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Comme quoi RATP Dev est radin  

C'est regrettable, je trouvais ça très attractif la période des vacances à 2€ mais bon c'était Keolis.

Je constate que c'est la même à Vannes, où Transdev avait fait ses dernières années (décembre 2015) une opération bus gratuit les samedis de décembre, qui n'a pas été renouvelée par RATP Dev.

La CTRl et Lorient Agglo, testent un bus Heuliez Linium électrique; il sera en service voyageurs à partir du 1er avril, et roulera sur les lignes T1, T2, T3 et T4, pour une durée indéterminée .

Voici une photo du GX 337 Linium électrique, le test se termine le 17 avril.  

En dehors de l'aspect "BHNS" de la version Linium, quelles sont les différences avec le GX337 ELEC ?

Le prix ? Autre ?

Je pense que la seule différence est dans le décor style bhns de l'extérieur, l'intérieur est juste celui d'un gx 337 banal.

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Bon sinon, y a-t-il quelques échos sur les modifications qui devraient être apportées suite à la cacophonie du 7 janvier ?

Bonsoir,

De ce que j'ai ouï dire, parfois officiellement, parfois moins, on se dirigerait pour le moment vers les solutions suivantes :

-La ligne T3 pourrait (mais ça reste pour le moment au conditionnel) conserver le tracé actuel à Ploemeur, en lieu et place du nouvel itinéraire prévu par la Plaine Oxygène ;
-La ligne 11 retrouvera la boucle de Kério et le crochet par Lann Sévelin sera supprimée ;
-La ligne 13 repassera de nouveau par la rue Carnot, abandonnant par la même la desserte de la Gare Maritime qui se verra (enfin !) attribuer une ligne spécifique concordant avec les départs et arrivées de bateau ; le point d'interrogation est pour le moment sur le futur terminus en heures creuses, peut-être Carnel comme du temps de la ligne D ;
-La ligne 14 verra son itinéraire modifié pour passer en articulés : déviation pour éviter la rue Robespierre (le point bloquant est vraisemblablement le virage sur la rue Emile Combes) ; probable changement à Hennebont mais je n'ai pas plus d'informations pour le moment ;
-La ligne 30 sera scindée en deux parties, une pour Gestel et une pour Pont-Scorff, avec correspondances adaptées. Il y aura donc logiquement un deuxième véhicule à rouler dessus ;
-La ligne 31 sera, en l'état actuel de mes connaissances, limitée au centre de Lanester, afin d'augmenter la fréquence et d'éviter la rue Jean Jaurès.

D'un à quatre articulés sont aussi prévus pour la fin d'année, on peut comprendre dans le Télégramme en lisant entre les lignes, que ce sera plutôt quatre et de préférence pour remplacer des standards et donc augmenter le parc d'articulés.

Ce sera un bon début, mais il faudra probablement une modification plus importante à la rentrée prochaine pour s'approcher aux mieux des besoins. Il est aussi amusant de noter à quel point l'on se rapproche du réseau d'avant septembre 2007 !

Et en complément pour la 11, celle ci ne passera plus à Normandie et Gare SNCF, mais prendra la rue de Verdun.

Beaucoup de mesures de bon sens et qui auraient dû être travaillées en amont. Mais quand on n'a pas d'expérience de réaménagements de réseaux...

RATP Dev va également exploiter le réseau d'Angers à partir de l'été 2019. Là ils ont été plus finauds : rien ne va changer pendant 3 ans et demi jusqu'au lancement des lignes B et C du tramway qui est prévu fin 2022 ou début 2023. Sur une DSP de 6 ans, ne pas changer le réseau bus pendant 3 ans et demi, forcément c'est beaucoup moins de problèmes !...

Autre changement à partir du 23 avril : d'après le site de la mairie de Languidic, il y aura un horaire supplémentaire sur la 42E (un départ à 10h40 de Kergonan) du lundi au vendredi.

Le samedi, la ligne desservira le centre-ville de Lorient (peut-être jusqu'à Sécurité Sociale ?).

Une nouvelle qui va aussi dans le bon sens !

Merci pour toutes ces informations.

Toutefois, la pauvre ligne T4 (enfin, surtout ses voyageurs !) n'est pas évoquée...

Rien n'est prévu pour elle ?

La T quoi ? Lol

Rien de prévu pour l'instant, en espérant par contre qu'il vont la renforcer sérieusement pour l'été ! Et d'ailleurs dès mai, car en cas de beau temps, ça va vite coincer.

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Sa coincera surement les dimanches... Déjà que la ligne 54 était vite pleine alors qu'elle avait une meilleure fréquence . Il y aura sûrement des doublages mal calés avec des bus qui passeront avec 30 minutes de retard voire pas du tout.

Il y aurait en effet pas mal de fréquences à revoir sur le réseau...

La ligne 31 va d'ailleurs conserver son itinéraire entre Vieux Chênes et Rotonde, et ensuite très vraisemblablement récupérer le passage par la rue Robespierre jusqu'au Parc des Expos, un peu à l'image de ce que faisait la ligne E.

Ce qu'il est toutefois amusant à noter c'est la proximité de plus en plus flagrante entre l'architecture de ce réseau et celui d'avant septembre 2007 !
A > T4
B1 > T3
B2 > T2
C1/C2 > T1a/T1b
D > 13
E,F > 31
G > 30
H > 14
I > 41E
K > 33
L > 32 et 42E (pour Languidic) et 109 (Ploemeur-Larmor)
M > 34
N > Future ligne de la Gare Maritime
P > 15
R > 11
T > 16
V > 10

Mais pas avec les mêmes fréquences 

Oui c'est une différence de taille !

La livrée FIL 2019 a été présentée à la presse :
article du Télégramme
Je la trouve très belle, surtout sur le bus.

Merci pour l'info !

Cette livrée FIL 2019 n'arrive pas un peu tardivement cette année ?

Je le trouve aussi, ça aurait mieux vers le 15 juillet, comme l'année dernière

De nombreuses modifications d'horaires sont prévues début mars :

:arrow:  https://www.ctrl.fr/mes-infos/actualites/evolution-vos-lignes-partir-dimanche-1er-mars

www.ctrl.fr a écrit:
A partir du Dimanche 1er Mars 2020 :

Ligne 40E => (Nouvelle fiche horaire disponible prochainement)
Création d’un aller-retour en transport à la demande les Dimanches et jours fériés.

A partir du Lundi 2 Mars 2020 :

Lignes T1 / T2 / T3 / T4 => (Nouvelle fiche horaire disponible prochainement)
Optimisations des horaires du lundi au samedi, améliorations des correspondances.

Ligne 10 => (Nouvelle fiche horaire disponible prochainement)
Optimisations des horaires du lundi au vendredi.

Ligne 14 => (Nouvelle fiche horaire disponible prochainement)
Optimisation des horaires du Lundi au vendredi et prolongement de 2 départs du matin depuis INZINZAC-LOCHRIST Mané Bihan jusqu’à l’arrêt LYCÉES du lundi au vendredi en période scolaire.

Lignes 30 et Ligne 36 => (Nouvelle fiche horaire disponible prochainement)
Optimisation des horaires pour améliorer les correspondances de la ligne T4 avec les lignes 30 et 36. Des départs supplémentaires vers Gestel et Pont-Scorff sont créés entre 16h30 et 19h30.

Ligne 32 => (Nouvelle fiche horaire disponible prochainement)
Optimisation des horaires, modification des périodes horaires (lundi à vendredi, samedi et dimanche)

Lignes 33 et Ligne 37 => (Nouvelle fiche horaire disponible prochainement)
Optimisation des horaires pour améliorer les correspondances de la ligne T3 avec les lignes 33 et 37.

Ligne 34 => (Nouvelle fiche horaire disponible prochainement)
Optimisation des horaires.

Ligne 104 => (Nouvelle fiche horaire disponible prochainement)
Optimisation des horaires.

Ligne 124 => (Nouvelle fiche horaire disponible sur le site)
Optimisation des correspondances, l’arrêt « MARCHÉ » remplace l’arrêt « Place Foch ».

Ligne 261 => (Nouvelle fiche horaire disponible sur le site)
Les départs depuis GUIDEL Place Montagner du midi et du soir sont retardés à 13h00 et 18h30.

Bonjour,

Cet article nous apprend que Lorient Agglomération a fait l'acquisition d'un navire d'occasion pour compléter la flotte du trans-rade.

Bonne journée

Bonsoir,

Les 4 GX 437, attendus à l'origine avant l'été, ont été livrés chez Kertruck à Guidel.

Ils seront réceptionnés par Lorient Agglomération avant la mi-août.

Cordialement

Bonjour,

Le nouveau navire de la CTRL est arrivé cet après-midi au Port de Commerce en provenance des Sables d'Olonne.

Actuellement nommé les Deux Rives, il s'agit d'un navire de construction récente de 150 places qui assurait des services touristiques sur la Gironde. Héritage de sa carrière touristique, il n'est pour le moment pas équipé de vitres et de sièges individuels. Des travaux sont programmés afin de l'en équiper pour l'hiver.

Une petite photo glanée sur le site seminaires-bordeaux.com :



Bonne soirée

Bonsoir,

Les Deux Rives a été mis en service ce matin pour le compte de la CTRL.

Bonne soirée

Petite cure de jouvence :

https://www.ctrl.fr/


Difficile de savoir si cela présage de la future livrée du réseau...