Photothèque/Vidéothèque TPV-KICÉO

Bonjour j'aimerais savoir quel est le meilleur GX 337 de la CTM en ce moment. Celui qui roule le mieux par exemple ou qui a de la bonne puissance ?

Bonjour,

Cela fait un petit moment, je reviens aux nouvelles (malgré l'état de mort du forum assez avancé).


UrbanWay CTGMVA n°211 by Gwennhadu - Kicéo, sur Flickr

Une photo qui me plait particulièrement, au vu de son caractère, loin d'être quotidien.

Cette photo est absolument splendide, merci beaucoup pour le partage !

On pourrait presque croire à un Urbanway trolleybus avec tous les fils au-dessus.

Mais non, point de perches !

Merci pour vos retours !  

Puisque celles-ci vous plaisent, je vous propose un Auray Voyages dans une zone bientôt conquise par la ligne 4...


GX 337 Auray Voyages n°B3 by Gwennhadu - Kicéo, sur Flickr

Christobal a écrit:On pourrait presque croire à un Urbanway trolleybus avec tous les fils au-dessus.

Mais non, point de perches !

L'illusion est d'autant plus forte que la date de la photo coïncide parfaitement avec la mise en service des Hess Lightram lyonnais. Comme quoi leur mise en service a eu quelques petits ratés, moi qui pensait en voir filer un, ce sera un UrbanWay avec une livrée TCL très spéciale...

Le site transbus.org a publié un dossier sur les Rencontres Nationales du Transport Public 2021 qui se sont déroulées à Toulouse cette semaine de mardi à jeudi :

https://www.transbus.org/actualite/actu-2021-09-rencontres-transport-public-toulouse.html

En complément, il y a un dossier spécial dédié aux véhicules exposés. On peut notamment y voir un Volvo 7900 électrique aux couleurs de Kicéo :

https://www.transbus.org/dossiers/rntp2021.html

Je reprends dans ce topic la photo prise à proximité du dépôt, fin décembre 2021, déjà publiée dans cet autre sujet : https://vivabreizh.1fr1.net/t1178-ctgmva#21765

Les véhicules étant plus hauts que ceux déjà en circulation, ils donnent l'impression d'être plus courts. Mais ce n'est point le cas !

À l'occasion d'un bref passage à Vannes, le Volvo 7900E nº 215 sur la ligne 2 en direction de Kersec, rue Thiers...

Très jolie photo !

De mon côté, ce sera le 1002, photo appartenant au passé... car le 1002 a rejoint le rang des bus réformés.

Très jolie photo également !

Bonjour,

Une photo du Mercedes-Benz Conecto n°75403 de la CTM-Transdev que j'ai eu l'occasion de conduire hier sur la ligne 8.
Comparé à un Citaro, la direction est lourde. Parfois, il ne se passe rien lorsque l'on accélère pour s'engager dans un rond-point. 
Toutefois, les suspensions font très bien leur job, la boîte de vitesses est top (boîte Voith) et le moteur a la santé. Dommage qu'il soit bridé à 70 km/h lorsque l'on rentre au dépôt en HLP! 

Une deuxième photo du Mercedes-Benz Conecto cité dans le message précédent : 

Hello,

Tu aurais des vues de l'intérieur ?

Il me semble que c'est le remplaçant annoncé des Citaro Diesel et GNV si je ne dis pas de bêtise 

Je n'aurai pas mieux comme photo

L'intérieur est un mélange d'Intouro (plafonnier, lampes) et de Citaro. Le tableau de bord est une coque plastique non-réglable (directement moulé dans le poste de conduite).

Sinon, j'ai pratiquement le même point de vue...

Amuse-toi bien à la CTM @sim56 !

Ah oui c'est bien plus low-cost que ce que j'imaginais.

Conecto pour la CTM, Citaro C2 pour GMVA.
Voici les 222 et 223, le 221 est arrivé un peu plus tard.


Citaro CTGMVA n°222 by Jihem - Kicéo, sur Flickr


Citaro CTGMVA n°223 by Jihem - Kicéo, sur Flickr

Ils ne sont pas autorisés à rouler sur les lignes 4 et 7, au même titre que les 7900E, en raison de leur hauteur.

Bonjour,

Quelques photos de véhicules que j'ai pu conduire l'été dernier : 

Le GX327 n°98992 sur la ligne 8 :

Le Mercédès Conecto n°75403 : 

L'Urbanway GNC de location qui circulait sur la ligne 1 des navettes Arzibus à Arzon : 




Et son poste de conduite : 

Oops, pour le Conecto, il ne s'agit pas d'une photo de son poste de conduite mais celui de l'Urbanway GNC! Je me suis emmêlé les pinceaux.

Voici deux photos du poste de conduite du Conecto. Avec toutes mes excuses : 

Merci pour les photos.

Ce n'est quand même pas terrible, le tableau de bord fixe.
J'ai cru comprendre qu'ils ne faisaient plus de ligne 8, pour des raisons d'ergonomie.