Aéroport de Lannion <> Paris-Orly

LANNION
Transport aérien. Airlinair "ne laisse pas tomber" les vols Lannion-Paris
31 octobre 2012 à 16h24 -
"On va tout faire pour maintenir la ligne Lannion-Paris", assure Lionel Guérin, P-DG de la compagnie aérienne Airlinair, qui a dénoncé il y a quelques mois la convention de délégation de service public passée avec le syndicat mixte de l'aéroport de Lannion.

Selon Lionel Guérin, le financement du déficit d'exploitation de la ligne en 2013 demandait 2,2 millions d'euros supplémentaires, en plus du montant d'1,7 million déjà prévu par l'Etat et les collectivités (Région, Département, communautés de communes et d'agglomération, chambre de commerce et d'industrie).

Les collectivités ont accepté d'ajouter 700.000 euros, sur une période de dix mois jusqu'en septembre 2013, la compagnie assumant une part égale du déficit supplémentaire.

Airlinair a obtenu en 2009 la délégation de service public pour la ligne Lannion-Paris, dont le trafic s'est redressé depuis trois ans, passant de 28.000 à 35.000 passagers annuels environ. Mais cette hausse s'est faite au prix d'une baisse des tarifs.

"La clientèle d'affaires est en diminution", déplore Lionel Guérin, qui prendra bientôt la tête d'une holding regroupant Airlinair, Brit Air et Régional, trois filiales d'Air France.

"Nous dévoilerons en janvier un nouveau modèle commercial. Lannion pourra en bénéficier", annonce le P-DG d'Airlinair, bien décidé à être candidat au renouvellement de la délégation de service public de Lannion-Paris, dont l'appel d'offres sera lancé dans les prochaines semaines.