Métro - Ligne b

Accident à Rennes : La voiture tombe dans le
trou du chantier


Un bras élévateur vient d'être acheminé sur place. © Ouest-France

Spectaculaire accident. Rue de Redon, les pompiers ont dégagé un conducteur tombé
avec sa voiture dans un trou du chantier du métro.

De nombreux sapeurs-pompiers sont intervenus rue de Redon, dans le quartier Arsenal-Redon, pour
essayer de faire sortir un automobiliste coincé dans son véhicule.

Alors que la rue est en travaux pour le chantier du métro et interdite à la circulation, le conducteur
et sa voiture sont tombés dans un trou six mètres en contrebas.

Un bras élévateur a été amené sur place pour évacuer le blessé.

L'automobiliste, âgé de 18 ans, originaire de la région parisienne, était seul à bord de sa voiture,
une Clio. D'après les premiers éléments, ses jours ne sont pas en danger.  


Ouest-France

Ligne b du métro rennais. Les premiers morceaux
du tunnelier arrivent.


Les premières pièces du tunnelier viennent d'arriver sur la base arrière du chantier du métro, à la Courrouze. | Ouest-France.

Le tunnelier qui va creuser la 2e ligne du métro rennais est acheminé en pièces détachées,
par la route depuis l'Allemagne. Le tout premier des 69 convois arrive à Rennes.

Le tunnelier fabriqué par le groupe Herrenknecht a d'abord été monté et testé sur le chantier de
l'entreprise allemande, à Schwanau. Démonté courant août, il est acheminé en pièces détachées
jusqu'à Rennes.

Le tout premier des 69 convois routiers prévus est arrivé cet après-midi à la Courrouze, à l'ouest
de Rennes, où le tunnelier sera réassemblé. Il entrera en action pour le creusement du tunnel,
début janvier.


© Ouest-France

Bonsoir à tous,

Le tunnelier de la ligne b du métro rennais à reçu son prénom !  Ça sera Élaine !

Voici le résultat des votes du sondage de Rennes Métropole : 

- Élaine ~ 1 099 voix (36 %)
- Agloval ~ 999 voix (32,7 %)
- Perceval ~ 959 voix (31,4 %)


Une vidéo est disponible depuis quelques mois sur YouTube, on peut apercevoir à quoi vont ressembler les sections aériennes.

Bonjour à tous,


Le site où a été assemblé le tunnelier ouvre ses portes au public dimanche 21 et lundi 22 décembre. Des navettes gratuites et ouvertes à tous seront disponibles toutes les 10 minutes au départ de Charles de Gaulle.

- Dimanche : un bus toutes les 10 minutes de 13h45 à 18h25.

- Lundi : un bus toutes les 10 minutes de 09h45 à 18h25.

Bonsoir, il y a du monde qui y va? 

Les points chauds dans le nord de Rennes :

- un mini chantier au coeur de la cité universitaire de Beaulieu, j'ai aucune info sur ce chantier
- la station Joliot Curie en mode énorme trou
- les travaux du nouveau Maurepas commencent avec de nombreux arbres abattus et des panneaux pour 2 gros programmes immobiliers

les photos :

Les points chauds du centre-ville :

Les aléas des travaux de la ligne b ont commencés !!



Rennes. Un trottoir s'effondre dans le quartier
de Cleunay

Deux panneaux de signalisation et un morceau de trottoirs se sont affaissés, dans le quartier de
Cleunay, à Rennes. | Photo : Ouest-France


Mauvaise surprise pour les habitants de Cleunay, à Rennes, et les adhérents du cercle
Paul-Bert. Un morceau de trottoir s'est affaissé vendredi dans le quartier.

Vendredi, vers 20 h, le bitume s’est affaissé sur environ 5 m² dans le quartier de Cleunay, à Rennes.

Tout près du chantier du métro



Un morceau de trottoir et deux panneaux ont été engloutis, au carrefour entre la rue Ferdinand-
de-Lesseps, le boulevard de Cleunay, le boulevard de la Guérinais et l’avenue Jules-Maniez. 
C'est-à-dire non loin du chantier de la ligne b du métro.

Les locaux du CPB Cleunay fermés

Une déviation a été mise en place dans le secteur. Et les locaux du Cercle Paul-Bert Cleunay,
attenants au trottoir effondré, sont fermés jusqu’à nouvel ordre.


© Ouest-France

Voilà qui rappelle quelques souvenirs de la ligne a...

En effet ! Je me rappelle bien du trou de la Rue Jules Simon, il était très impressionnant !

La première photo du tunnel de la ligne b qui relie les futures stations La Courrouze et Cleunay vient d'être dévoilée par Rennes Métropole !!! 



Didier Gouray - Rennes Métropole

Le tronçon entre la station La Courrouze et Cleunay est entièrement creusé !  Le tunnelier, Elaine, a rejoint la station Cleunay ce samedi soir à 21h28. 

Voici une vidéo prise par Samuel Nohra de Ouest-France :

Une très bonne nouvelle   Merci pour cette info Steven 

Salut
Vous avez de la chance d'avoir un terrain constructible pour un métro (enfin 2 maintenant  ) puisque nous, ce sera pas possible, sauf si c'est un métro 100% surélevé (comme le M6 RATP non loin de la Tour Eiffel :P ).
En tout cas, j'essaierai de visiter le réseau STAR avant et après le M2 (mais c'est pas sûr).
PS : Ils auraient du prendre un prénom bien breton pour le 2nd tunnelier (et masculin).

Une animation concernant le tunnelier :

http://player.vimeo.com/video/114556495?title=0&byline=0&portrait=0&color=b92f40

Bonjour,

Elaine devrait pointer le bout de son nez à la station Mabilais d'ici deux-trois semaines. Sa progression serait actuellement stoppée pour permettre la finition de la station en question et devrais reprendre aussitôt que Mabilais sera prête pour accueillir ce mastodonte. Elaine reste cependant à l'heure en vue du programme fixé.

Par ailleurs, après un renforcement de ses parois en raison de fissures constatées aux alentours, les travaux de la station Gares ont repris. Le rythme a été augmenté pour permettre de compenser le retard et d'éviter que ce dernier ne se répercute sur le reste de la ligne en travaux.

Bonne soirée,
O530C2

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Bonjour,

Le 29 décembre dernier, Rennes Métropole a indiqué sur son site internet (enfin, sur celui du projet métro) qu'Elaine n'avait plus que 60 mètres à creuser pour parvenir à la station COLOMBIER. Son arrivée est prévue dans la quinzaine de janvier qui commence.

De plus, dans un article d'Octobre de Ouest France que j'avais complètement oublié, il était expliqué que le chantier du viaduc entre Beaulieu et ViaSilva avait plusieurs mois de retard. Les travaux de construction devaient alors tout juste débuter. Je eux retrouver l'article si cela intéresse quelqu'un.

Bien à vous,
O530C2

Bonjour,

Elaine est arrivé hier à Colombier !

Bien à vous,
O530C2

Bonjour,

Elaine est reparti le 22 janvier en direction de Gares où il devrait arriver vers le Printemps. Cependant, il est encore largement visible à la station Colombier...




J'ai fais un petit peu d'escalade au niveau des grilles protégeant le chantier côté voies bus, désolé pour la piètre qualité des photos. Cependant, on y voit assez bien le tapis roulant qui convoie les déchets produits par Elaine à une vitesse assez importante tout de même.

Et pendant ce temps à Ste-Anne :


Et pendant ce temps, la poutre de lancement d'une longueur de 110m du viaduc aérien desservant les stations Beaulieu, Atalante et Via Silva et mesurant en tout 2.4km.

A Ste-Anne, les constructeurs ont obtenu l'autorisation de la préfecture de réaliser les travaux du lundi au vendredi de 0600 à 2200 afin d'accélérer la cadence temporairement.

Au niveau du puis Vincennes, le creusement est presque terminé, parois et dalles vont désormais être construites.

Bien à vous,
O520C2

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Bonjour à tous,

En effet, et globalement à toutes les stations, il est difficile de voir le tunnelier lorsqu'il est présent...

Cette semaine, une visite de chantier a eut lieu du côté du site de Saint-Jacques de la Lande où seront entreposées les rames de la ligne . Le chantier serait dans les temps. Rappelons que le PCC ne sera par contre pas installé à St-Jacques, mais à Chantepie avec le PCC de la Ligne .

Par ailleurs, deux grues vont être montées à Ste-Anne pour permettre la réalisation de la station, qu'Elaine devrait normalement atteindre en fin d'année.

Bien à vous,
O530C2

Bonjour à tous,

Comment ne pas consacrer ce 1.000ème message à un projet qui me tient réellement à cœur, à savoir la ligne ?

Au niveau de la Station Cleunay, le gros œuvre est pratiquement terminé et la station commence à prendre forme. A Jules Ferry le radier (fond de la station) sera bientôt recouvert de béton, prêt pour le passage dans un an du tunnelier. Aux Gayeulles, le terrassement est en cours.

L'arrêt Musée Beaux Arts des lignes C4, 6, 40, 50... est actuellement fermé et l'abribus démonté. Il s'agit en effet à cet endroit de réaliser des injections de béton dans le sous sol afin de le consolider, alors que le Tunnelier passera à cet endroit sans doute à la fin de l'année.

Au niveau de la station Colombier, le tunnelier est définitivement parti, ne restant derrière lui que le tapis roulant évacuant ses déchets et le grand tube jaune dont j'ignore l'utilité à l'heure actuelle. Si quelqu'un dispose de lumières à ce sujet je suis preneur !
Deux-trois photos :



Et du côté de la tranché couverte Nord, les travaux de creusement suivent leurs cours, comme en témoigne cette photographie.


Du côté de la base vie servant à la construction du viaduc, l'ensemble des gros équipements dédiés à la construction est fin prêt, je tâcherais d'aller y faire quelques photographies lorsque l'occasion se présentera...

Bien à vous,
O530C2

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Un magnifique point de vue offert au public près du restaurant universitaire de Beaulieu 

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Que pourrait être le gros tube jaune?
Si à coté, c'est l'évacuation des déchets, peut-être que le tube jaune, c'est pour rentrer les matériaux qui pourraient servir comme injection dans le sol pour le durcir ?