Anciens Bus Lorientais

Bonsoir,

Ça fait un moment que l'idée dans les cartons et qu'on en discute avec quelques personnes mais il serait bien que le projet prenne vie.
Aussi j'aimerais bien savoir qui serait partant pour se lancer dans un association pour la sauvegarde de vieux bus, ainsi que la manière dont chacun peut contribuer pour établir au plus vite les statuts. L'idée serait dans un tout premier temps de récupérer un GX107 puis PR100.2, tout deux du réseau CTRL.
Rien de plus à ajouter pour le moment juste de savoir qui est partant.

Un PR100-2 serait beaucoup plus facile à récupérer par rapport à un 107. Je ne sais pas comment et en quel état sont les GX mais il faut noter que la carosserie est beaucoup plus fragile que celle d'un PR et puis les demandes à Cap Lorient prennent pas mal de temps.

Combien de temps as-tu reçu une réponse de cap Lorient cif lorsque tu avais demandé pour préserver le 39 ?

Le problème avec la CTRL, c'est que les bus sont compris dans l'appel d'offre.
Ils doivent etre détruit obligatoirement.
C'est ceux qu'on m'avait répondu.
Il n'y aura pas ce problème avec un sous traitant. Le bus est conservé pour pièces ou revendu à l'est (Russie) ou détruit.

Justement au dernier appel d'offre il n'y avait rien qui mentiinnait la reprise d'un quelconque bus, et puis de dire que la destruction est obligtoire c'est unoyen de s'en débarasser sans avoir à plus se justifier mais je pense qu'il est tout à fait possible d'en récupérer un.

Récupérer un bus je pense que c'est pas le problème, mais après tu en fait quoi ?

Pour après, ce n'est pas un problème.
La CTRL et CAP Lorient étaient ok sur le principe pour héberger le bus.

Possible mais un bus qui ne roule pas se dégrade rapidement s'il n'est pas stationné à l'abri dans un hangar.

Ensuite il y a l'aspect financier pour entretenir le bus, autant de question qu'il faut bien se poser avant de faire les démarches pour créer une asso !

Bonsoir,
Je pense que ce sujet n'a plus grand intérêt, vu que les PR100.2 et PR112 vont finir à la ferraille d'ici peu de temps.

Le Pr100.2 est encore là. Le GX327 n'est pas prêt.
Il est toujours temps d'envoyer un mail ou téléphoner a un responsable CTM.

Certes il est toujours là mais vu le peu d'intérêt suscité j'ai bien peur que ça ne serve à rien.

Si j'étais sur Lorient j'aurai déjà fais le nécéssaire.

Prends un premier contact pour voir ce qu'il en est.
Si tu n'obtiens pas une réponse négative d'entrer de jeu, commence a faire des démarches (création d'1 association - 2 personnes suffit, possibilité de remisage a la CTRL Lorient via CTRL et Cap Lorient et mairie de lorient)

Une fois les choses a ce stade (un peu plus concret), certaines personnes se manifesteront.
Stéphane trouvera plus facilement un mécano voulant s'investir.

Pour ce qui serait du remisage / entretien/ "partenariat" à / avec la CTRL je crois qu'on peut de suite oublier, étant donné le peu d'attention que la direction porte à ce sujet…

Bonsoir, à ce jour l'association a été créée fin Décembre 2012 et publié au journal officiel également.
Nous sommes actuellement en train de négocier pour récupérer un véhicule identique à certains qui ont circulé dans l'agglomération lorientaise entre les années 80 et 2000.

Bonsoir,

C'est une très bonne initiative ! En tout cas bon courage pour la suite.

Bonsoir,
Merci!
L'association bouge! Le premier véhicule arrivera dans les jours à venir, mais on ne gâche pas la surprise!
Par ailleurs, le temps de trouver un support plus stable, nous avons établi le "QG" sur Facebook via un groupe, dont l'adresse est la suivante:
https://www.facebook.com/groups/494066407325857/
Les bulletins d'adhésion y sont également disponibles!
Plus de nouvelles bientôt.

Bonsoir,

Nous avons enfin notre premier bus.
On l'a rappatrié Lundi dernier.

Quelques photos ont déjà circulé sur facebook.

Bravo ! Bonne chance pour la suite ! Quel modèle envisagez-vous de sauvegarder plus tard ?

Bonsoir,
On avait prévu comme premier véhicule un PR112 de la CTM, mais sa réforme n'étant apparemment pas imminente... Il devrait normalement être le prochain à arriver.
Une p'tite photo de notre premier 'tobus quand même!

Gx187 de Laval  Il est enfin récupérer ^^ Vous l'avez ramené par la nationale ? Ou par l'autoroute comme me disait une certaine personne ?

Bien amicalement, Laurent.

Nationale, c'est moins cher et plus rapide.

Qui t'a dit ça pour l'autoroute?

Il n'y a qu'une quinzaine de kilomètres d'autoroute sur ce parcours de toutes façons. 

Bonjour,
Quelques petites nouvelles (Depuis le temps!) de l'association!
Le 87 est actuellement en cours de remise en état, avec réfection de quelques barres du treillis rouillées, et un changement de sièges et de barres en perspective, afin de lui donner une allure "plus lorientaise", et un intérieur plus propre.

Une réfection de la carrosserie sera également engagée dès que possible, afin d'éliminer la rouille et de rendre la carrosserie plus propre.

Une présentation aux journées du patrimoine pourrait être envisageable si tout se passe bien!

Pour finir, 2 petits montages réalisés pour se donner une idée de ce que donnera le changement de livrée:

OOh !! Bravo !! J'ai cru que c'était un véritable GX 187 de Lorient au début !!!

Pour le changement de livrée, ça ne sera pas pour tout de suite faute de moyen pour le moment.

Actuellement, nous sommes en plein changement de sièges et de sa sellerie.

Les barres viendront par la suite mais une modification devra être effectué pour mieux les fixer.