[Montpellier] Réseau TaM

Midi Libre a écrit:Les riverains en colère contre les itinéraires actuels des bus de la Tam

Dans la rue Durand, hier soir. Certaines voies du secteur accueillent jusqu’à 600 passages.



La colère des riverains contre les itinéraires des bus dans le périmètre gare-Laissac-Comédie
prend de l’ampleur. Hier soir, une centaine d’entre eux a, une nouvelle fois, manifesté contre
"les boucles infernales" qui voient les véhicules de Tam passer dans les rues d’un secteur déjà
très impacté par les travaux du tram.

Deux réseaux bus et tram qui sont contestés par ces habitants de plus en plus organisés. Une
quatrième association regroupant les mécontents de la rue Anatole-France est en cours de
constitution. Jusqu’à 600 passages quotidiens y ont été recensés.

Les riverains veulent une solution rapidement

"Cela fait six mois que l’on n’a plus d’interlocuteur. On veut au moins rediscuter mais si on n’a
pas d’écho de la part de la mairie ou de l’Agglo, ça va se durcir", prévient François Louis, au nom
d’une des associations. "On continue à vouloir une discussion, que Jean-Pierre Moure applique les
propos qu’il a tenus", reprend un riverain. Le cortège a emprunté l’itinéraire de "cette boucle qui
épuise tout le monde" et ralentit une demi-douzaine de bus.

L’initiative a recueilli quelques réprobations chez les usagers des lignes concernées mais a reçu
le soutien du délégué de la CFTC chez les chauffeurs de Tam. "Ils ont raison. Nous avions aussi
demandé que cette zone entonnoir soit évitée", a-t-il indiqué. Les habitants demandent, eux,
l’examen des alternatives qu’ils ont proposées. Le plus rapidement possible.

Midi Libre a écrit:Les riverains toujours opposés au trafic des bus



Ils dénoncent les 200 à 300 rotations quotidiennes de bus dans leurs petites rues.

Mais laissez-nous rentrer chez nous ! Vous êtes vingt pauvres péquins à tout bloquer,
c’est n’importe quoi..." Il est un peu plus de 19 h, hier soir, rue Pagézy, et un usager
exprime son exaspération, de façon certes verbale mais musclée, face à la quarantaine
de riverains (le chiffre est plus juste) des rues Durand, d’Alger, Levat, etc. Des habitants
qui ont manifesté, une nouvelle fois, leur colère et leur opposition aux passages répétés
des bus de Tam dans leur quartier - soit quelque 200 à 300 rotations par jour. Et une
colère de courte durée, puisque les membres du Collectif des riverains de Saint-Roch ont
entamé une marche silencieuse, de Pagézy à la rue de la République, en passant par la
Comédie et la rue Maguelone.

Et une fois de plus, pas un seul responsable ou élu de Tam, de la Ville ou de l’Agglo n’a
daigné faire le déplacement, ne serait-ce que pour instaurer un semblant de dialogue ou
d’explication. Depuis plus de deux ans, en effet, les résidants de ces petites rues, naguère
tranquilles de la gare, sont confrontés au flot incessant des transports en commun. Avec
bruit et pollution à l’avenant, dans des rues peu calibrées pour accueillir un tel trafic.
Sans oublier la question du stationnement, divisé par deux, rue Durand, sans qu’aucune
proposition concrète - contrairement à la promesse municipale faite - pour des places dans
les parkings avoisinants n’ait pris le relais.

"Et ce n’est pas tout, poursuit Italo Fada, l’une des chevilles ouvrières de l’association.Ce n’est
pas une zone de rencontre qu’ils ont créée (espace où la vitesse est limitée à 20 km/heure et
où les piétons sont prioritaires, NDLR) mais une zone de danger. Il y a peu, une personne a
été heurtée sur le flanc par un bus, avec 4 jours d’ITT. Je peux vous assurer qu’ils ne roulent
pas à 20 km/h." Son voisin reprend en dénonçant "le bruit infernal créé par les dalles qu’ils ont
mises en place pour cette zone de rencontre. Ça fait clac-clac, clac-clac toute la sainte journée."

Exaspéré par l’absence de communication avec les institutions, "alors qu’on est absolument
favorable au tramway et que l’on a des solutions à proposer pour éviter que les bus ne viennent
surcharger le trafic quand les quatre lignes de tram seront en service", le collectif a saisi la
préfecture, "laquelle s’est dite, pour l’heure, incapable d’intervenir dans le débat. Elle nous a
recommandé de réitérer nos courriers à la Ville et l’Agglo. Si l’on n’a aucune réponse, elle
interviendra pour nous soutenir." Le début d’un règlement, enfin ?

duff a écrit:Ca va Montpellier c'est surtout de l'Agora GNV et du Citelis GNV.

Ils ont pas connu Rennes avec les AG300