[TER BZH]Saint-Brieuc - Vannes - Lorient

Du nouveau sur la ligne routière Saint-Brieuc - Vannes-Lorient

A partir du 1er septembre 2012, le service de la ligne routière Saint-Brieuc - Loudéac- Pontivy- Vannes/Lorient sera assuré par le transporteur CAT
Du nouveau sur la ligne routière Saint-Brieuc - Vannes/Lorient

A partir du 1er septembre 2012, le service de la ligne routière Saint-Brieuc - Loudéac- Pontivy- Vannes/Lorient sera assuré par le transporteur CAT dans le cadre d’une convention de délégation de service public avec la Région Bretagne, autorité organisatrice du transport régional de voyageurs.

Dans le cadre de ce nouveau contrat, des évolutions interviennent dès la rentrée :
La desserte

Après avoir recueilli les attentes des usagers et des territoires, à l’occasion des comités de lignes notamment, et concerté avec les autres collectivités organisatrices de transport, dans un souci de complémentarité des réseaux de transport public, la Région a souhaité faire évoluer l’offre.

Il s’agit, d’une part, d’offrir des horaires plus adaptés aux déplacements quotidiens pour le travail ou les études, et d’autre part, d’améliorer la connexion avec le réseau ferroviaire, TGV et TER, pour faciliter l’accès au centre Bretagne.

> Voir les nouveaux horaires

Des liaisons supplémentaires en semaine, un travail de rationalisation des arrêts et une recherche de lisibilité des horaires contribueront à améliorer la qualité et l’attractivité de cette ligne.

Des liaisons en plus :

+ 1 aller-retour vers/de Lorient
+ 1 aller-retour vers/de Vannes
+ 1 aller-retour vers/de St-Brieuc

Scolaires : desserte identique, à savoir principalement des navettes Loudéac ↔ Pontivy aux mêmes horaires ; les formalités pour les familles demeurent inchangées : gestion administrative par les Conseil généraux 22 et 56, les familles sont invitées à se rapprocher de ceux-ci pour plus de renseignements (département du lieu de résidence).

Une rationalisation des politiques d'arrêts en accord avec les Autorités Organisatrices de Transports du territoire :

Les arrêts St-Julien, Plaintel Malakoff, Quintin gare SNCF et Quintin La Vallée ne sont plus desservis. Très faible fréquentation et offre alternative en transport public (Tibus, TUB).
L'arrêt Le Pas n’est plus desservi. Fréquentation quasi-inexistante et détour important.
L’arrêt Uzel-Centre est reporté sur Uzel-Berlouze et l’arrêt La Motte-Centre est reporté sur La Motte-Bel Air. Arrêts plus accessibles et bénéficiant d'une fréquence de desserte accrue (24 arrêts/jour).
A Pontivy, seul l'arrêt Pontivy gare SNCF est desservi par la ligne.

Les tarifs

La gamme tarifaire régionale applicable aux lignes routières régionales est déployée sur cette ligne.
Pas de changement donc pour les abonnés Uzuël, ou les titulaires d’une carte Actuël.
La gamme tarifaire nationale SNCF (tarif senior, escapade, etc.) ne s’applique plus.
En revanche, de nouvelles réductions seront offertes, allant de30% de réduction pour tous à 50% pour les moins de 26 ans, avec la gamme Pelmël en formule Aller-Retour ou carnet de 10 billets.

A noter : la réévaluation annuelle des tarifs intervient au 1er août 2012, dans le cadre de l’augmentation nationale des tarifs, à hauteur de 2 %.
Les lieux d’achat seront précisés ultérieurement ; les ventes d’abonnement ou carnet seront ouvertes à compter du 20 août 2012.
Les cars

Dès le 1er octobre, les véhicules affectés à cette ligne seront neufs et accessibles aux personnes à mobilité réduite. Ils seront dotés d’un emplacement pour utilisateur de fauteuil roulant ; des annonces vocales et visuelles seront proposées aux voyageurs. Pour les longs trajets, les véhicules de tourisme seront équipés de toilettes (également accessibles).