Et à sa droite, une page blanche qui te permet de quitter le mode "prévisualisation du résultat" dans l'éditeur. Wink
Merci pour l'astuce Smile 

0530C2 a écrit:Quelle est la marque du SAEIV ?


Il s'agit de la marque Duhamel, si je ne dis pas de bêtises ^^ 

O530C2 a écrit:Au passage, je trouve dommage que contrairement à Rennes, BSA n'ait pas choisi le box SAEIV placé aux côtés du portillon, ça fait beaucoup moins trincaille et c'est sans doute plus résistant...

D'après ce qu'on m'a dit, c'est pour éviter au CR de tourner la tête sans arrêt ^^

Bonne soirée, Kyllian
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Message par Invité Ven 25 Déc 2015, 09:07

Ce serait bizarre que ce soit du Duhamel si la girouette est Hanover ^^

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Message par kyllian56 Ven 25 Déc 2015, 20:48

Je me trompe peut-être ! Regardez un photo d'un peut plus près : 

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Bonne fin de soirée, et de bonnes fêtes, 
Kyllian
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Message par Invité Ven 25 Déc 2015, 21:10

La date est pas bonne.
J'ai deja eu mieux!
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Message par kyllian56 Ven 25 Déc 2015, 21:12

ciftheplayer a écrit:La date est pas bonne.
J'ai déjà eu mieux!
Ah ?! C'est à dire ?
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Message par Invité Ven 25 Déc 2015, 21:20

Apres, ca dépend si tu as pris la photo le 1/10/2015 ou ces derniers jours.
Sur ma photo, c'est le 20 mars 2021 alors qu'elle a été faite le 10 septembre 2015!

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Message par Invité Ven 25 Déc 2015, 23:01

Autant pour moi!
J'ai pas lu avant ton message et je pensais que tu parlais d'un problème de SAE avec la date.

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Message par kyllian56 Ven 25 Déc 2015, 23:39

ciftheplayer a écrit:Autant pour moi!
J'ai pas lu avant ton message et je pensais que tu parlais d'un problème de SAE avec la date.
Non ^^ O530C2 voulait connaitre la marque des SAE Wink
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Message par Etienne56 Ven 25 Déc 2015, 23:40

Cif : Tu as piloté le Tardis pour avoir 6 ans d'avance ? Laughing
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Message par Invité Ven 25 Déc 2015, 23:46

J'ai demandé a mon chef s'il payait pour les 6 années de retard mais il ne m'a pas répondu... Mr. Green

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