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Pétition "Auray Bus"

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Pétition "Auray Bus" Empty Pétition "Auray Bus"

Message par Christobal Dim 04 Déc 2011, 22:26

Article du Télégramme :


Auray Bus. La pétition qui jette un froid
2 juillet 2011

Des arrêts supplémentaires et un doublement des rotations. Pourtant, Auray Bus nouvelle manière ne fait pas que des heureux. Plusieurs dames âgées ont perdu leur arrêt et lancé une pétition.

La lettre datée du 17 juin est adressée au maire d'Auray, Michel Le Scouarnec. «Nous sommes beaucoup de dames âgées de la cité Charles-de-Blois. Nous avons pris l'habitude de prendre le car depuis de nombreuses années car celui-ci a été conçu pour rendre service aux personnes âgées. Nous avons appris que le car ne nous prendra pas sur la route de Charles-de-Blois (...). Nous sommes âgées de 65 à 90 ans. Si nous n'obtenons pas satisfaction nous serons dans le regret de ne plus prendre notre carte d'abonnement». Cette pétition, comportant 21 signatures, celles de deux couples et 19 femmes seules, Monique Moreaux, 73 ans, est venue la porter à notre rédaction jeudi. «Parce qu'on n'a pas eu de réponse». Les dames sont d'autant plus pressées que
le nouveau service d'Auray Bus a démarré jeudi.

«Rien contre ces braves dames»

Davantage que de colère il faut parler de détresse. «Avant on avait un arrêt devant chez nous, mais maintenant on est obligé d'aller à la gare ou à côté d'Aldi (arrêt Jean-de-Montfort, sur la route de Lorient, NDLR). Dans les deux cas, ça nous fait 600m à pied. Avec les courses, ce n'est pas possible pour nous». Guy Roussel, l'adjoint aux déplacements urbains en charge du dossier n'a bien sûr «rien contre ces braves dames». Il ne nie pas que «la suppression de l'arrêt Mozart, comme celui du Goaner, peut poser problème à certaines personnes, même si on a estimé que les distances entre les arrêts étaient raisonnables». Mais l'élu met en balance les nuisances pour quelques-uns avec les bénéfices pour le plus grand nombre. «On a augmenté le nombre d'arrêt et doublé le
nombre de rotations. Désormais les gens attendent au maximum 1h15 entre deux passages alors qu'avant ils disaient qu'ils pouvaient aller au centre-ville mais qu'ils ne savaient pas comment rentrer tant l'attente était importante. En plus aujourd'hui, tous les quartiers sont traités sur un même pied d'égalité alors qu'auparavant certains étaient mieux desservis que d'autres».

Rendez-vous en décembre

Une fin de non-recevoir ? Pas tout à fait. «On invite les gens à faire leurs remarques et on en tiendra compte. On fera un point en décembre et on verra ce qu'on pourra améliorer». En attendant, les dames de Charles-de-Blois devront marcher. Guy Roussel promet juste de «faire quelque chose» pour faciliter le passage vers l'arrêt Jean-de-Montfort, qui comporte aujourd'hui un escalier et une rampe qui rebutent les personnes âgées.
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Message par Christobal Dim 04 Déc 2011, 22:30

Suite à cette pétition et à cet article, une proposition d'adaptation de l'itinéraire a été adressée au Maire d'Auray.

À partir des constats suivants :
- aucun arrêt n’est implanté entre Y. Le Garrec et Gare SNCF ;
- l’accès à la gare par l’avenue Jean Jaurès (ou la rue Pierre et Marie Curie) est souvent difficile du fait de la circulation sur le rond-point permettant d’accéder à la gare ;
l’idée est de dévier le tracé d’Auray Bus par les rues du Docteur Calmette, Charles de Blois, Léopold Hulot et la place Jean Mermoz, permettant d’accéder ainsi directement à la gare routière.

Au passage, il est possible d’implanter un nouvel arrêt au niveau du débouché de la rue du Docteur Calmette puis un second au niveau de la rue Mozart, afin de desservir à nouveau la cité Charles de Blois.

Pétition "Auray Bus" Carto_auray-bus_modifie

La différence de kilométrage, estimée à 150 m supplémentaires*, ne devrait pas pénaliser significativement les temps de parcours.

La Mairie d'Auray, par l'intermédiaire de M. Roussel, adjoint délégué, a accusé réception de cette suggestion le 13 juillet en indiquant qu'il "ne manquera pas d'en tenir compte lors (du) bilan qui sera réalisé en fin d'année".

Soit... Mais en attendant, plusieurs personnes âgées restent pénalisées par la suppression de la desserte de leur quartier.

Une réponse a été envoyée le 17 juillet, comprenant entre autres les éléments suivants :
- s'il est évident que toute modification d'un service public tel qu'Auray-Bus peut favoriser certains Alréens et en pénaliser d'autres, la situation de ces personnes âgées mérite sans doute une attention particulière ;
- même si la période de test actuelle doit durer jusqu'au 31 décembre, il serait dommage de se priver de la clientèle de ces personnes âgées (qui n'ont pas renouvelé leur abonnement trimestriel). Les résultats en terme de fréquentation pourrait laisser penser que le nouveau service proposé par Auray-Bus n'est pas pertinent, alors qu'il présente un potentiel très intéressant ;
- si la demande de modification de la cité Charles de Blois est la seule reçue, peut-être serait-il judicieux de mettre en place l'adaptation de circuit proposée (ou une autre) avant l'échéance du 31 décembre, dans la mesure bien sûr où cela est techniquement possible avec l'exploitant (Keolis Atlantique).

Osons espérer que la Mairie d'Auray sera à l'écoute de ses administrés du troisième âge et fera preuve de réactivité... sans attendre la fin de la période d'essai d'Auray-Bus nouvelle version ! Wink

* soit environ 1,5 km par jour ou encore 420 km par an


Dernière édition par Christobal le Dim 04 Déc 2011, 22:39, édité 1 fois
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Pétition "Auray Bus" Empty Re: Pétition "Auray Bus"

Message par Christobal Dim 04 Déc 2011, 22:37

Depuis ces deux premiers messages, postés cet été sur VivaBreizh V1, la Mairie d'Auray a implanté un arrêt supplémentaire "De Gaulle" au niveau de l'intersection de l'avenue du Général de Gaulle et de l'avenue Jean Jaurès, entre les arrêts "Y. Le Garrec" et "Gare SNCF".

L'itinéraire proposé par la rue Charles de Blois n'est donc plus réalisable sans abandonner cet arrêt nouvellement créé... Reste à savoir si son implantation est justifiée par une demande plus forte que celle de la cité Charles de Blois, ou bien si c'est juste un prétexte trouvé par la Mairie d'Auray pour arguer qu'une modification d'itinéraire n'est plus possible... Rolling Eyes
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Message par Christobal Lun 26 Déc 2011, 11:59

Du nouveau est finalement annoncé pour début janvier, avec un circuit et des horaires modifiés...

Voir le topic créé...
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