Rentrée 2015-2016

Première nouveauté annoncé, mise en place d'une ligne directe entre Bécherel et Rennes (82 ?).
Gain de 15 minutes sur le temps de parcours.

https://twitter.com/metropolerennes/status/578671822356484096

Et création d'une ligne 36 entre St-Grégoire Alphasis et le centre de Rennes (en passant par la Motte Brulon ?  )

vivastar a écrit:Et création d'une ligne 36 entre St-Grégoire Alphasis et le centre de Rennes (en passant par la Motte Brulon ?  )

C'est probable :

https://vivabreizh.1fr1.net/t750-plans-d-actions-de-rennes-metropole-2014-et-2015#8997

(ou bien par l'avenue patton et le boulevard d'armorique)

Après pour bécherel, je suis d'accord avec la réponse sur twitter : ça risque de coûter assez cher, à moins que direct veuille juste dire sans correspondance,
par exemple :

lien maps

Bonjour à tous,

Est ce qu'il y aura de nouvelles horaires pour la ligne 81 ?

Deuxieme Ligne Star De Nuit Rentrée Septembre 2015.

Pour Le Sud..... Poterie/République Par Blosne, Italie, Freville, Clemenceau, Jacques Cartier, Gare Sud & Charles De Gaulle.

Pour Le Nord ...  République/République Circuit En Boucle....... Par St Anne, Hotel Dieu, Fac De Droit, Metz Volney, St Exupéry, Trégain, Gast, Blizz, Gayeuilles, Assomption, Painlevé, Metz Volney, Fac De Droit, Sevigné, St Anne & Republique...

Rentrée 2015 

Prolongement De La Ligne  Beauregard Vers Grand Quartier.......

Suppresion De La Ligne &  Pour Le Nord Passage En Ligne Chronostar C2.....

Mode rage : on
Pff ils vont passer un Star de nuit aux Gayeulles pile quand je quitte le quartier...

Mode rage : off

Je me demande bien qui pourrait effectuer les nouveaux services star de nuit, toujours kéolis Armor ou pourquoi pas l'arrivé de Linevia et le retour de Jollivet?

Ca n'a pas l'air très lisible cette nouvelle ligne star de nuit... mais merci pour les infos 

DjTotoBus35 a écrit:Suppresion De La Ligne &  Pour Le Nord Passage En Ligne Chronostar C2.....

Bonjour, si je comprends bien la future ligne C2 ira jusque St-Grégoire ?

Si je me trompe pas, la C2 sera la ligne actuelle, qui reprendra l'itinéraire de la à partir de l'arrêt "La Plesse". Et je crois que le crochet fait dans le centre de Saint-Grégoire serait abandonné aux lignes 36 et 78 au profit d'un itinéraire plus direct.
Et du coup, au sud, la ligne serait limitée à la Poterie et le prolongement à Haut Sancé repris par la ligne 12 (reprenant aussi les anciens troncons de la ligne 8 et terminant à Grand Quartier).

J'ai bon ?

En tout cas, bonne idée cette nouvelle ligne Star de Nuit (ou plutôt le retour dans le cas de la branche sud !).

La Deuxieme Ligne Star De Nuit Seras Effectué Par Kéolis Armor à La Rentrée Septembre....

Pour La C2 Connait Pas Encore Tout L'itineraire Mais Reprendra Bien La Ligne  . Et La   Reprendra Le Terminus De La Ligne . Affaire A Suivre.....

vivastar a écrit:Ca n'a pas l'air très lisible cette nouvelle ligne star de nuit... mais merci pour les infos  

L'idée est de compléter petit à petit la desserte actuelle en complétant l'offre métro lorsque celui-ci est fermé :

- la nouvelle ligne sud dessert les stations de métro de la ligne A selon le tracé du bus relais. Seule la station Gares n'est pas desservie pour le moment (du fait des travaux et du détour que cela génèrerait). Au nord, Villejean-U et JF Kennedy sont déjà desservies, Pontchaillou n'a que peu d'intérêt et Anatole France oblige à réaliser un vaste détour

- la nouvelle ligne nord dessert les futures stations de la ligne B jusqu'à Irène Joliot-Curie (Beaulieu-U et Atalante étant déjà desservies par l'actuelle Star de Nuit, et Champs Blancs n'ayant aucun intérêt du fait de l'absence d'habitat)

Concernant les quartiers nord,

- prolongement de la C4 de son terminus actuel jusqu'à Grand Quartier (des travaux d'aménagements sont en cours dans le secteur de la Robiquette)
- nouvelle ligne 2 : itinéraire actuel de Haut Sancé jusqu'à La Plesse puis reprise de l'itinéraire de la ligne 8 jusqu'à Ricoquais, sauf Cité des Jardins et Paul-Emile Victor
- nouvelle ligne 12 : Grand Quartier - Poterie via l'itinéraire de la ligne 8, ligne non majeure mais devant malgré tout circuler jusqu'à 22h30 comme la 11
- ligne 36 : Alphasis - Place Hoche, via PE Victor, Cité des Jardins, Forge, avenue du Couesnon, rue de la Motte Brûlon, rue d'Antrain
- ligne 78 par Cité des Jardins et PE Victor avec renforcement des fréquences

Trop fort le quartier Sainte-Thérèse, à l'ouverture du métro c'était la ligne 5 puis transformée en ligne 1, puis ligne 18, puis ligne 8 et ligne 12 dès septembre 

Ce sont des pros de la renumérotation ma parole. Ils auraient pu laisser la ligne 8 d'aujourd'hui avec le tracé de la future ligne 12. Sinon il me semble avoir entendu parlé de lignes "cristal". Serait ce une nouvelle appellation pour les lignes majeures 1 à 9 ? Si c'est le cas on peut aussi dire que ce sont des pros du marketing 

Il me semble que le terme Cristal était celui initialement prévu pour les Chronostar
Le plus drôle si j'ai bien suivi, c'est que la 31, qui était déjà la ligne 10 il y a quelques années, va repasser en ligne urbaine sous l'indice 13, mais à la rentrée 2016 je crois

Sauriez vous si prochainement des dessertes en soirée des communes autours de Rennes type Noyal Chatillon ou Vern sur seiche sont prévues ??

Mais où arrivez vous a trouver toutes ces infos ?? (2e ligne star de nuit. ..)

Les services nocturnes pour les communes de l'agglo existent déjà mais uniquement les vendredis et samedis soir. Je ne penses pas que la mise en place d'un service nocturne régulier soit intéressant, déjà par le manque de fréquentation et par le surcoût lié aux heures de nuit.

Ces infos sont tirés des lettres internes de Keolis Rennes ou de sources plus proche des dossiers.

Ok merci ;-)

Ligne 36 exploitée par Kéolis Armor?...
Quelqu'un a des infos?

Salut,
d'après le "Ouest France" (papier) du 28 mai 2015, une ligne sera créé entre "Bruz" et "Laillé" à titre expérimentale d'un an.

Les nouveautés sont en ligne mais prudence car le lien n'est pas encore mis en avant sur star.fr  

http://www.star.fr/fr/actustar/les-nouveautes-de-la-rentree-2015-2016.html

Merci !

Donc les lignes 2 (avec un bout de 8 ) et 3 deviennent Chronostar ! Plus d'horaires fixes alors ? Contrairement à la 4, on a pas énormément de site propre …
Sur la C2, au carrefour des 3 croix, une maison a été démolie, il en reste une autre et un entrepôt … est-ce qu'un réaménagement du carrefour est prévu ? L'avenue du Gros Malhon dans la traversée de la ZI Nord n'a pas changé depuis sa création dans les années 70 … cette avenue à carrefours à feux commence à faire obsolète (ok, les lampadaires ont été changé !)

Sinon, dommage que la C4 n'aille pas jusqu'à la C2 à Leclerc Saint-Grégoire, pour faire un bon maillage de réseau … mais la voie bus sur la rue du Chesney Beauregard entre Grand Quartier et Leclerc se fait attendre ! …

En effet, plus d'horaires fixes.
D'ailleurs quelqu'un a des chiffres pour la fréquentation de la C4 ?

Après la C2 a quand même pas mal de sites propres
Meme si un site propre boulevard de Verdun et avenue gros malhon (jusqu'au boulevard des 3 croix en partant de saint grégoire) pourrait être utile.
Par contre la C3 c'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de sites propres