Rentrée 2017

Quelques pistes que l'on peut déduire du plan daté de juillet 2017 disponible sur le site Internet :
 https://www.kiceo.fr/sites/default/files/PDF/kiceo_urbain_2017_abribus_bat.pdf

L'arrêt Parc du Golfe ne sera plus desservi par la ligne 3 que l'été, et toute l'année par la ligne 7 dont l'itinéraire est modifié entre Le Port et PIBS 2.

Suite à la création du parking-relais "P+R Ouest", les lignes 2 et 6 abandonneront leur terminus au Fourchêne pour adopter le nouvel arrêt P+R Ouest.

Les horaires de septembre 2017 sont disponibles sur le site Internet pour les lignes régulières :

https://www.kiceo.fr/actualites/horaires-rentree-lignes-regulieres-sont-ligne

Bonjour,
Sur la page Facebook d'Auray Voyages, on peut voir un Citaro I Facelift en livrée Kicéo (visible ici)
Est-il prévu de la sous-traitance sur certaines lignes pour Auray Voyages ?

Ce ne serait pas impossible.

En effet, pour pouvoir remporter l'appel d'offre lancé par GMVA, RATP Dev a du chercher des sous-traitants prêts à travailler avec lui, ce qui pourrait exclure la CTM qui a sans doute plus d'inclinaisons à travailler avec le sorti... De même, le but d'RATP Dev était également de proposer une offre moins chère, impliquant, entre autres, une diminution des kilométrages effectués en HLP.
Ainsi, on peut imaginer qu' Auray Voyages ait récupéré au moins une part de la ligne 10, étant plus proche de Ploéren que le dépôt de la CTM. De même, l'entreprise serait l'exploitant de la ligne 21 selon la page Wikipédia du réseau. Et peut-être y en a-t-il d'autres...

Oui, ça doit être cela.
Il doit y avoir également plusieurs circuits scolaires attribués à Auray Voyages, il y a eu du recrutement de conducteurs en périodes scolaires à temps partiel.

Reste à voir ce qu'aura Auray Voyages et ce qu'auront les autres. Affaire à suivre...