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[Loire Atlantique] Finist'mer

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Message par Olivier Sam 16 Juin 2012, 14:06

Actuellement les activités de la compagnie nantaise Finist'mer sont les suivantes :

I.) en DSP :

> "Manche Iles Express" : DSP du CG de la Manche pour les Iles Anglo-normandes avec 2 navires (+ 1) ;

> "Bateau bus du Golfe" : DSP du CG du Morbihan pour le desserte de l'Île d'Arz avec 2 navires (un topic y est déjà consacré dans ce forum) ;

> "Marine Energie" : DSP des CG du Morbihan et Vendée pour la desserte d'hydrocarbures vers Belle Île et l'Île d'Yeu avec un petit pétrolier caboteur ;

> "Navibus" de Nantes avec 2 navires...


II.) en privé :

> "Marine et Loire Croisières" avec 2 ou 3 navires ;

> "Finist'mer" : liaisons saisonnières pour passagers entre Le Conquet, Lanildut et Camaret vers Ouessant (pas Molène) avec 2 navires.
C'est la liaison historique de la compagnie fondée en 1994 au sein de l'armateur Sogestran. Finist'mer est indépendant depuis 2008...

Le NEVEZ AMZER en finition à Douarnenez en 2009 :
[Loire Atlantique] Finist'mer Sdc10713
(photo livo)
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Message par Olivier Dim 17 Juin 2012, 13:30

Cette saison sur la liaison continent (Le Conquet et Lanildut) <> Ouessant , Finist'mer exploite 2 vedettes à passagers récentes, les ROSE HERE et SAINT VINCENT DE PAUL.

> Le ROSE HERE a navigué entre 2008 et 2011 sous le nom de BENIGUET à la Compagnie Morbihannaise.
> Le SAINT VINCENT DE PAUL a été racheté en début d'année à la société Littoral Express de l'Île d'Oléron qui était en liquidation.
Il s'agit d'une vedette très proche du Rose Héré, juste un peu plus courte. Ce navire remplace le Nevez Amzer à partir de Lanildut.

Le NEVEZ AMZER doit probablement assurer les croisières sur la Loire sous un autre nom à moins qu'il ait été vendu...
En effet le nouveau bateau bus du Golfe actuellement en construction à Douarnenez doit reprendre ce nom (selon l'hebdo Le Marin).

extrait d'une brochure de Finist'mer :
[Loire Atlantique] Finist'mer Img30310
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Message par azer123 Dim 15 Juil 2012, 13:22

ROSE HERE :
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Message par azer123 Dim 15 Juil 2012, 13:24

SAINT VINCENT DE PAUL :
[Loire Atlantique] Finist'mer 5081n
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Message par uxantis Dim 05 Mai 2013, 00:32

Plan d'armement pour la saison 2013 (vedettes à passagers) :

> Manche Iles Express (DSP Manche) : les 2 catamarans NGV Marin Marie & Victor Hugo

> Bateaux-bus du Golfe (DSP Morbihan) / Vedettes du Golfe (privé) : les vedettes Ile d'Arz, Heb Ken et Iles d'Or XVI

> Navibus (affrètement Semitan) : les vedettes Ile de Nantes, Chantenay et Trentemoult 2

> Marine & Loire croisières (privé + affrètement St-Nazaire tourisme & patrimoine + affrètement Le Voyage à Nantes) : la vedette St-Vincent de Paul

> Finist'mer (privé, Finistère) : les vedettes Rose Héré et Corsaire (liaisons avec Molène & Ouessant au départ de Camaret, Le Conquet, Lanildut), ainsi que la vedette Nevez Amzer (liaison transrade Brest - Ile Longue).

A noter que durant la saison hivernale, le St-Vincent de Paul a subi quelques petits travaux, portant notamment sur l'augmentation de sa capacité. Ainsi, les espaces ont été optimisés et 25 places assises ont été ajoutées (10 dans le salon, 9 sur la plage arrière et 6 sur le pont supérieur). En Loire, il pourra donc désormais embarquer 193 passagers (au lieu de 168 auparavant). Cette augmentation de capacité fait suite à la demande de l'office du tourisme de Nantes dans le cadre des croisières du Voyage à Nantes qui seront proposées tous les jours durant l'été. L'an dernier, les croisières du Voyage à Nantes étaient assurées par la compagnie du Golfe via leur vedette "Chevalier Arlequin".

Enfin, une nouvelle vedette a été acquise par la Finist'mer afin de desservir Ouessant & Molène cet été. Il s'agit du "Crosaire", un monocoque en aluminium de 18 mètres pouvant embarquer 100 passagers et filant 20 nœuds. Cette vedette va subir quelques aménagements avant sa mise en exploitation tels que la fermeture du salon sur l'extérieur (à l'arrière), l'amélioration du confort, la suppression de la vision sous-marine (suppression du fond de verre)... A l'issue de la saison, le Corsaire sera positionné sur la liaison transrade Brest - Ile Longue que la compagnie assure depuis 2 ans en basse saison mais qui doit normalement se pérenniser à l'année.

La saison va donc être très chargée pour l'armement qui armera au total cet été 12 navires à passagers en Manche, Loire et Atlantique.

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Message par Olivier Mer 10 Juil 2013, 02:12

La Vedette CORSAIRE en travaux de modifications à Douarnenez :
[Loire Atlantique] Finist'mer Sdc16910
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Message par uxantis Lun 15 Juil 2013, 20:54

Merci livo232 Smile 

La "vague" aurait été plus élégante en plus grand format au même endroit et "Finist'mer" en plus grand également sous les baies vitrées, mais bon il est ma foi assez élégant Smile

Je serai matelot dessus cet été et c'est la 1ère fois que je le vois aux couleurs Finist'mer.

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Message par Olivier Mar 16 Juil 2013, 15:16

Cette vedette était à Douarnenez depuis plusieurs mois déjà. Elle a passé l'hiver au port Rhu sous ses anciennes couleurs...Smile 

La flotte de Finist'mer n'est pas la plus évidente à suivre. Entre les navires qui passent chez d'autres armateurs puis reviennent (exemple le Rose Héré) et les navires acquis d'occasions mais jamais remis en service (l'Amiral de Bougainville), je m'y perds un peu... Wink 


 La vedette CORSAIRE vue en mars dernier à Douarnenez, avec les anciennes couleurs de la compagnie Corsaire de St-Malo :
 [Loire Atlantique] Finist'mer Sdc15013


Dernière édition par livo232 le Jeu 18 Juil 2013, 18:18, édité 1 fois
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Message par uxantis Dim 31 Juil 2016, 12:33

Finist'mer intensifie ses liaisons dés mardi avec la mise en exploitation du Nevez Amzer entre Camaret/Le Conquet et Ouessant.
En effet, d'après le site de réservation de la compagnie, le Nevez Amzer va effectuer cette rotation les mardi/mercredi/jeudi, permettant un départ supplémentaire du Conquet vers Ouessant à 10h15 en direct, et permettant au Rose Héré de desservir Lanildut et Molène le mardi et le jeudi (où il effectuait la rotation Camaret jusqu'ici).
Pour rappel, la Finist'mer n'a pas exploité 2 navires en mer d'Iroise depuis la saison 2014.

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Message par Alspace Jeu 11 Jan 2018, 20:03

Si je comprends bien, Finist'mer a repris au 1er janvier le service des Batobus Lorientais (article du 18 octobre 2017) :

"Sur la sous-traitance, plusieurs informations ont été livrées : le transport maritime sera confié à la compagnie Finist'Mer, mais « Escale Ouest, acteur local, sera également associée »
©️ Le Télégramme http://www.letelegramme.fr/morbihan/lorient/transport-ratp-dev-aux-commandes-18-10-2017-11706907.php#w5UBsiT495hAyICR.99"
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Message par Olivier Ven 12 Jan 2018, 18:47

Je pense que la meilleure chose est toujours de confier la sous-traitance de liaisons transrades à de véritables marins reconnus. Smile
Keolis Maritime est bien considéré dans ce métier depuis de nombreuses années (notamment en Finistère Wink ), mais pas RATP Dev ( bateaux mouches peut être? Reflexion )... Smile
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