Photothèque/Vidéothèque CTRL

Bonjour,

non, ça va, j'aime bien ces PRB... Ok, ils n'ont rien à voir niveau extérieur aux PR100 et ressemblent plus à des OmniCity mais ils sont sympas et ils changent.

Quelques photos de Citaro du 26.07.1996.

Dépôt



Van Hool AG 700


Heuliez GX 107


Heuliez O305G


Renault PR 180.2


Renault R312


© Citaro

L'ancienne livrée était très jolie !
Merci à Citaro pour les photos et à Steven pour le partage.

O530C2 a écrit:L'ancienne livrée était très jolie ! 

La nouvelle (enfin, elle a quand même environ 10 ans) est encore plus belle !  Sinon pour les R312, ce mystère me trotte dans la tête depuis longtemps : "Pourquoi ont-ils été réformés avant les GX 107 ?"


En parlant de nouvelle livrée, voici un GX 327 tout neuf !



Ça change de ceux de 2005 qui sont toujours sur les 20, 21, 22 et 30 et des nouveaux qui sont sur la 1 !

Et oui malheureusement c'est tout pour la 1... Et quand on voit le résultat après...!!

L'ancienne livrée était bien plus belle que celle-là quand même, quel sacrilège!   

Pour les R312, c'est simple, ils sont arrivés avant.   Le premier en Décembre 1987 (200, 201 et 202 je crois), et les 3 autres dans le courant 1988, pour les 203 et 204, et le 199 un peu plus tard. Les premiers GX107 (205 à 210) sont arrivés en 1988, juste après!
Il semblerait aussi qu'ils soient partis rapidement puisqu'ils étaient peu appréciés, entre autre!

Bonjour,

Petite précision sur les GX107, je sais qu'à Saint-Malo certains conducteurs ne l'aimait pas car l'arrière n'était pas très précis et avait tendance à se promener. Peut- être qu'ils en ont pensé la même chose chez vous.

Bonne soirée,
O530C2

Tes propos n'étonne beaucoup sachant que c'est un châssis de PR 100.2 sur les GX 107, et le PR 100.2 est plutôt un bon bus.

Bryan a écrit:[...]
Il semblerait aussi qu'ils soient (les R312) partis rapidement puisqu'ils étaient peu appréciés, entre autre!

Le R312 était réputé pour être un bus bateau car il tanguait beaucoup, et l'intérieur était plutôt bruyant et ça même lorsqu'ils étaient récents. Les R312 n'étaient pas très appréciés aussi à Rennes, mais avec 76 unités commandés, il a bien fallu les amener jusqu'au bout !

Bah écoute, je n'invente rien. Mais nos Conducteurs-Receveurs sont aussi assez vieux jeux, il y en a même qui ont déjà qu'ils dijoncteront le SAEIV alors qu'il ne fonctionne même pas...
Après, je tiens à préciser que ce n'est pas mon avis personnel car je n'ai jamais pris à ma connaissance ces bus.

Je suis d'accord avec Steven, le GX 107 est quand même un bus fiable après, c'est leur avis !   Et sinon j'ai d'autres photos de GX 327 pour ceux qui veulent (elles sont d'un peu moins bonne qualité que celle présentée ci-dessus).

Busman a écrit: Et sinon j'ai d'autres photos de GX 327 pour ceux qui veulent (elles sont d'un peu moins bonne qualité que celle présentée ci-dessus).

Si les photos sont de mauvaises qualité ce n'est pas la peine de les publier.

bonsoir,

Pour la livrée je préfère l'actuelle, même si on la trouvera moche et datée dans 10 ans   Le jaune devant de l'ancienne livrée n'est pas terrible, par contre j'aime bien le logo CTRL d'époque qui fait très années 70.

Pour ma part la meilleure livrée est quand même celle de la fin des années 80 mais celle d'avant était pas mal également (jaune et violet).

Nouveau logo et nouvelle girouette pour CTM :

Avant :

Bonjour,

J'ai vu ça ce matin. Je la trouve d'ailleurs plus lisible et plus agréable, même si le top reste celle du MAN en couleurs   .

Le Lorient Kerbernes fait quand même très GX317.
Pour un GX327, c'est embetant.

Oui il faudrait le mix des deux, l'ancien texte et le nouveau nombre  

Citelis 18 n° 350 sur la 60 aujourd'hui

D'ailleurs je me demande bien où il était passé depuis tout ce temps! J'aurais bien aimé que ce soit un GX107 à la place...!

Oui j'était étonner quand je l'ai vu à la gare d'échanges !  
Moi aussi mais ils sont tous réformés et détruit .... sauf le 230 je crois qu'il est à Quimperlé (si il est tjrs en bus info ou aussi détruit)

Exact! Il en reste peut-être quelques autres, dans les pays de l'est et/ou en Afrique... Mais on a jamais réussi à en savoir plus!

D'accord .

Citelis 12 n° 22599 ex Aix sur la ligne 34 enfin 35 vers Plouay aujourd'hui même .

La Ligne 35 part de Lorient maintenant?
Nouvelle modif de la rentrée pour renforcer la 34?

C'est probablement plus pour différencier les deux départs simultanés de la 34, puisque le premier bus poursuit sur la 35...