L'ASTUR - Association de Sauvegarde des Transports Urbains de Reims

Bonsoir, en tant que secrétaire de cette association, je viens vous parler de l'ASTUR, ou Association de Sauvegarde des Transports Urbains de Reims.

Créée le 10 juin 2014, elle a pour vocation de préserver d'anciens bus rémois, notamment de l'époque à livrée Damiers et Champagne. Nous possédons un terrain sur la commune de Saint-Brice-Courcelles, qui jouxte Reims. Le permier véhicule qui sera rapatrié est le R.V.I. PR 180.2, ex-9341 à Metz et ex-731 rémois, qui est l'un des deux PR 180.2 à y être envoyé en tant que renfort avant l'arrivée du Mettis avec son comparse ex-9342 ex-732. Le rapatriement du véhicule se fera sous peu.

Je vous joins un article de L'Union en date du 16/11/2014 :



Pour le moment nous n'avons qu'un adhérent, mais une fois que le véhicule sera récupéré à Reims je pense que le nombre d'adhérents grandira. Il est également prévu que le rapatriement du véhicule soit filmé par France 3 Champagne-Ardenne.

Les objectifs de l'association sont divers ; crétaion d'un musée rassemblant des miniatures (déjà présentes chez le président de l'association), écriture d'un livre, trajt avec le bus sur d'anciennes lignes, sorties diverses (vignes etc.).

Si vous avez des questions, n'hésitez point

Bonsoir,

Le rapatriement est prévu quand ? (pour pouvoir voir la diffusion sur la 3)

Merci.
William29

Bonjour, pour le moment pas de nouvelles de la part des TAMM, donc aucune idée  Et je n'y serai sans doute pas...

D'accord. Merci de l'info.

Je me permets d'ajouter la page Facebook de l'association, vous y trouverez les dernières informations avant que je les poste ici (vu que je n'ai pas Facebook), c'est le président de l'association qui gère la page ; n'hésitez pas à commenter et à partager

https://www.facebook.com/astur.associationreims

Ah vous avez trouvé un terrain. Abrité ou pas?

Tiens nous informé pour la date de l'acheminement du PR.


Parmis vous, l'un possède le permis D?

Abrité en partie, c'est un terrain de 1000 m² qui abritait une compagnie de transports PL  Oui, le vice-président et le trésorier possèdent tous deux leur permis D mais ils ne sont pas formés pour conduire les articulés.

Le permis D permet la conduite de véhicules standard et articulés. Il n'y a pas de blocage "réglementaire" à ce niveau-là...

Pour le transfert, pensez à planifier rigoureusement l'itinéraire emprunté : vérifier les éventuelles interdictions pour les véhicules PL, les passages "difficiles"...
Prévoyez quelques réserves de liquide de refroidissement (on ne sait jamais), identifiez les stations services où une charge en carburant serait possible, les endroits où il est possible de s'arrêter sans gêner la circulation pour les pauses et les changements de conducteur, etc.

Bon courage !

Il n'y a pas de restriction réglementaire effectivement sauf qu'ils n'ont jamais conduit de véhicules articulés

Oh tu sais, le trajet est déjà prévu, le plein d'essence se fera avant d'attaquer le chemin retour, tout est dans la tête du président depuis un long moment ^^

Merci

passionTUL a écrit:Oh tu sais, le trajet est déjà prévu, le plein d'essence se fera avant d'attaquer le chemin retour, tout est dans la tête du président depuis un long moment ^^

Ah oui, mais si vous y mettez de l'essence, vous risquez d'avoir quelques problèmes

Juju

Qui ne tente rien n'a rien 

Qui tente peut avoir des ennuis...

Bonsoir, si vous suivez la page Facebook, l'ex-9341 sera rapatrié sous peu, la date sera fixée très prochainement mais ce sera avant Avril.

Merci pour l'info, j'irai voir sur la page Facebook.

Hello, comme indiqué sur la page FB, le rapatriement se fera demain, une équipe de France 3 Champagne-Ardenne sera également de la partie.

Bonsoir, comme vous avez pu l'aperçevoir sur la page Facebook, le véhicule est désormais à Reims  Le rapatriement s'est bien passé, il a duré en tout six heures dont une heure de pause déjeuner à Verdun, le tout à 50 km/h (je peux vous assurer que jouer le rôle de la voiture ouvreuse pendant tout le trajet retour, c'est fatiguant ). Il va maintenant falloir bichonner le bus, le laver, même s'il est dans un excellent état malgré ses vingt-deux ans, enfin bref, digne d'un PR.

Bonjour, ouverture de la page Twitter qui est gérée par moi-même : https://twitter.com/ASTUR51Reims

Salut, je constate que ce sujet anime la foule...

Bref, quelques photographies de la première sortie ouverte aux (non-)adhérents dans les rues rémoises, c'était dimanche passé


R.V.I. PR 180.2 ex-731 TUR (Reims) ex-9341 TAMM by Ronan, sur Flickr



R.V.I. PR 180.2 ex-731 TUR (Reims) ex-9341 TAMM by Ronan, sur Flickr



R.V.I. PR 180.2 ex-731 TUR (Reims) ex-9341 TAMM by Ronan, sur Flickr



R.V.I. PR 180.2 ex-731 TUR (Reims) ex-9341 TAMM by Ronan, sur Flickr

Bonsoir,

En effet, je crois que ce sujet attire les foules.

Très jolies photos en tout cas (comme d'habitude ? :P). Nous pourrons noter l'inscription ASTUR qui a été ajoutée sur le véhicule ? Celui-ci se porte-t-il bien d'ailleurs ?

Bonne soirée,
O530C2

Lors du rapatriement on avait posé une affichette transparente avec "A.S.T.U.R." + les coordonnées sur la vitre arrière (vous verrez dans la vidéo que je vais mettre sur ce post). Mais cela se voyait mal, du coup on a posé une autre raison sociale de même typographie que celle à l'avant sur la vitre arrière, puis avant la sortie, on a remis une raison sociale devant, étant donné qu'on n'a pas le bloc de programmation des girouettes.
Le "731" comme on l'appelle roule comme une horlage, pas un seul problème depuis qu'il est revenu à Reims

Voici une vidéo du reportage de France 3 :



(et la tête qu'on voit au premier plan à 4:08, c'est celle de bibi  (d'ailleurs c'est le seul moment du rapatriement où j'étais dans le bus, étant donné que je conduisais la voiture ouvreuse))

Salut,

Beau reportage ! J'espère que vous allez avancer dans votre projet car c'est ambitieux et de nombreuses associations ont du mal à s'en sortir. 

De plus vous avez vraiment un beau véhicule !

Le seul hic c'est que nous n'avons toujours pas de terrain, ce n'est pas faute d'avoir recherché...

Salut,

Je plusoie, beau reportage qui vous offre une publicité certaine ! J'espère que les barres de maintien n'ont pas trop souffert, ce n'est pas réellement prévu pour faire le signe au départ.

J'ai cru que nous n'allions voir que Cyril de tout le reportage vois-tu.

Quant à la girouette, espérez-vous pouvoir récupérer un bloc de programmation de la part d'un des réseaux ou l'idée de la voir fonctionner un jour est-elle compromise ?

Bonne soirée,
O530C2

Disons que Séb' ne voulait pas trop se montrer, j'étais mal à l'aise face à la caméra (je suis nettement plus à l'aise à l'écrit !), du coup il ne restait plus que Cyril.
Pour la girouette cela reste à voir, on a récupéré un bloc intérieur sur l'un de ses contemporains dans une casse (feu le 742), c'est déjà cela.

Vous avez eu du monde à la sortie?