[Suisse] Canton de Bâle-Ville (Basel-Stadt)

Le retour du tramway entre Bâle et Saint-Louis

La ligne 3 du tram bâlois est prolongée jusqu'à la gare de Saint-Louis. L'inauguration du nouveau tronçon a eu lieu ce samedi en présence des autorités suisses et françaises. Le nouveau tracé fait 3 kilomètres 400 et comprend 5 nouvelles stations dont 4 en France.

La ville de Saint Louis est de nouveau reliée à l’agglomération bâloise par une ligne de tramway. Longue de 3 kilomètres 400, elle comprend 4 arrêts côté français.

Elle a été inaugurée officiellement ce samedi. Les travaux ont couté 48,6 millions d'euros pour la partie française de la ligne.

C'est un retour pour le tramway bâlois en France

Entre 1911 et 1956, le tramway de la compagnie suisse BVB desservait déjà le centre de Saint-Louis, mais la municipalité ludovicienne avait à l'époque refusé de combler le déficit d'exploitation. En 1957, cette liaison était supprimée et les rails ôtés  au début des années 60.

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La premiere rame baptisée Saint-Louis Radio France - Patrick Genthon

Une voiture de police embourbée retarde l’inauguration du tram Bâle-Saint-Louis

Le premier tramway à relier Bâle à Saint-Louis a subi un retard de 10 minutes, causé par une voiture de police enlisée au milieu des rails.
C’est ce qu’on appelle une boulette… Samedi 9 décembre 2017, lors de l’inauguration du tramway reliant Bâle à Saint-Louis, la première rame a eu 10 minutes de retard. En cause : une voiture de police s’est embourbée, au milieu des rails du tramway.

Un important dispositif de sécurité avait été mis en place par la commune de Saint-Louis. Au moment où celui-ci quittait les lieux, l’une des voitures de police a roulé entre les rails du tramway et s’est enlisée. Au bout de quelques longues minutes de patinages, il a fallu recourir à un camion de pompiers pour évacuer le malheureux véhicule et libérer la voie.

Cet incident sans gravité a bien amusé Hans Peter Wessels, ministre d’Etat bâlois aux transports. En revanche, il n’était pas du goût d’Alain Girny, président de Saint-Louis Agglomération, qui riait plutôt jaune alors que plusieurs journalistes ont immortalisé la scène.

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Une voiture de police embourbée sur les rails a retardé l'inauguration du nouveau tramway entre Bâle et Saint-Louis. / Dominique Siedlaczek - France 3 Alsace

Le retour du tramway entre Bâle et Saint-Louis

Premiers tests pour la ligne de tram Saint-Louis - Bâle

Pour la première fois depuis 1957, un tram bâlois circule à Saint-Louis. Les essais techniques de l'extension de la ligne 3 ont débuté ce matin.

Pour la première fois depuis 1957, un tram bâlois a passé la frontière à Saint-Louis. Après plus de deux années de travaux, les premiers tests sur l'extension de la ligne 3 ont débuté ce matin.

A l'aube, une première rame, escortée par des motocyclistes de la police nationale et une quarantaine de piétons en chasubles fluo, a entamé au pas le trajet menant de la frontière à la gare de Saint-Louis.

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Premiers tests pour la ligne de tram St Louis-Bâle. Photo L'Alsace/François Torelli.



Durant l'après-midi, deux tramways se sont engagés de front. Photo DNA- Jean-François Ott.



Photo DNA- Jean-François Ott.



La première rame a été suivie d'une rame "déneigeuse". Photo DNA- Jean-François Ott.